endlich alufelgen montiert

  • Mein händler hat wort gehalten,die felgen pünktlich geliefert und die gummi aufgezogen.montieren konnt ich jedoch nicht,weil statt hutmuttern - schrauben als zubehör dabei waren.bestellt wurde nach vorlage fahrzeugschein.mein sx4 wurde in japan gefertigt und benötigt muttern.sx4 aus ungarischer fertigung benötigen schrauben.wer`s verbockt hat,autohändler oder reifenhändler läßt sich jetzt nicht mehr mit bestimmtheit sagen.ist mir auch piepe denn,ruck-zuck waren nach 2 tagen die passenden teile abholbereit und seit gestern sind die felgen am sx4 angeschraubt.ich finde das mattschwarz harmoniert prima mit den schwarzen seitenteilen.

    zum klappern der fahrerseitenscheibe :beim sx4 wurden original suzuki seitenwindabweiser vorn angebracht.dort am oberen rechten eck ( von außen gesehen ) befindet sich in der scheibennut eine ca 1 mal 2 cm große selbstklebende gummilippe.diese soll in oberster stellung die scheibe fester in position halten.tut sie aber nicht sondern drückt halt nur irgendwie.also die gummilippe rausfummeln und ruhe ist.

    zur schlecht schließbarer heckklappe meint mein freundlicher,das müßte sich noch geben,tatsächlich muß ich nicht mehr mit nachdruck die klappe schließen......vieleicht gab die mildere witterung ihr übriges dazu.....

    vom 1.zum 2. gang gibt sich mein suzuki nach 2500km immer noch ein bischen ruppig.auch dazu meint der freundliche den sx4 noch ein bischen einfahren,wird später besser.ich glaube das mal,wenn`s nicht besser wird dann wird auf die garantie hingewiesen.

    nach gut 2 monaten macht der sx4 mehr freude als sorgen,es gibt wirklich schlimmeres z.b.einen ford.

  • Moin. Jo hab jetzt auch meine Alus aufgezogen und GEIL sieht es aus. Sag mal hast du Fotos von deinen zufällig da?
    Wegen den Gängen war bei mir auch am Anfang ruppiger. Hab jetzt 13000km drauf und ist besser geworden ;)

    Gruaß Markus :thumbup:

  • Moin, das mit der Schaltbarkeit gibt sich nicht, entgegen aller Prognosen. Gang 1 und 2 bleiben ruppig. Meistens werden die Schaltseile ausgehangen, die Führungen neu gefettet und dann die Seile wieder eingehangen. Hilft das nicht, dann muss eine Getrieberevision gemacht werden.

  • Hallo,

    bei der Heckklappe habe ich die beiden schwarzen Gummipuffer (rechts und links) einfach eine viertel Drehung weiter ´rein gedreht.

    Dann ging die Klappe einfach so zu, ohne drücken oder zuknallen.

    Gruß

    SX4-Matte

    meine Autos bisher: 82er Audi 80 Diesel; 81er urquattro (den hab ich noch), 91er Audi 80 quattro Limo, 99er Omega B Caravan (nie wieder Opel), 2002er 4x4 Liana, 2011er Grand Vitara X30, jetzt der 2017 er Crossy comfort+ allgrip automatik.

    meine Frau: Fiat 126 Bambino, Fiesta, Super Carry, Wagon R+, SX4 Street/City??, SX4 Classic.

  • moin .einen digitalfoto besitz ich nicht.daher leider kein foto von den felgen.du kannst aber magma-autofelgen googeln und von dort aus dich zum configurator durchklicken.sx4 ist da vorhanden.reifen.com bielefeld machte das günstigste, reifen gusinde das übelste angebot.nebenbei erzählten die zum thema tüv den größten mist.weil jeder was anderes zum thema tüv-eintrag wußte bin ich zurück zum freundlichen.bleibt man bei der orginalbereifung braucht man keine eintragung.für alles andere sehr wohl.nur das ist fakt!! weit entfernt vom reifen.com preis war der freundliche nicht,und mußte nicht ewig weit fahren...fachhandel hat eben doch vorteile.meine felge heißt seismo matt-schwarz,gibts auch in schwarz-glanz und alu-normal.
    das schaltproblem tritt NUR vom1.zum2.gang auf.alles andere schaltet prima.je höher die drehzahl desto ruppiger.warm oder kalt,motor oder außentemperatur,es bleibt immer gleich.hat deine werkstatt was nachgebessert oder legte es sich nach dem einfahren von selbst?

  • grüß dich sx4 matte.bin natürlich sofort in die garage und ging wie beschrieben vor.mal so und so probiert-nun ist es genau so wie es sein soll.
    1000 dank für den praktischen tipp.

    gruß jürgen

  • Nee bei mir legte sich das alles mit dem Einfahren. Könnte aber auch daran liegen das ich meinem Händler ( Schwager) gesagt habe sie sollten doch mal alle bekannten Mängel durchgehen.
    Wegen den Alus hab ich gute gefunden. Kann meine Oribereifung weiter fahren und die Felgen haben ABE also auch ned eintragen lassen haben aber ne niedrigere ET und sind breiter ( von 6 auf 7 1/2 ) und dadurch werden die Reifen breiter gezogen^^
    Fahre jetzt durch den breiteren Reifenstand so als ob ich links und rechts Spurplatten von 2cm drinnen hätte das durch die ET gekommen ist.

    Gruaß Markus :thumbup: