Hallo liebe Swift-Freunde,
bei meinen Swift EA 1,3 Baujahr 1996 quietscht bei kalten Wetter immer wieder der Keilriemen
soll ich den tauschen oder nachspannen??? Wenn ja wie kann ich das selber machen??? Oder erst einmal Silikonspray auspropieren???
Bitte helft mir
[EA] Keilriemen!!!
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Ein Keilriemen quitscht weil er durchrutscht. Was willst du da mit Silikonspray bewirken?
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des hilft aber wirklich..
bisses in ner woche wider abgewaschen oder trocken ist..nachspannen oder neu..
immerwider witzig wenn die leute ihre fragen eigendlich schon selbst beantwortet haben und trotzdem fragen..
das ganze endet grundsätzlich in frauen-debatten..
sagt man nachspannen! kommt.. ja... und hält der dann auch.. ist ja schon alt...
sagt man neu kaufen heißt es ja... reicht nicht erstmal nachspannen, neu kost ja wider geld ...
grundprinzip! : denken selbst entscheiden! und erst fragen wenn der daumen ab ist! .
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Bei minimalem mechanischem Verständnis erübrigt sich die Frage wie man nen Keilriemen/Keilrippenriemen wechselt...sollte das unklar sein ab in ne (freie) Werkstatt...das dürfte inkl. neuem Riemen nicht viel mehr als 50EUR kosten.
Oder du lässt dir von jemandem mit Ahnung aus dem Freundeskreis beim Wechseln über die Schulter gucken. -
Keilriemenhaftspray druff und gut is...Silikonspray hält nicht lang wie geithain schon schrieb.
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Das Keiliemenspray wirkt auch nicht besonders lange!
Bei nem Swift ist es wirklich kein Problem den 8oder die, je nachdem wieviel du hast)Keilriemen zu spannen oder halt zu erneuern! -
neu machen keilriemen kostet nen 10er und einbau is watscheneinfach 12er schlüssel und montiereisen und 2minuten und das gequitschen ist vorbei!!!
mfg Paul
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schrauben lose - die spannvorrichtung mittels hebelgesetz o.ä nachspannen - schrauben fest - fertig!
musst aber sehen, wenn der riemen porös ist oder zerfetzt, dann neuen holen und dann schrauben lösen - alten riemen weg - neuen drauf - spannen - schrauben fest - fertig!

zieh aber handschuhe an wenn du willst
es gibt sau schwarze pfoden
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So, muss das Thema mal hochholen.
Habe heut folgende Entdeckung gemacht, das er schon ein wenig porös war wusste ich... :augenroll:
[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/101120/temp/ly86heq4.jpg] [Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/101120/temp/4j5hqial.jpg]
Also, nun bin mal auf die Suche gegangen zwecks neuem Keilrippenriemen, und bin hoffentlich fündig geworden.
Daten:
1 987 947 853
Keilrippenriemen
von BOSCH
Gebrauchsnummern: 3 PK 820
Eigenschaften
Rippenanzahl: 3, Länge [mm]: 820mm, Motorcode: G10, bis Baujahr: 1995/09, angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator
Preis- und Verpackungsinformationen
Verpackungseinheit: 1 Preiseinheit: per 1 ME Mengeneinheit: Stück EAN-Nr.: 3165141028256Link zum Angebot (ist ein Teilehändler bei mir in der Stadt), musste es so posten, weil sonst die Daten nicht zu sehen sind.
Meine Fahrzeugdaten:
EA BJ1994/04, 1.0er Maschinchen, 39KW, keine Servo, keine Klima somit eben nur Lichtmaschine.
Kann das jemand bestätigen das es der richtige für mein Wägelchen ist(zwecks Rippenanzahl, Länge), wenn ja möchte ich mir den gleich am Montag holen und verbauen, bevor es noch kälter wird.
Gruß Micha
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Du hast 2 verschiedene im 1.0er (in den anderen wohl auch)
Schau doch mal auf die Nummer vom alten und gleichs mal ab mit der Gebrauchsnummer vom neuen. Die Nummer steht aufn Riemen drauf.Die Nummer Könnte aber passen. Was soll der denn kosten ? Die Bosch warn immer teuer, ich habse immer von Conti gekauft, war mal um die 5-7€ unterschied.
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ZitatAlles anzeigen
Original von mischka-bear:...
Link zum Angebot (ist ein Teilehändler bei mir in der Stadt), musste es so posten, weil sonst die Daten nicht zu sehen sind.
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Gruß Micha
Na da werd ich mal schauen was da drauf steht, danke Dir für den Hinweis!