moin jungs
was würdet ihr euch holen?
simota v2 airintake oder das k&n 57i performance kit?
simota v2 oder k&n 57i performance kit?
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Kommt drauf an was Du willst.. Leistung bringt keiner von beiden (ohne weitere Modifikationen ).. der simota macht mehr Radau..
Ich würde auf die Luftführung von Fibersports warten (siehe Carbon - Luftfilter) das ist die vernünftigste Lösung ..
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soll einfach nur lärm machen^^
und ich wollte nicht als so viel geld dafür ausgeben
also sagste der simota v2 macht mehr radau...das klingt schon ma gut weil er auch optisch mehr zu bieten hat
was mich nur stört, dass man ihn nicht wirklich eingetragen bekommt hingegen das performance kit von k&n bekommt man eingetragen
aber ich will das es laut ist und gut klingt -
dann nimm v2:) hab ich auch... schön dezenter sportlicher klang, bei \"normalem\" schalten nicht laut... hört man richtig gut wenn du mal ordentlich aufs gaspedal tritts und die gänge hochziehst;) machste ja nicht umbedingt wenn du die grünen hinter dir hast, von daher is es mir egal mit dem eintragen.. werden die schon nicht checken:P
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Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass man das k&n-Kit leichter eingetragen bekommt.
Offene Systeme gehen doch i.d.R. nicht mehr und wenn dann nur mit Originalauspuff. -
Da kann ich mich Alexander nur anschließen, du wirst wohl eher das V2 eingetragen bekommen, als das absolut offene System von K&N.
Wenn du richtig radau haben möchtest, dann würde ich mir den K&N zulegen. Denn was kann schon mehr LÄRM machen als ein offener Filter ohne etwas drum herum.
Auf der anderen Seite kannst du dir den ganzen Kram auch sparen. Denn wenn es dir nur auf die Lautstäre ankommt, kannst du dir auch einen K&N, Simota oder Monstersports Tauschfilter kaufen, lässt den ganzen Spielkram davor ab (obwohl er schon seinen Sinn hat) und fertig dann hast du auch LÄRM.
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Das K&N bekommst du gar nicht mehr eingetragen!!!
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echt nicht? meiner hatte ne ABE und wurde eingetragen (Mini \"Classic\" bj.98)