[MZ/EZ] brauche hilfe, meine kupplung macht geräuche

    hallo liebe suzuki Fahrer/in, ich brach eure hilfe mal. wenn ich meine Kupplung durchtrette und wieder bis zum Schleiffpunkt komme lassen macht meine Kupplung komische geräusche. Es ist so ein quitschen, was kann das sein?

    Hey, keine angst das macht meiner auch. Ist GLAUBE der Kupplungsauslaszylinder oder irgendsowas. Nen paar im forum haben glaube schon auf garantie neue bekommen, aber hatten das problem dann wieder.
    Mfg

    achso ist also eine schwäche von Suzuki oder nur vom Sport? Meine freundin hat den 1.3 ddis oder so und da hört man nichts.
    Ich gehe morgen mal zur Werkstadt und die sollen sich drum kümmeren. Ist aber ein Garantiefall?
    Danke für deine Information :)

    Schon komisch das dieses Problem bei neuern Swift's auch auftaucht ?!?!?!? Jo des mit einem neuen Kupplungsnehmerzylinder ( der direkt über der Kupplung ) einggebaut bekommen und das Problem besteht immer noch kenn ich alzu gut !!!!!! "freu" mich wieder auf den winter - da is ruhe mit dem ding !!!! ich hab schon alles mögliche ausprobiert und war erst vor 2 wochn i der werke - da ich schon aus der garantie bin hab ich nur einen rat eingeholt - hatt schon sehr schön beim einkuppeln geknirscht, seit längerm verdacht auf Ausrücklager der Kupplung - der mechaniker meint das ist i.o. - er konnte das knirschen eindeutig dem "Kupplungszylinder" zuweisen. Genau gesagt dem grauen Zapfen / Gestänge mit dem Kugelkopf, ( was aus dem Kupplungszylinder kommt ) welcher in den ca. 10cm langen Hebel mit der Pfanne für den Kugelkopf endet, welcher dann die Kupplung betätigt. der mechaniker hatt gemeint ich soll mal probieren den Kugelkopf und die Pfanne des hebels mit nem 1000er schleifpapier zu polieren und mit kupferpaste zu schmieren. Daheim dann die teile ausgebaut, abgeschmiergelt, kupferpaste drauf und wieder eingebaut und siehe da um doch 90% leiser geworden - und die kupplung ist auch leichter gegangen !! Das würde auch erklären warum ein neuer Kupplungszylinder nichts bringt - wenn das problem anscheinend bei dem Hebel liegt ?????!?!?!?!? aber warum verursacht der sowas ?????!?!?!?!?!?!? und warum ist das bei mir von der temperatur abhängig --> kalt = alles normal, warm = geknirsche, hochsommer heiß = noch lauters knrischen !?!?!?!?

    aber jetzt nach 2 wochen hab ich das geknirsche schon wieder !! Hab dan gefragt was die teile kosten würden und haben auf der explosionszeichnung auch den hebel ( ca. 28 euro ) gefunden und den zapfen gibts anscheinend nur mit dem Kupplungszylinder ( ca. 115 euro ) - werd im frühjahr dann wahrscheinlich die beiden Teile mal tauschen und hoffn dass es weg ist !!

    greez bernhard

    ja wie bei mir, jetzt im Sommer höre ich das sehr gut und im winter eher weniger. Achso ist nur der Hebel der dieses Geräusch macht. komesch.
    Dass das Geräusch im sommer stärker ist kann ich nur so erklären dass durch die Temperaturen der Zylinder sich ausdehnt und deshalb geräusche macht. Im winter = kälter zieht sich der Zylinder zusammen und dadurch wieder weniger nervig.

    dann hast du ja durch wenigen Auffand das Geräusch für eine kleine zeit wegbekommen ?
    ich mache mich mal auf den weg zu werk. mal gukken was die jetzt wieder zu Meckern habe....

    Des ist die Kuplungskapsel, sie macht die geräusche wenns warm unter der haube wird.
    Fahr zu nem Suzuki Händler und lass sie Einfetten, wenns dann immer noch nicht geht lass die Kapsel austauschen und gut ist :D

    Edit: Hat zumindest bei mir geholfen und mein Händler meinte zu mir, dass das eine schwäche wäre und wenn ich es wieder habe, sollte ich wieder kommen und die lassen sich was einfallen :D

    also ich war heute morgen in der werks. die haben zu mir gesagt es wäre ein Mechanismus der Kupplung kaputt. da es seit gestern abend viel schlimmer Geräusche von sich gibt. Sie müssten den Wagen für 1 max 2 Tagen bekommen um die Kupplung und das Getriebe auszubauen. Was das Getriebe da für ne Rolle soll spielen naja....

    Ich habe jetzt am 13ten einen Termine bekommen. Nach der Ansage dass das auf die Garantie gehe, sagte er zu mir das müssen wir schauen, weiss man nicht.
    Da krachte es einmal schön und jetzt bekomme ich einen Ersatzwagen und alles auf Garantie ersetzt. In Luxemburg muss man für ein Ersatzauto 30€ am Tag zahlen

    Das liest sich ja wie ein schlechter Roman LOL macht den die Kupplung geräusche oder das getriebe? vielleicht suchst du eine andere Werkstatt auf? Man sollte das Auto nie tiefer legen, weil dann machen die immer Probleme mit Garantie. Dann muss du denen beweisen, dass es nicht daran lag und das kannst du nicht. Da muss ein Gutachter her und das wird teuer.

    soo das Geräusch ist jetzt weg, bekam wie ich hier im forum viel gelesen habe, die Zylinder der Kupplung gewechselt. beim Zusammen bauen der Kupplung haben sie ein Simmerring vergessen oder beschädigt und dadurch tropft das Getriebe, bekomme aber alles auf Garanti gewesselt da es ein fehler der werks. ist...
    sie haben noch nichts gesagt da er tieferliegt, noch nicht... :)

    wev:
    Herzlichen Glückwunsch. Schön, dass es bei dir weg ist.
    Ich bin mittlerweile beim Anwalt deswegen. Meine Werks. hat alles gemacht, gewechselt, gefettet, gereinigt, getauscht einfach alles. Aber das Geräusch ging nicht weg.
    Jetzt wollten die nix mehr machen, weil mein Auto ja jetzt 2 Jahre alt ist (hab das Problem seitdem der 6Monate ist). Daraufhin bin ich zum Anwalt.
    Der arbeitet jetzt an dem Fall- sieht allerdings nicht wirklich gut für mich aus ;(

    UND jetzt der Knaller:
    Mein Mann schraubt an seinem Swift rum und denkt sich "ach schmier ich doch die Kupplungen von beiden Autos mal ein bißchen" und ich muss sagen bis jetzt nix mehr gehört (seit 3Wochen schon ;-)!)
    Eigentlich peinlich das meine Werkst. das nit geschafft hat.

    ^^ hey, anna, dann warte mal noch 3 Wochen, denn ewig hält das mit dem Fett eh nicht

    wev: da hät ich mir aber eher nen leihwagen geben lassen, kann ja net sein, das du mit nem Auto was in die Umwelt trippt rumfährst.
    Der Werkstatt sollte es aber auch egal sein ob deiner Tiefergelegt ist.

    bei mir war das auch ich habe das dann mit MOLYKOTE multigliss Spray eingesprüht und habe es seit 3 wochen nichte mehr. und bei der werkstatt war das direkt wieder wenn ich vom hof gefahren bin.

    @anna: das ist ja echt der hammer mit deiner Werks. so dreist ist meine mal nicht. aber du hast doch 5 jahre garanti auf deinem swift? bei mir haben sie erst zum zweiten mal das Öl eingefüllt... naja ich drücke dir die daumen dass du recht bekommst

    swift_96: ich sagte ihnen dass ich nicht mehr mit meinem Wagen fahren solange mein Getriebe leckt aber ich bekomme die neue Dichtung erst mitte September... sie wollten mir kein Ersatzwagen geben aber sie sagten dass mein Getriebe nicht viel Öl verlieren würde das wäre nicht so schlimm. da meinte ich dass ich viel mit dem Wagen fahre und wenn ich hänge bleibe wegen Getriebeschaden, dann würde ich mit dem ADAC kommen und mit meinem Anwalt daneben

    Naja so weit ich weiß haben alle Suzuki Swift die in Deutschland gekauft wurden 36 Monate Garantie. Mann kann auch verlängern usw.

    Mal ganz ehrlich ... Garantie hat man auf alle 2 Jahre egal was man gekauft hat. Die Gewährleistung ist aber gerade mal halbes Jahr. Also in dem halben Jahr muss den Hersteller dir nachweisen und danach du dem Hersteller, das es Materiel Problem ist (kein Verschleiß). Tja ab wann ist es Verschleiß und wann ist es Material Fehler. Besonders schwer wir es wenn ma an dem Auto was verändert hat ... tiefer gelegt usw.
    Wenn das Getriebe ölt und man hat 70.000 runter, dann würden gleich die meisten Hersteller sagen ist Verschleiß ... auch wenn das Auto erst ein Jahr alt ist.
    In Meinen Augen ist eine Garatie von 5 Jahren fast nichts Wert, weil man muss immer Inspektionen bei Vertragswerkstatt machen und die Reparieren sowas und stellen es dir in Rechnung. Bei sehr vielen Werkstatten bekommt auch ein Jahr Mobilitätsgarantie ... Jedes Jahr und alle 15.000 schön alles Reparieren lassen und einwenig drauf zahlen und schon hast Garantie. Ok die Garatie ist einwenig anders. Nur man muss sich echt die Frage stellen was ist Garantie? Eine Garatie dafür das du am Ende es Zahlst :D

    Das beste Beispiel ist doch Audi und diese Automatikgetriebe das nach 70.000 hin war und als Verschleiß abgestempelt wurde, obwohl ein Material Fehler war.

    wev: Nur so eine Frage? Wieso warten die mit deinem Getriebe bis September und machen es schon nicht vorher? Wollen wohl es als Inspektion durch gehen lassen und wollen nicht auf Garantie machen was?
    Da musst du nicht nur mit Anwalt kommen sonder gleich mit einem Gutachter!

    Bei Getriebe würde ich vorsichtig sein. Kostet richtig Geld das teil und dichtugen wechseln mit Öl ... vielleicht 100 Euro.

    Was ich jetzt nicht verstehe, kA obs da bei richtig neuen Swift Teileprobleme gibt, aber ich verstehe nicht, warum es bis mitte September dauert, bis son popeliger Dichtring da ist.
    Desweiteren, ohne die Werkstatt schlecht reden zu wollen, würde ich mindestens genau sehen wollen wieviel Getriebe öh dann auch wirklich wieder aufgefüllt wird.

    brokenlink ^^ nicht alles was halten sollte, hält auch