Luftfilter

    So weit ich das hier überblicken kann geht es hier um den ganzen Luftansaugquatsch wegen Sound, warme Luft etc. Bei meinem Luftfilter wurde auch etwas verändert damit er einen besseren Sound hat und habe keinen Leistungsverlust dadurch, da an der Stelle wo er bearbeitet wurde keine warme Luft eintrifft.
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    [blue][f1] wer kein platz macht ist selber schuld[/f1] [/blue]:teufel:

    hmm ...ich behaupte einfach mal das die luft sich da nicht stark erwärmt bevor sie in den kolben gelangt ...

    problem 1 dessen :

    wenn der kolben noch so heiss sein würde ( wassergekühlt) würde sich das gemisch entzünden während es in den kolben gelangt...

    problem 2 ähnlich ...wen sich die angesaugt luft auch ich sag mal ca 800°c erhitzt würde die luft das gasförmige benzin entzünden ...

    würd beides ne schöne fehlzündug geben ..

    und weiterhin enstehen bei de rexplosion mehere 1000 grad da sind dann ne paar hundert bem ansaugen nicht viel falls überhaupt so heiss ...

    ne motorenentwickler könnte uns jetzt weiterhelfen

    und tut bitte theoretische grundlagen nicht einfach als theorie ab das hat schon ne sinn das das alles auf diesen grundlagen beruht.

    Und wieder reden zwei eineinander vorbei... Mit der Ansaugbrücke wollte ich nur sagen dass die angesaugte Luft von ihr erwärmt wird. Fahre mal deine Maschine heiss und mach die Haube auf, jetzt Filterkasten anfassen. Finger verbrannt? Also. Die Luft im Motorraum ist zwar wärmer als draussen, aber noch lange nicht so heiss wie z.b Corrado G60 der mehr oder weniger seine Frischluft über den Wasserkühler zieht. Ich weiss nicht ob sich jemand traut direkt nach einer heissen Fahrt am Ansaugkrümmer zu fassen(nicht am Kasten wo EFI ect. draufsteht, direkt an den Rohren am Kopf). Es ist wohl klar dass die angesaugte Luft nicht 1000 grad warm ist, aber wenn die Motorraumtemperatur am Filter gemessen sogar 20 Grad höher ist, dürfte es keinen grossartigen Unterschied bei der Temperatur des Kopfes sein der die Lüft noch zusätzlich erhitzt.:smile:

    Moin,

    hoffe es kann mir mal jemand helfen. Ein Kumpel von mir hat sich in seine Karre einen Offenen Sportluftfilter gesetzt, nen Tuningfilter oder so. Hört sich auf jedenfall ziemlich gut an, obwohl sonst alles normal an der Karre is(ein Volvo 460). Jetz meine Frage, ich hätt gern auch so einen. Wo bekomme ich einen her,(ebay) und was bringt er mir noch ausser sound?(mehr Speed?) Hoffe ihr könnt mir da helfen. Und bringt so was auch risikien am motor mit sich? Hoffe auf eure Unterstützung.

    Danke leutz

    :dance2: