Kupplungswechsel beim Swift!!

    Hi Hi,

    ich bin im stolzen Besitz eines Swift 1,3 von 92.:dance1:
    Und in letzter Zeit ist meine Freude über meinen \"Kleinen\" sehr getrübt, da zum wiederholten male die \"SCHEIß\" Kupplung schleift.X(
    Das tolle an der ganzen Sache ist das ich die vor 30tkm für 750 DM angeblich neu machen lassen hab.
    Das der Berliner Stadtverkehr nicht gerade schonend für das Teil ist mir klar aber voher hat das Teil schließlich och jut 115tkm gehalten.
    Nun meine Frage, hat hier schon irgend jemand eine Kupplung selber gewechselt und/oder steht was dazu im Werkstatthandbuch? (besitze leider nur zwei Anhänge und ein Auslieferungsprüfbuch)

    fahr doch mal dahin und frag wegen gewährleistung auf sowas geben wir z.b. bei unsrer werkstatt immer auf solche teile !;D

    wenn du es denn in einer werkstatt hast machen lassen oder warn wa bei tip einkaufen ?:shock1:
    --
    (MACH 3)

    Mmh, ich glaub nich das die mit sich reden lassen, ist schließlich och schon 2 Jahre her. ?(
    Das war eine Suzi-Werkstatt und wo die ihre Teile her haben weiß ich nicht genau. Eigentlich sollte es ja schon ein orginal Teil sein aber vielleicht waren die ja och bei Tip oder ATU.

    Klingt nach verölt, was wiederum auf defekten Kurbelwellensimmerirng hindeutet, was wiederum hieße die erste Reparatur ist IMHO schlampig durchgeführt worden und jetzt ist genau die Folge eingetreten die eintritt wenn man glaubt sich das Erneuern des KuWeSiRi sparen zu können ...... ! 8o So als Ferndiagnose bei nicht zerlegtem Fahrzeug! :D
    --
    Grußsz, @rne

    Das könnte jut sein, da der auf der Seite mit der Riemenscheibe wahrscheinlich och langsam den Geist uff gibt zumindestens is die Riemenscheibe ölig.;(
    Nun sagt mir doch mal lieber Einer wie ick dat Problem 100% bestimme und dann beseitige.
    Kommt man irgendwie an die Kupplung ran ohne das Getriebe usw. abzubauen? Um zu sehen wat los is? ?( ?( ?(

    Und dat is sicherlich nich so einfach.
    Muß man dazu och die Antriebe rausziehen?
    Wenn so etwas im Werkstatthandbuch drin steht könnte mir den Absatz einer kopieren?
    Ich würde mich erkenntlich zeigen mit Kopien aus dem Limousinen Anhang und GS/GL/GLX mit EPI-System Anhang falls bedarf.
    Oder mit einer netten Runde iner Kneipe.:dance2:

    also ich tausche diesen ring gerade aus hat mit 25 € gekostet der simmering und wo ich schon dabei bin baue ich auch gleich ne neue kupplung ein diese hat mich 146 € gekostet nun aber ne wichtige frage ich brauche die drehmomente der schrauben um mein getriebe wieder daran zu schrauben hat da jemand werte oder ne kopie aus einem WHB?

    vielen dank im vorraus!

    Hallo Swiftracer,

    ich habe im Moment das komplette Werkstatthandbuch vom GTI. Wenn da die Kupplung und Getriebe gleich sind - bzw. der Wechsel - kann ich das gerne scannen und hier ins Forum reinstellen.

    Liebe Grüße,

    Christian:rotate:

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Hi Chris,
    das ist nett von dir. Brauche aber die Seiten nicht mehr.
    Ich habe mein Auto iner Werkstatt reparieren lassen.
    Es war im Übrigen der Simmering vom Getriebe. ;(

    MfG:smokin:

    hy,
    allso getriebe raus, kupplung wechseln, getriebe rein alles in 1h möglich.
    aber hebebühne erforderlich, beide antriebswellen raus. und schrauben sollten nicht festgefressen sein. dann gehts. hab schon aufgehört zu zählen wie viele es waren, aber es ist ja meine "berufung". wenn du weitere fragen hast dann mail.
    --
    Swift und davon...

    bei 1h biste aber schon sehr routiniert. halt ich führ etwas übereilt.
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    @ geithain
    für einen suzi-mech, wie ich z.B., sollte das schon in einer stunde erledigt sein. außerdem schrieb ich wenn die schrauben nicht festgerostet sind und du ne passende hebemöglichkeit hast.

    komm vorbei und wir schaun mal.

    wer länger braucht ist selber schuld.:D
    --
    Swift und davon...

    nur so interessehalber, du baust dasgetriebe aus, tauscht die kupplung und schraubst es wider dran? in einer stunde? da muß ich noch üben( hab auch keine bühne.

    mfg
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    hi redfire

    wenn ich mit meinen winter gti komm,
    machste dann eben nee neue kupplung rein ? *gggg*

    mist, hab da gar keine lust/zeit zu *hmpf*
    seh ich dat richtig, getriebe nach unten raus ?

    thx
    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............

    @geithain+darkmänn

    si seniore............

    wobei die herrschaften hoffentlich wissen das "eng" ein dehnbarer begriff ist *grinns*:D
    --
    die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........