temardo: sorry für offtopic ![]()
Die Service Politik von meinem Händler ist zum Kotzen
-
-
scheinwerfer is wieder feucht... rücklicht immernoch
das müssen die tauschen, geht ja gar nicht andersbtw: papiere von suzuki vom 13.10.08, mein wagen sollte angeblich 3.kw kommen
am dienstag 13.01. kam angeblich die rechnung und wurd der brief angefordert... dessen ausstelldatum ist aber der 9.1.???
freitag 16.01. kamen wagen und papiere (angeblich) -
- Offizieller Beitrag
Der 16.01. ist doch 3.KW!?
Das Ausstellungsdatum des Briefs hat doch nichts mit dem Liefertermin beim Händler zu tun. Das Fzg kommt in D an und dann wird nen Brief erstellt. Das muss wohl so um 09.01 gewesen sein. Dann hat Suzuki Deutschland die Rechnung losgeschickt, die am 13.01 ankam. Dein Händler musste das Geld zahlen und erst dann haben sie für das Fahrzeug den Brief zugeschickt bekommen. Das Fahrzeug und Brief gleichzeitig ankamen ist eher Zufall.
Klingt für mich alles plausibel von den Daten her.Ach wegen der angelaufenen Leuchten. Beim Astra H GTC steht explizit in der Bedienungsanleitung drin, das das passieren kann, weil ja heutzutage Scheinwerfer nie luftdicht gebaut werden. Schon wars kein Bug mehr, sondern nen Feature
(hatte ich nämlich damals bei meinen Rückleuchten auch) -
ich frag mich wieso die 2 Wochen brauchen um nen Wagen anzuschaffen, der schon lange gebaut wurde
naja rückleuchten is ja ok, aber scheinwerfer??? wenn die dann bald so aussehn, wie die von meinem corsa a damals... (schwarz)
aber temperatur, kraftstoffverbrauch und gurtgebimmel sollten schon gehn
ok auf letzteres kann ich verzichtenund zerkratzte felgen liefert man auch nich
-
- Offizieller Beitrag
Also zwei Wochen für Bestelleingang, Bestellungsverarbeitung und -weiterleitung, Logistik vor Ort zum Verladen, Transport per Schiff/Bahn/LKW gen Deutschland, Brieferstellung, Übergabe an dt. Spedition, Logostik beim dt. Spediteur und Transportzeit durch Spedition empfinde ich als nicht außergewöhnlich lang. Und während der ganzen Zeit hat der Händler auch nicht wirklich Einfluss darauf gehabt.
Wegen Feuchtigkeit: ich zitiere mal die Opel-Bedienungsanleitung
Leuchtenabdeckungen
Die Innenseite der Leuchtenabdeckungen kann bei ungünstigen nasskalten Witterungsverhältnissen, starkem Regen oder nach der Wagenwäsche kurzzeitig beschlagen.
Der Beschlag verschwindet selbsttätig nach kurzer Zeit, zur Unterstützung
die Beleuchtung einschalten.
Wenns nur Kondensat ist, das ist es heutzutage normal, da alle Leuchten in der Regel Belüftungsöffnungen haben. Und bei aktuellen Wetter kann schonmal Luftfeuchtigkeit kondensieren. Wenns alledings bei wärmeren Wetter nicht weggeht oder es mehr ist als Kondensat, dann reklamieren!Der Rest hätte eigentlich spätestens bei ner ordentlich gemachten Übergabe mit Erläuterung aller Features auffallen müssen. Hier ist auf jeden Fall der Händler gefordert.
-
jo kraftstoffverbrauch konnte ja in dem moment noch nix anzeigen temperatur hab ich ihm gesagt
mh an der rückleuchte sinds schon kleine tröpfchen
-
also mein Händler lief gestern an und erfragte erstes Feedback
hab ihm dann mal alles aufgezählt, zu den Leuchten meinte er, mal abwarten obs weggeht, sonst vorbeikommen...
Felge war er etwas überrascht drüber, werd ich ihm wohl mal zeigen, nich dass ichs Schuld gewesen sein soll von wegen Leasing
Elektronik wär ne Sache von ner halben Stunde maximal, würden sie vor Ort machen, wenn ich die Felgenschlösser hol
achja Gurtwarner geht doch, aber erst bei 20km/h -
Ich hab vorhin meinen Dicken wieder beim Händler abgeholt.
Am liebsten hätte ich die Karre direkt da stehen lassen!
Laut Aussage des Suzuki Guru's sind meine Geräusche ganz normal und beim Vitara Standart?
Hä? Hab ich Knarzen bis der Arzt kommt bestellt? War das Aufpreispflichtig, oder gibts das Serienmäßig?Ganz ehrlich ich versteh die Welt (und Suzuki) nicht mehr. Bei manchen Bremsungen hab ich echt das Gefühl ich hab bald keine Vorderachse mehr und die wollen mir erzählen dass das normal ist.
Ich bekomme jetzt auf Garantie/Kulanz erstmal neue Beläge und Scheiben für Vorne. Allerdings frühestens im März. Der Grund: Die wollen direkt nochmal mein Armaturenbrett ausbauen und nach den Klappergeräuschen da gucken. Ansich ja löblich, aber warum erst im März? Angeblich sind vorher keine Werkstattersatzwagen mehr verfügbar! Bin ich in der Provinz gelandet?Mein freundlicher Hinweis vielleicht mal nach dem Stabilisator zu gucken wurde "freundlich" mit einem: "Dass kann es nicht sein" ignoriert.
Jetzt darf ich auf einen Anruf warten, dass ich irgendwann mal mein Auto vorbei bringen darf, damit vielleicht eine weitere Austauschaktion eine Lösung für mein Problem bringt.
-
JA der Service von Suzuki ist echt mal für den Popo das die sowas als normal bezeichnen ist nen Witz sind die In den Fernen Ländern schwerhörig das die das nicht hören? Aber wieso kaufen wir uns einen Suzuki?
Antwort: Damit wir viel zeit und Geld rein Stecken um es selber besser zu machen als jeder andere Hersteller^^ -
rocks, mach es anders
fahr zum tüv und stell dein dicken auf ne bühne und lass die achsen kontrollieren
der soll den wagen mal hin und her drücken und bewegen, bestimmt hört man und findet auch etwas
wennde bei dir nette tüv prüfer hast machen die das kostenlos, sind ja nur 10min
schilder ihm deine situation und mach ihm klar das es für dich gefährlich klingt, der wird dir bestimmt helfen
gruß
tobi -
Warum im März? Sie werden wohl sehen wollen ob es bei trockenerem Wetter besser wird. Aber was transporter vorgeschlagen hat wäre mal ne Möglichkeit. Wenn die was finden können die sich ja direkt mit Suzuki in Verbindung setzen! bzw hast du nen Nachweis das was is. Das sollte dem ganzen frieden bringen.
-
oh mann ey, kann ja echt nich wahr sein
-