Beiträge von Bunny1986

Tippe mal auf nen Mitsubishi Evolution Motor

Steht doch da das es für den Sport ist der 1.6 ist der Sport und die Motor bezeichnung stimmt auch und EBC hat die auch selber im Programm einfach mal besser informieren Ansonsten bei Suzuki nachfragen aber im Werkstattsbuch stehen 252mm

http://cgi.ebay.de/EBC-VA-Bremssc…=item1c0ec7eee0

Da habt ihr die Sportscheiben für den Sport die haben auch die Beläge Green und Black Stuff

Wie wäre es hier mit den Rest kannste ja verkaufen an leute die was brauchen ; ) http://cgi.ebay.de/Motorhaube-Kot…=item4cf00304de

EDIT by Philix
Link korrekt eingefügt.

Da stimme ich dir zu Vegeta passen würde es. Ob er es fahren darf bin ich mir nicht sicher das Gespräch ist schon was her. Würde mal bei Suzuki nachfragen zur vorsicht

Ja kannst du Lochkreis und Reifen größe sind Identisch geblieben laut Suzuki

@ alexfra. 1 sind die Seitenwände vom Sport und vom 5 Türer anders!
2. Habe ich geschrieben mit ET 35 also mal richtig lesen.
3. Meine Aussage hat einen Wert es ist getestet mit 4 Personen H&R 40mm Tieferlegung und 205/40/17 8x17 ET35 und das auf einer Schnellstraße unter anderem mit vielen Hubeln und wer mich kennt weiß das ich nicht grade langsam fahre und da schleift nix.

Merkst du was?

EBC hat doch welche im Programm schaut mal bei Tante Ebay bei uns fährt einer damit rum er meinte die sind echt gut und halten die GP STrecke aus.

Sorry wegen meinem Beitrag oben der UMTS Stick hat nur die hälfte geschickt.
Was ich meinte das man in den Hinteren Radkästen die Dicke Plastikkante der Verkleidung weg schneiden muss damit es nicht mehr schleift;) Dann braucht man selbst bei 8x17 205/40/17 keine Federwegsbegrenzer. Spreche da aus erfahrung:)

Also wenn muss man hinten im Radkasten du die dicke PLastikkante der radhausschale empfehlen selbst auf dem Ring hats nicht geschliffen^^

mit den 40er H&R passen auch ohne zu schleifen 205/40/17 ET 36 mit 8j drauf getestet mit 4 Personen und Hügelige Schnellstrasse;)

Hallo also beim Kauf eines Swifts ab BJ 2005 bis 2009 solltes du auf Rost im Kofferaum unter den Verkleidungen achten. Desweiteren empfehle ich dir das Auto von Unten anzuschauen unter dem Fahrersitz bilden sich gerne Risse im Unterboden und nein ich wiege keine 150 Kilo:D. Auf dem Getriebe sollltes du beim 1.3er besonders achten da dieses oft kaputt geht am besten mal ohne Musik fahren und hören am besten hört man das knattern wenn man den bei 3000upm ausrollen lässt.
mfg Stephan

Ja die LAcke werden überall schlimmer gib ich pieper recht. Sogar ein BMW der 60000 Euro kostet ist von Orangenhaut überdeckt. Das an der Tür sieht mir nach Steinschlägen aus könnte auch durch zu starken Reiniger entstanden sein und das leute mit gegenständen dran gekommen sind halt ich auch für wahrscheinlich. Vogelkott sollte man möglichst sofort weg machen da bei den neueren Autos nur Hauchdünn Klarlack ist war vor 10 Jahren noch ganz anders.

Ich empfehle dir nen corolla E10 si zuholen mach ihn leer und den bekommste mal eben auf 130 PS ausserdem kommst du ja aus dem Toyota Lager bleib besser dabei. Erstens den 1.6er bekommste notfalls recht güstig gebraucht eu und die Teile Versorgung ist auch besser

Das kommt daher das es im moment so popo Kalt ist und das Lichtnatürlich wärme erzeugt sprich es bildet sich Kondenswasser im Scheinwerfer deswegen ist er Nass

Solltes vielleicht mal dein Getriebe Öl wechseln.
:d_gutefrage: Frage mich seit wann Bremsflüssigkeit ins Getriebe kommt wäre mir neu :i_drink:
Zum zusammen bauen an den Punkten ja ok.
Aber ins Getriebe rein naja :lach:

Wieso hast du dir den erst das Auto gekauft wenndas Auto so mist ist.
Mit dem Schlüssel weiß man schließlich schon bei einer Probe fahrt oder das mit dem Bordcomputer. Ist für mich ohne sinn sich darüber zu beschweren weil man das vor dem Kauf schon merken sollte.

Glückwunsch Bastian Freu mich für dich das du wieder nen kleinen hast:)

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