Hi,
ich habe den Verdacht, dass bei meinen Wagen der Kühlmitteltemperatur Sensor defekt ist.
Aber irgendwie gibt es in den Shops 2 verschiedene versionen.
Hat der Wagen 2 Sensoren?
Ich finde nur diesen:
[Blockierte Grafik: http://media.teilesuche24.de/parts/qh/bmp/200/XEFS313.jpg]
Wenn der Wagen 2 hat, wo finde ich diesen am Motor? :
[Blockierte Grafik: http://media.teilesuche24.de/parts/qh/bmp/200/XTT84.jpg]
viele Grüße
Peter
Swift (MA) Bj. 2000, 1.0 Dreizylinder (8306/306)
Der müsste doch hinterm Thermostat sitzen, wenn ich mich recht entsinne. Da gehtn Kabel ran, das siehste dann schon. Einfach ma rausdrehen, dann siehste ja welchen du brauchst.
Ja, vom Stecker her brauche ich den oberen.
Also nen 2. Sensor gibt es dann nicht noch irgendwo andes.
Sind also nur 2 verschiedene Versionen verbaut worden.
Sehe ich das richtig so?
das obere ist ein thermoschalter (für den kühlerlüfter) und das untere ein temperatursensor.
ich will nichts falsches sagen, aber davon gibts glaube ich (zumindest am GTi) auch 2. einmal fürs steuergerät und einmal für die anzeige im cockpit.
gruß, dreffi
OK, dann erläutere ich mal mein Problem:
Im Leerlauf spring der Motor im warmen Zustand immer zw. 1500 und 2200 rpm hin und her.
Wenn ich nun den Stecker vom oberen Teil abziehe, läuft der Motor ruig bei ca. 2000 rpm. Weiterhin springt dann der Lüfter an, die Check Engine Lampe geht an und die Temp Anzeige geht aus (auf kalt).
Wenn ich den Stecker wieder rein stecke, wird alles wieder normal, nur der Motor springt wieder zw. 1500 und 2200 rpm hin und her.
Deshalb gehe ich davon aus, dass der obere Schalter/Sensor defekt ist.
Wenn ich dann schon am Kühlsystem rumfummele, wurde ich aber gerne alle Schalter/Sensoren austauschen. Die kosten ja nicht die Welt (der obere 10,- der untere 5,-)
Deshalb meine Frage:
Hat der 2000er Swift 1.0 (MA) [8306/306] beide Schalter/Sensoren?
Wenn ja, wo finde ich den unteren???
Der obere ist ja direkt am Thermostat.
Vielen Dank für eure Hilfe!
Viele Grüße
Peter
Hallo Peter,
hast Du das Problem mittlerweile gelöst? Mein Swift macht gerade genau das gleiche, kannst Du mir einen Hinweis auf die Ursache geben?
Danke und Gruß, Dominik
Die haben 3 sensoren. Einmal einen Temperatursensor für das Steuerteil der diesem die information weitergibt welche Temperatur der Motor hat. Dann hat er noch einen Thermoschalter welcher ab einer bestimmten Temperatur auf Durchgang schaltet und somit den Kühlerlüfter anschaltet. dann gibt es noch den 3. welcher wieder ein Temperatursensor is, dieser is aber lediglich für deine anzeige im Tacho...
Der Sensor für das Steuerteil un der Thermoschalter sehen genau gleich aus. Sie unterscheiden sich nur in der Farbe und in der Funktion...
Ach und noch zu dem Problem...
Wenn du den Temperatursensor abziehst und es verändert sich etwas dann ist der Sensor in Ornung. Weil wenn du ihn abziehst simulierst du einen defekten Sensor und die Motorelktronik geht in den Notlauf.
Ich glaube nicht dass irgendein Sensor kaputt is. Ich vermute eher dass irgendwo eine Undichtigkeit im Ansaugsystem ist oder irgendwas mit deiner Leerlaufregelung nicht hinhaut...
Hm, ich bin noch am suchen, aber ich habe den Anlaufkrümmerdrucksensor im Verdacht, zumindest gibt der komische Signale ans Steuergerät. Ich habe mal einen neues bestellt, mal sehen, was das bringt.
Gruß, Dominik
Hm, der Drucksensor war es nicht.
Falls es überhaupt noch jemanden interessiert: Es lag am Drosselklappenteil, entweder war der Leerlaufsteller im Sack oder das Einspritzventil. Nach Austausch des Drosselklappnteils lief alles wieder prima.
Gruß
Dominik
