Sorry, wenn ich das alte Thema wieder ausgrabe.
Ich habe nun auch das Problem, das die Batterie nach max. 2 Wochen platt ist.
Hast Du herausgefunden, woran es bei Dir lag?
Beiträge von danmue
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Also ich kenne das nur bei der Vorderachse. Da waren die Bremsscheiben hin, die hatten geeiert.
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Ich lass das jetzt ma unkommentiert so hier stehen...
Alles 3-Türer und TÜV abgelaufen. Wohl kaum vergleichbar.
Ich könnte jetzt auch nen Screenshot von 2000er Swifts um die 1500 - 2000€ hier reinstellen, sind aber genau so wenig vergleichbar, da (zumindest laut Angabe) weniger km. -
hat sich erledigt...
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hat sich erledigt...
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Hi,
leider funktionieren die Links zu der Knowledgebase nicht mehr.
Ist die Knowledgebase bzw. sind die Artikel noch irgendwie auffindbar? -
aber 220000 KM da dreht sich mir auch alles um
Also meiner hat jetzt 270000 runter.
Ölt ein wenig, aber sonnst ist er noch ganz gut im Schuss
OK, die Bremstrommeln müssten auch erneuert werden, aber das ist bei 270000 wohl eher normaler Verschleiß.Zu den 200 km/h Foto. Das bekomme ich auch hin:
Handbremse rein, vorne aufbocken und los gehts!
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bis zu welcher mischung würde es gehen?
Bei mir gehts eigentlich bis etwa 50/50 E85/Super -
Sorry, das ich den alten Thread wieder ausgrabe.
Ich habe im Moment das selbe Problem. Ich bekomme die blöde Trommel hinten links nicht ab!
Wo kann man so einen Abzieher bezahlbar kaufen? -
gib doch die paar Euro mehr aus und hole Dir das Komplettset!
Was bringt es Dir, wenn Du jetzt den ESD machst und in ein paar wochen gammelt Dir der Rest weg. -
Hi,
wenn Du die Sonde noch suchst, die Passt:
http://www.UNI-FIT.de/Artikel_OX+104.htmlhabe die gleiche in meinen Swift [MA] (8309/306)
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Zitat
Original von mazdapit:
Das 1.0er im 1.3er wär besser.
Weil der Wagen dann mehr Power hat, oder warum wäre das 1.0 im 1.3er besser? -
Wenns nicht passt, hat es ja keinen Zweck....
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OK, Danke für die Info!

PS: Wenn noch jemand ein Getriebe anzubieten hat, kann er sich ruig bei mir melden!
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Wenn Check Engine dauerhaft blinkt, würde ich auf die wegfahrsperre Tippen
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Hallo,
kann mir jemand sagen, welche Getriebe definitiv auf meinen (MA) Swift Bj. 2000 passen? (993ccm)
Ich habe dazu jetzt verschiedene aussagen bekommen.
Der eine sagt alle von 89 - 2001, der andere von 91 - 2001, wieder ein anderer sagt nur die von 96 - 2001.
Was stimmt denn nun definitiv?
Gibt es einen unterschied zw. den Getrieben von einen MA und einen EA Swift?
Was ist ein angemessener Preis für ein gebrauchtes Getriebe?Vielen Dank im vorraus für eure Antworten.

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OK, das scheint leider bei den neuen Modellen so zu sein, dass die nicht mehr gastauglich sind.

Aber die alten Modelle sind meiner Meinung nach Gastauglich.Schade, ich weiss auch noch nicht, welchen Wagen ich mir hole, wenn mein alter irgendwann nicht mehr will....
Gas ist für mich vorraussetzung! (habe ja damit im laufe der Zeit ja immerhin schon gut 7.000,- € an Spritkosten gespart!) -
Das ist zwar alles schon ewig her, bin aber heute erst durch zufall wieder auf den Thread gestoßen.
Zitat
Original von Gottschi1986:
Peter... also noch nie Probleme gehabt... fährst du denn auch mal ab und an in hohen Drehzahlen??
Ich fahr den Wagen fast nur auf vollgas! Also bekommt der mehr als genügend hohe Drehzahlen
Mittlerweile hat der Wagen 216.000 km runter (Davon 156.000 auf Gas) bis jetzt keine Motorprobleme

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Zitat
Original von Papstpower:
Ohne Umbau: Finger weg! 50:50 mischen E85 mit Benzin sollte aber klappen.--------------------------------------------------------------------------------
E85 für 1,25€??? Wahnsinn!!!
Denke nicht, dass E10 über 100Oktan kommen wird. E10 oder etwas mehr für den gleichen Preis bringt sicherlich keinen Verbrauchsvorteil, eher bei wenigsten 4-Zylinder einen Vorteil in Sachen laufruhe...
Hallo Papstpower,Danke erstmal für Deine Antwort!
Was genau wird denn umgebaut? Was bewirkt dieser umbau?
Was würde passieren, wenn ich 100% E85 ohne umbau Tanke?Also hier kostet das E85 0,99€