Neue Rückrufaktion Swift MZ/EZ

  • Zitat


    Original von Flo88:
    Also ich habe noch keinen Breif bekommen ?(


    Moin,
    die Kunden werden vom KBA in mehreren Wellen angeschrieben. Ansonsten würde die hohe Anzahl an Kunden welche die ersten Tage kommen von einigen Händlern nicht bewältigt werden können. Von der Teileverfügbarkeit für gesamt Europa ganz zu schweigen.
    Eine Stilllegung wird vom KBA nur veranlasst wenn ein Mangel vom KBA als sog. "nicht sicheres Produkt" eingestuft wird. Vor einer Stilllegung erfolgen:
    1. Brief an Kunden
    2. zweiter Brief an Kunden (Nach 6 - 12 Monaten)
    3. Postzustellungsurkunde
    4. Telefonaktion des Herstellers / Importeurs
    5. Meldung noch "offener" Fahrgestellnummern an das KBA --> KBA veranlasst Zwangsstilllegung durch lokale Polizeibehörde (Ordnungsamt etc.).
    Im Falle der Aktion Kofferraumbeleuchtung hat das KBA den Mangel nicht als "nicht sicheres Produkt" eingestuft, ergo keine Zwangsstilllegung.
    Bis denn, HAY

  • Fällt mir gerade ein... Da weiss ich ja jetzt warum die Spreiznieten überll im Kofferraum rostig waren.

    Wer nicht warten will kann auch fragen ob man gefahren wird und ggf wieder abgeholt wird.

  • hach.. wie gut, das ich 'nen 08er hab 8)

    wenn ich das hier so lese... und das bei fast neuwagen... beim baleno und dem liana gabs nur eine rückrufaktion.. und das betraf die schalldämmung der hinteren radkästen... und jetzt sind die schon so weit, das bei auto's die vielleicht 3 jahre alt sind schon rostbehandlung gemacht werden muss... suzuki hatte zwar schon immer nicht die höchste qualität, aber das is mal echt heftig...


    ist aber lleider kein einzelfall unter den japanern... war gestern beim mazda händler und der flucht nur uber den 6. die haben auch bestimmte fahrgestellnummern, bei denen es nach 2 jahren zu massiven rostproblemen an den hinteren radläufen kommen kann. und beim 6er gammeln auch gern mal die leitungen der servolenkung durch. toyota hat beim yaris probleme mit der hinteren bremse, die in kurven an der ankerplatte schleifen kann... beim aygo/citroen c1/peugeot 107 gibt es probleme mit der haltbarkeit der ventilsitze beim 1.0er wenn diese motoren mit autogas betrieben werden... beim rav4 der 2. baureihe gibt es probleme bei der abdichtung des hinteren diffi's und bei den breitbandlambdasonden beim 2.0 liter motor...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Naja, ich würd mal sagen man kann froh sein, dass es beim Swift nur so "Kleinigkeiten" sind. Andere Hersteller haben da viel größere Probleme....Gruß nach WOB

  • oh ja.. vorallem bei 4er.... möcht nicht wissen, was die für'n dämmmaterial da drinne verbaut haben.. kenne kaum einen, der nicht betialisch innen stinkt

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • schonaml den 6er angeschaut? sieht nach ein paar Kilometern aus als hätte der n Unfall gehabt, weil sich alles verzieht. Hatte auch schon einen wo der Kofferraum schwer aufging und danach nicht mehr zu, naja wird halt überall gespart

  • nö.. 6er fahren hier noch net allzu viele rum.. die masse ham immernoch die 3er, 4er und 5er.

    aber schon lustig zu hören, was man so für einen sogenannten "volkswagen" bekommt...wenn man bedenkt, was die mittlerweile kosten und dann sowas...

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Stimmt so nicht ganz - der Liana war auch wegen einem evtl.durchgescherten Splint an der Schaltung wieder in den Werkstätten ! ( Facelift BJ.2004)
    Hätte passieren können das bei Durchtrennung des Splints sich kein Gang mehr einlegen laesst !
    Meiner war kurz davor !Nur ein Anschreiben hat dies verhindert !

  • so war nun auch mal bei meinem händler und laut seiner liste muss meine susi auch gemacht werden im kofferraum. Nun das große problem hab nen kofferraum ausbau drinne. Händler sagte um das machen zu können muss der komplett leer sein. da fragte ich mal nach wie die sich das vorstellen wegen dem ganzen ausbau und wieder einbau de rhifi komponente. Händler meinte sie machen das abe rich muss es bezahlen!!!

    Wie ist das nun habt ihr da erfahrung??? ist doch nicht mein verschulden mit der rückruf aktion und ich kann ja machen was ich will mit meinem auto warum soll ich das da bezahlen.

    Händler will sich mal mit drum kümmern nach ner lösung aber wenn ich das bezahlen muss wäre sehr doof für mich

  • weil ich nicht weis wie der hifi mann das ganze holzgestell, verschraubt und verklebt hat. sowie die kabelführung ist zu den endstufen kondensator und subi. naja und irgendwo auch keine lust dazu habe. dachte eigentlich die machen des auf ihre kosten

  • Zitat


    Original von DorKurze:
    so war nun auch mal bei meinem händler und laut seiner liste muss meine susi auch gemacht werden im kofferraum. Nun das große problem hab nen kofferraum ausbau drinne. Händler sagte um das machen zu können muss der komplett leer sein. da fragte ich mal nach wie die sich das vorstellen wegen dem ganzen ausbau und wieder einbau de rhifi komponente. Händler meinte sie machen das abe rich muss es bezahlen!!!

    Wie ist das nun habt ihr da erfahrung??? ist doch nicht mein verschulden mit der rückruf aktion und ich kann ja machen was ich will mit meinem auto warum soll ich das da bezahlen.

    Händler will sich mal mit drum kümmern nach ner lösung aber wenn ich das bezahlen muss wäre sehr doof für mich


    ist ja wohl nicht dein ernst, ist doch klar dass du das bezahlen musst

  • Zitat


    Original von Beavis:
    So, ich hab jetzt auch nen Termin.
    Allerdings haben die von nur etwa 1 Stunde Zeitaufwand gesprochen.


    kann ich mir garnicht vorstellen. bei uns in der werkstatt bleiben die fahrzeuge fast den ganzen tag da, damit die grundierung und dann die farbe trocknen kann.