Motorproblem Hilfe!!!!!

  • Daten Suzuki Swift 1.3l 16V GTI Baujahr 94 130000 kilometer

    Zündkerzen und Luftfilter neu,Drosselklappe gereinigt

    kurze Fehlerbeschreibung,
    wenn ich ihn morgens starte dann springt er an läuft aber so untertourig als würde er gleich wieder ausgehen.wenn ich das gas dann betätige und voll durch trette reagiert der motor garnicht und meist geht er dann aus.wenn ich ihn da wieder starten will springt er schlecht an.es dauert meist ne halbe stunde bis er irgendwann aufs gas reagiert wenn dann die drehzahl hoch fährt dann kann ich los fahren.an der ampel darf ich den fuss nicht vom gas nehmen weil dann nimmt er wieder keins an und er läuft unter 10000 umdrehungen ruckelt eigentlich nur noch.also halte ich den fuß bei gas so das er im stand auf 2,5 umderhungen hochtourig bleibt,bremse schon mit handbremse damit ich den fuß nicht vom gas nehmen muss.bitte um hilfe diesbezüglich.

    viele grüße sven.

  • Hallo,
    irgend welche Eintrage im Fehlerspeicher?

    Gibts zu den Problemen ne Vorgeschichte, oder sonstige Auffälligkeiten?

    Generelle Stromversorgung des Zünd/Einspritzsystems ( Steckkontakte prüfen)
    Zündkabel / Stecker / Verteilerkappe und Läufer (Isolation prüfen, wiederstand messen)
    Zündzeitpunkt / auch verstellte Steuerzeiten sind möglich (Zahnriemen)
    undichtes Ansaugsystem (z.B. Schlauch zwischen Luftmassenmesser und Ansaugbrücke)

    gruss
    Christoph

  • hallo christoph

    danke für deine infos, er hatte vor 2 monaten ähnlichen fall das er kein gas annahm auf der autobahn nur 130max. fuhr bei vollgas dann ruckte uned plötzlich normal lief in der stadt fuhr er berauf kaum an dann brachte ich ihn in die werkstatt dort wurde luftfilter,zündkerzech gewechselt und drosselklappe gereinigt.zahle weit über 100euro dafür und er lief echt wie sau wieder.ja nun kam das problem hin zu und mir fehlt leider im moment das geld ihn wieder in die werkstatt zu bringen.schläuche habe ich alle nach geschaut habe sogar injektionsreiniger im tank gemacht nix wirkt mehr.zu den anderen dingen da sehe ich nicht durch wie ich was prüfen müsste leider.mir wäre lieb wenn jemand sagt das ist defekt das muss gemacht werden weil dann mache ich es alleine fertig aus..

    • Offizieller Beitrag

    lass mal den Benzindruck kontrollieren und ob deine Benzinpumpe in ordnung is. Evtl. is der Benzindruck zu niedrig sodass er zu mager läuft. Hatte selbst ähnliche bis die gleichen probleme.

    Gruß Bruce

  • ich würde mal auf motortemp. fühler, falschluft, defektes drosselklappenpotenziometer und/oder zündverteilerkappe (jetzt "herrscht" ja quasie wieder die nasse jahreszeit) tippen.

    ansonsten: ein forum is kein werkstattersatz und ferndiagnosen sind verdammt schwer... so schwer wie's dir fallen mag: bring ihn lieber inne werke bevor da eventuell noch folgeschäden entstehn

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • Moin Sven


    Du sagst hast Drosselklappe abgehabt?
    Zieht er evtl. Nebenluft zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke, könntest mal alles mit Sprühreiniger absprühen wenn dein Motor läuft. Dreht der Motor hoch dann zieht er Nebenluft, ansonsten wie üblich Fehlercode auslesen.

    gruß Ozzy