Der Typ kann auch meinen, dass diese Zulassung dafür unnötig ist, weil sie ja allgemein für die STVO nach EU-Norm zugelassen sind...
Aber ist sowieso egal- wenn einer meckert sind's Positionslampen und dafür sind sie auf jeden Fall zugelassen. Da mach ich auch nich so'n Fass auf. Da gibts schlimmeres (auch für TÜV usw.)
das is unnützes gelaber hier.. es geht um neuzulassungen, nicht um eure überraschungseier tagfahrlichter... und die werden, wie schon 12478234283564x gesagt so oder so kommen, aus designtechnischen gründen!
also wir haben vorgesorgt :biggrin:
geil geil
Alle neu zugelassenen Personenwagen und leichten Nutzfahrzeuge müssen von 1. Februar 2011 an in der Europäischen Union mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein. Im August 2012 soll die nur für die Frontbeleuchtung vorgesehene Verpflichtung auf alle Nutzfahrzeuge ausgedehnt werden. Die neuen Leuchten werden bereits jetzt von einigen Herstellern angeboten. Mit eingeschaltetem Licht müssen bisher Fahrzeuge vor allem in Skandinavien, Mittel- und Osteuropa sowie - auf Schnellstraßen und Autobahnen - in Italien auch tagsüber unterwegs sein.
Werden ab 2011 Fahrzeuge nicht ab Werk mit zusätzlichen Tagfahrleuchten nach ECE-Vorgabe ausgerüstet, so sind nach dem Motorstart die Fahrzeugscheinwerfer automatisch einzuschalten. Diese Zwangslichtschaltung bieten viele Hersteller bereits jetzt für einzelne Länder an; ihr Nachteil liegt aber im deutlich höheren Strombedarf im Gegensatz zu optimierten Tagfahrleuchten.
Österreich hatte allerdings wegen der Nachteile zu Jahresbeginn auf die Lichtpflicht verzichtet. Die Mehrkosten für die neuartigen Leuchten sollen derzeit je Fahrzeug rund 150 Euro betragen. Es wird jedoch darauf verwiesen, dass mit der Massenfertigung die Preise deutlich fallen dürften.
Der überwiegende Teil neu eingeführter Fahrzeuge wird bereits in den kommenden Jahren mit zusätzlichen Tagfahrleuchten ausgegerüstet sein. Bereits am Markt etablierte Fahrzeuge könnten im Rahmen eines Facelifts vom Hersteller nachgerüstet werden. Alternativ bleibt das automatische Einschalten der Fahrzeugscheinwerfer als Tagfahrlicht zulässig. Wegen des erhöhten Kraftstoffbedarfs diskutiert man derzeit allerdings eine Übergangsfrist für diese Schaltung.
Die EU-Kommission wies darauf hin, dass es grundsätzlich keine Nachrüstpflicht für Bestandsfahrzeuge geben wird. Den EU-Mitgliedsländern sei es aber unverändert freigestellt, eine gesetzliche Lichtpflicht zu erlassen, die damit Fahrer älterer Fahrzeuge zum Fahren mit eingeschaltetem Abblendlicht zwingt.
Kritik daran wurde von Umweltschutzverbänden laut. Sie verweisen auf bis zu 15 % Kraftstoffmehrverbrauch. Auch befürchten Zweiradfahrer, sie könnten ihren Sicherheitsvorteil des Tagfahrlichts verlieren.
[f1]Quelle: Dieselschrauber.de[/f1]
Original von spy:
das is unnützes gelaber hier.. es geht um neuzulassungen, nicht um eure überraschungseier tagfahrlichter... und die werden, wie schon 12478234283564x gesagt so oder so kommen, aus designtechnischen gründen!
"überraschungseier tagfahrlichter" ist eine sehr unschöne Bezeichnung, zumal dein Auto wohl auch nicht nur das Teuerste vom Teuren drin hat?
Ich seh nur im Fall Hella nicht ein, 200€ für drei poplige LEDs im Plastikgehäuse zu zahlen.
Und ob du's glaubst oder nicht, die Tagfahrlichter in Neuzulassungen sind mit der gleichen Technik, sehen nur anders aus.
Und warum darf man so eine Verordnung nicht als Anstoß nehmen, mal selbst über den Sicherheitsaspekt in Nachrüstform nachzudenken?
Aber die von Hela haben die R87-Kennzeichnung als TFL!
ich fand die formulierung nicht ungünstig, weil diese nachgerüsteten, nicht im scheinwerfer/stoßstange integrierten tagfahrlichter einfach nur lächerlich aussehen... das is meine meinung, was du davon hälst is mir relativ wurst... zudem hat mein auto damit überhauptnix zu tun, um das gings und gehts hier auch nicht!
Original von Axel:Schon mal auf eine Baumallee entlang gefahren? Dort ist das Motorrad mit Licht viel eher zu sehen. Warum also nicht beim Auto ? Weil es breiter ist ? :augenroll:
Thema Autobahn ... die Vorteile dort sollten jedem klar sein.
Mal sehen welche Nachteile noch so rausgepickt werden.Bei der Gurtpflicht sagten damals auch fast alle .... Blödsinn
Wie Spy schon sagt, es wird kommen. So oder so ob wir wollen oder nicht ... !
Niemand hat vor es abzuschaffen :d_zwinker:
@ Axel, Das Licht beim Motorrad hilft eben zum sofortigen gesehen werden und zur sofortigen Unterscheidung: Licht = Motorrad.
Und ich habe keine angst das die Lichtpflicht abgeschafft wird für Motorräder / Zweiräder aber das Licht am Tage sollte halt nur den Zweirädern vorbehalten bleibenl.
Grüße
Rüdiger
Original von Xplôd:
Das lässt sich Nachts nur vermeiden, indem Motorräder Verboten werden^^. Tagsüber ist da die beste Alternative Autos mit LED Tagfahrlicht auszustatten, da fällt das Motorrad weiter auf (außer die Deppen bauen da auch LED-Licht ran). Der zweite Vorteil ist, dass LEDs genauso hell gesehen werden, wie Xenon, fast ohne zu Blenden und ohne den Stromhunger.
Hab mir jetzt auch welche angebaut, weil ich nicht die teuren hauptscheinwerfer "verheizen" will.
@ XPlod Hat Dich hier irgendeiner als Depp bezeichnet?
Wenn nicht dann solltes Du das auch nicht machen!
Grüße
Rüdiger
Original von Xplôd:
Auf der Seite des Händlers stand, dass sie ohne Eintragung zugelassen wären. Da bei anderen Stand, dass eine Eintragung erforderlich ist, glaube ich das.
Da bist du sehr leichtgläubig. Viele "Händler" wissens einfach nicht richtig, gerade die, die ausm Hinterzimmer bei ebay Zeugs aus China verramschen.
Original von Xplôd:
Außerdem steht auch 'ne Euro-Nummer drauf. Eine Polizeikontrolle hatte nix gesagt. Am wichtigsten ist es, dass die ausgehen, wenn man die Hauptscheinwerfern einschaltet.
...
Aber ist sowieso egal- wenn einer meckert sind's Positionslampen und dafür sind sie auf jeden Fall zugelassen. Da mach ich auch nich so'n Fass auf. Da gibts schlimmeres (auch für TÜV usw.)
Also eine E-Nummer alleine reicht nicht aus. Sie müssen nach ECE Regelung 87 zugelassen sein, mit entsprechender zusätzlicher Kennzeichnung RL auf dem Schweinwerfer.
Positionslampen als Begriff gibts nicht. Wenn, meinst du vielleicht Begrenzungsleuchten. Wenn die eine A-Kennzeichnung haben, dann sind sie dafür zugelassen 
Und wenn Polizei und TÜV das bei dir nicht bemeckert haben, dann hast du schlicht und einfach nur Glück gehabt. Aber wenns in Zukunft dann mal einer bei ner HU oder so bemeckert dann bitte nicht drüber aufregen!
Hier mal ne Lektüre für Dich: Lichttechnische Einrichtungen - PDF File (0,5 MB)
Original von BlackBaleno:
@ XPlod Hat Dich hier irgendeiner als Depp bezeichnet?
Wenn nicht dann solltes Du das auch nicht machen!
Grüße
Rüdiger
Nein, mich hat keiner als Depp Bezeichnet. Ich Bezeichne damit nur die als Deppen, die sich aufregen, dass sie unter Autos nicht mehr auffallen und dann einen weiteren Schritt machen im Straßenverkehr unauffälliger zu werden. Falls damit jemand Beleidigt fühlen sollte: Entschuldigung.
Original von temardo:
Und wenn Polizei und TÜV das bei dir nicht bemeckert haben, dann hast du schlicht und einfach nur Glück gehabt. Aber wenns in Zukunft dann mal einer bei ner HU oder so bemeckert dann bitte nicht drüber aufregen!
Ich rege mich nicht über TÜV und Co. auf. Ich hoffe auf die Gutmütigkeit der Prüfer weil diese R87 Bestimmung einschränkender Quatsch ist. Die meisten Prüfer wissen, dass es real auf was anderes ankommt.
Und nicht selten sind die Prüfer nicht besser aufgeklärt als die ebay-Händler :totlach:
Und kein Gemecker über Chinaprodukte. Selbst ein VW-Kraftstofffilter ist heutzutage Made in China! Da kann sich keiner mehr allgemein über China-Zeug aufregen. Mein Licht wird offiziell als Expansion Light bezeichnet und ist Made in Taiwan. Den Entwickler kennt man sowieso nie. (Das gibt auch in einem Laden in Chemnitz -Auto und Freizeit- für 70€ :p ) :biggrin:
@ XPlod ok ich dachte nur Du bezeichnest die Motorradfahrer als Deppen. Ließt sich jedenfalls so.
Grüße
Rüdiger
Xplöd Da hattest du Glück.
In Chemnitz gibts genügend Polizei, die sich damit auskennen!
Und die anderen Herren in Grün(Dekra) bzw.blau(TÜV) kennen sich auch damit aus! Aber da kann man Glück oder Pech haben. Jeder Mensch(auch Prüfer!) haben Gute oder Schlechte Tage! Das heißt mal sehen sie es, mal leider nicht! Leider, weil es halt keine TFL sind.
Warst du das ltzdens im Neefepark bei MC D.?
Dann sind diese auch nicht richtig angeschlossen, weil dein Motor nicht lief und die Lampen an waren! Odre hattest du die Zündung eingeschaltet?
Jep, das war ich. Die Zündung war an und das Öffnerrelais war noch nicht drin (das die wieder ausgehen, sobald man Standlicht anschaltet). Jetzt ist alles korrekt geklemmt, es gibt aber einen versteckten Schalter um die dauerhaft auch ohne Zündschlüssel anschalten zu können.^^
An alle die noch weiter meckern wollen: es ist mir egal, obs 100% legal ist. Und was der TÜV sagt werd ich nächstes Jahr mal ausprobieren.
Original von spy:
ich fand die formulierung nicht ungünstig, weil diese nachgerüsteten, nicht im scheinwerfer/stoßstange integrierten tagfahrlichter einfach nur lächerlich aussehen... das is meine meinung, was du davon hälst is mir relativ wurst... zudem hat mein auto damit überhauptnix zu tun, um das gings und gehts hier auch nicht!
Wenn du meinst, dass die lächerlich aussehen ist das dein Ding. Und wenn dir meine Meinung so Wurst ist warum reagierst du immer wieder drauf? Und ich finde deine aggressiven alle-anderen-bauen-nur-mist-an Formulierungen trotzdem mies.
Und da Überraschungseier nach Preiskritik klang, hatte der Konter auf dein Auto sehr wohl seine Berechtigung!
PS: Ich finde dafür 'nen Käfig in 'nem Straßenfahrzeug oder leerräumen und dann 'ne Anlage einbauen lächerlich usw...
