Maruti A Star - Bald in Europa

ja von dem hab ich schon ein prospekt bei meinem suzukihändler gesehen aber noch als prtototyp.

Is an sich nich schlecht...Bin ja mal gespannt was bei eraus kommt...Wenn man sieht was jetzt alles kommt...
2009 - Alto
2010 - Swift Facelift bzw soll er "länger" und "breiter" werden und en Cabrio
Dann noch der Kizashi. Ich hoffe doch mal das sich Suzuki wenigstens bei dem Auto was mit dem Motor einfallen lässt in hinsicht auf Leistung.

Aber der A-Star soll ja, wenn es so kommt, schon werksseitig mit 205'er bei nem 1,0'er kommen... Hmmm... Das Gewicht wird auch nicht ohne sein...Na ich bin mal gespannt

aber mal ehrlich
Powertrain: Font engined, front wheel drive 1.0L engine
Tyres: 205/45 R17

das soll fahren?

japp, wenn auch nur langsam...

das erinnert mich an die zeiten, als vw an der 1.4 16v luftpumpe 205/55 r16 draufgehaun hat....

werden die denn jetz alle so bekloppt? auf'm ea ham die 155er doch auch ausgereicht...

Tja an das fortbewegen denken aber die meisten kaum vorher...die sehen nur boar "breite" schlappen so schon auf dem ding^^...na ja was solls...vlt isses auch nur marketing

Also laut infos von meinem freundlichen soll die Form so bleiben...Nur hält länger^^...Also das hört sich für mich an als würde das keine Stufe werden sondern dass da "einfach en stück zwischen" gesetzt wird.
Zitat:"Er soll erwachsener werden."

da würde ich dann mal zuschlagen
vor allem wenns ein guter preis ist

Zitat

Original von sbrijesh:
Es gibt schon ein swift Stufenheck "Maruti DZire" in indien .. die verkaufen es wie irre ...
http://www.marutidzire.com/

Ist ja auch ein Land mit fast unbegrenzten Verkaufsmöglichkeiten, nur Preis müsste stimmen, weil ein Auto dort ein Luxus ist und bleibt, und nur deshalb eigentlich solche "viel-Auto-für-wenig-Geld-Konzepte" entstehen.
Man nimmt einen kleinen und billigen, am besten fünftürer, hängt ein Kofferraum am Heck und fertig.
Es entstehen keine große Entwicklungskosten, weil man zu einer bestehenden Konstruktion greift und somit auch das Endprodukt billiger anbieten kann.
Nur was dort, sprich in Asien, Südamerika oder Osteuropa aus ekonomischen Gründen so gerne gekauft wird, muss nicht unbedingt in Deutschland, m.M.n. ein Erfolg haben.
Obwohl, ... wenn der Preis wirklich stimmen würde...(Dacia)
Anderseits, wie oft sieht man in Deutschland z.B. Clio, Fabia etc. als sedan? Die werden fast alle nur in Osteuropa verkauft.
Naja, mir persönlich gefällt die Form nicht, aber ... die Kofferaumklappe selbst konnte locker mit manchen BMWs mithalten :biggrin: