Flurfunk: Ignis Sport / J-WRC!

    Jo..*nickt*, nee, jo, *kopfschüttel,nickt*

    Stimme soweit zu, nur traue ich immer noch keiner Statistik, wenn ich sie nicht selber gefälscht habe. :D

    Und wie gesagt, es bedurfte keiner Zustimmung. ;D Ich bin aber nun mal so'n Variabilitätsfuzzi. Ich stimmte Dir zu, daß die Masse, die Möglichkeiten der Auto's nicht nutzt. Aber ich hab schon Gaudi daran, die Auto's auf Möglichkeiten zu untersuchen und nutze das auch...
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    [Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/manasmil.gif] [blue][f1]Rettet den Grammtik in der Signaturen![/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/motz.gif]

    Das sind weniger Statistiken sondern mehr so die schlichte Gegenüberstellung der Verkaufszahlen 2001 zu 2002, das Alter der Fahrzeughalter von Neuwagenkäufern lt. KBA und Börsendaten von Suzuki! ;)

    Der 1.5er-Motor aus dem Sport-Ignis wird BTW auch im facegelifteten Ignis 5-türer ab Herbst angeboten werden, und der wird nicht wengier varaibel oder nützlich sein als ´n Ford Fusion oder Opel Meriva! ;)
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    Grußsz, @rne

    @ @rne

    also ich hab mich nicht verschrieben..ich hab von nem 1.5 TD Ignis gehört...

    soll im August kommen...wie gesagt nur gehört ;)

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    ... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute !

    Siesu, das kommt wenn die Kollegen bei der Händlerversammlung miteinander Schnattern statt vorne zuzuhören! ;)

    Ignis 5-türer Facelift ab Herbst ist richtig: Längerer Radstand ( 8o :D ), Produktion in Ungarn, Motoren: 1.3 wie gehabt, 1.5 sicher der aus dem Sport-Ignis und 1.3 JTD von Fiat, auch diese Woche bei Auto-News was drüber zu lesen bzw. wird wohl diese Woche in Genf erstmals offiziell vorgestellt das Triebwerk! Der soll dann BTW auch nächstes Jahr den neuen Swift u. a. befeuern!
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    Grußsz, @rne

    Zitat


    Original von Klofi:
    diesel motor von fiat im swift 8o 8o 8o

    das ich das noch erleben darf


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    [Blockierte Grafik: http://home.t-online.de/home/HKlofat/swiftklein.jpg] 

    [Blockierte Grafik: http://www.freemof.de/forum/images/smiles/fm_nixw.gif] IMHO keine schlechte Wahl! Und besser als gar kein Diesel allemal! ´Nen "eigenen" Diesel herzustellen lohnt bei den global betrachtet geringen Stückzahlen (ist ´ne fast reine europäische Angelegenheit, das mit den kleineren Dieselmotoren) heute eh´ nicht! Der im Grand Vitara ist ja auch von Peugeot und läuft gut. Und Fiat hat seinerzeit immerhin schon den Dieslemotor im PKW zum laufen gebracht, da wusste in Deutschland außer Mercedes noch gar keiner dass es so was überhaupt gibt! Dto. war es Fiat die den ersten Direkteinspritzer zum laufen gebracht haben! ;) Und rein von der Motormechnaik her betrachtet ist Fiat heute durchaus ok, wären richtig gute Autos wenn das Drumherum nicht so labil und lieblos gemacht wäre! ;)
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    Grußsz, @rne

    Wie findet ihr den neuen IGNIS Sport? 109 PS, neija nich viel aber ganz gut wird der schon gehen? wie gefällt er euch optisch, also für 14.000 euro finde ich ich interressant

    Hab heute nen 1.3er Ignis 5-türer als Leihwagen, weil mein Swift inner Werke is...
    Also bei hohen Drehzahlen geht er nich schlecht! Aber: der Rest...

    Ich hab noch nie in unbequemeren Sitzen gesessen, und schon gar nich so hoch! Und die Krückstockschaltung is ja schlimm! Da sollte man erstma die Flex ansetzen. :teufel:
    Und mit der Bodenfreiheit geht der locker als Geländewagen durch.:D
    Und über das Design lässt sich ja streiten, ich finds aber nich so doll...
    IMHO kann man sich den nur schön saufen!:drink: :drink: :drink:

    Der Motor is das einzige was mir an dem Auto gefällt!

    Ich kanns kaum erwarten wieder in meinem Swift zu sitzen!
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    "Der is nich Tief, noch nich...!"

    Dann setz´ Dich vorher noch mal in den neuen Ignis 1.3 5T (ab 11.08.), der wird einige Deiner (teils berechtigten) Kritikpunkte nicht mehr haben + ´nen noch etwas stärkeren Motor! ;)
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Mindestens die Sitze, die sind jetzt nix, werden besser (Wagon R+), Schalthebel verschwindet auch etwas eleganter im neuen Interieur, Design auch etwas anders, innen wie aussen! Sitzposition wird bleiben, soll sie ja auch, war ja u. a. Zweck des Ignis (der neue Swift wird dann ja wieder niedriger wer´s mag), Bodenfreiheit auch, der Anklag an den Geländewagen war ja ebenso gewollt! Motor mit VVT (variable Steuerzeiten) und 10 PS mehr: 93.

    Gibt auch schon ´nen Betrag dazu hier mit Link zu den Bildern (bei Suzuki Ungarn)

    Hier!
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Also der is auch relative neu, im juni zugelassen...
    Wie gesagt, is nichts für mich.
    Naja, bin froh wenn ich wieder im Swift sitze...:O
    --
    "Der is nich Tief, noch nich...!"

    Heute morgen isser angekommen und wird in den nächsten Tagen zugelassen. 8)

    Passenderweise kann ich ihn dann gar nicht richtig fahren da ich ´n Arm wg. gebrochenem Daumen in Gips habe! :rolleyes:
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Zitat


    Original von @rne:
    Passenderweise kann ich ihn dann gar nicht richtig fahren da ich ´n Arm wg. gebrochenem Daumen in Gips habe! :rolleyes:

    Ach, kein Prob. Falls du noch einen versierten Testfahrer brauchst... 8)
    --
    [f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]

    also habe heute ganz frisch den ignis vor dem autohaus gesehen...

    also muß schon sagen nicht schlecht...den werd ich wohl mal probe fahren müssen...sah wirklich nicht schlecht aus auch wenn mir der alte oder neue ignis nicht wirklich gefällt aber 140Nm sprechen für sich....

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    In diesem Sinne
    dooor Pädooor
    :hasi: :hasi: :hasi:

    Zitat


    Original von @rne:
    Ich werd´s wohl heute Abend auch mal - trotz gebrochenem Daumen - antesten! ;)

    *grummel* und ich hatte mich schon soo gefreut ;)
    Aber dafür erwarten wir ausführlichen 24h-Fahrtest ! ;D ;D
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    [f2]...erst wenn die letzte Tankstelle geschloßen ist, werdet ihr feststellen, das Greenpeace nachts kein Bier verkauft.[/f2]