Schaltung habe ich.
Meine werkstatt hat schon mal so was angedeutet dass die Kupplung kaputt ist.
Danke für eure Threads.
Schaltung habe ich.
Meine werkstatt hat schon mal so was angedeutet dass die Kupplung kaputt ist.
Danke für eure Threads.
Anders ausgedrückt:
Ich kann kein Vollgas geben weil der sonst schneller hochdreht ohne die Kraft auf die Räder zu übertragen, es ist dann wie im leerlauf. also muss ich immer halbgas fahren.
also bei vollgas dreht ganz schnell hoch wie im leerlauf (in jedem gang) ohne kraftentfaltung.
Fahrzeug: Suzuki Swift 1.3 GLS - 191.000 Kilometer
Problem: Wenn ich das Gas ganz durchdrücke dann dreht er bis kurz normal aber lässt der Zug ganz nach und nur die Drehzahl geht hoch, bis 6000 Umdrehungen reisst er hoch ohne auch nur einen Funken anzuziehen. Dann dreht er 2-3 Sekunkden so hoch und fällt dann wieder ab und zieht normal weiter? was ist das nur????
Wie findet ihr den neuen IGNIS Sport? 109 PS, neija nich viel aber ganz gut wird der schon gehen? wie gefällt er euch optisch, also für 14.000 euro finde ich ich interressant
Die besten Einsteiger amps sind AXTON, Audio Systems und Carpower, haste mehr Geld wird Xetex, Rockford und ESX interresant!!!!!!!!!!