Herstellerangaben ok?!

    Hat sich jemand von euch schon mal die Mühe gemacht und die Fahrleistungen (Herstellerangaben) überprüft?
    Habe einige Testberichte gelesen bei denen die 0-100 Km/h-Werte stark variierten. So hab ich z.B. einen Test des 1.3 L Swifts gelesen bei dem 12,5 s bis Tempo 100 verstrichen....das sind immerhin 1,5 s mehr als der Hersteller angibt. Die Vmax wird in diesen Tests ja meistens nicht überprüft...da ich kein Navi hab würden mich mal die GPS-Daten interessieren (Vmax). Sicherlich hängt es stark davon ab (wie schon oft zu lesen war) wie der Wagen eingefahren wurde....aber auch beim 1,5 L habe ich in jeglichen Tests nie die angeblichen 10 s (0-100 Km/h) bestätigt bekommen...variierte stets zwischen 10,4 und 10,8 s...nun ist es sicherlich auch schwierig auf 1/10tel genau die Beschleunigung zu ermitteln...aber 1,5 s Unterschied sind doch schon recht happig...
    Vmax erreicht meiner denke ich schon auf gerader Strecke laut Tacho die angegebenen 185 Km/h (Tacho 190-195)
    Bei einigen Autos wie z.B. dem Chrysler 300C gibt es sogar einen Menüpunkt im Bordcomputer bei dem die Zeit von 0-100 Km/h gemessen wird....klar Spielerei...aber lustig was für unterschiedliche Werte die User haben...und es ist dennoch das gleiche Auto...
    Sicherlich hängt es auch mit der Bereifung zusammen..aber bei den Tests wird meist generell mit der Serienbereifung getestet...
    Gruß exl0

    herstellerangaben sind unter testbedingungen gemacht worden... die wirst du so auf der strasse nich so einfach erreichen, da spielen zu viele faktoren eine rolle wie reifen, luft, temperatur, strassenbelag etc pp

    hi
    Exlopan: ich würde mir mal eher gedanken über eine der ursahen dieser abweichungen machen, denn das sind nämlich ebenfalls abweichungen bei der leistung und beim drehmoment, sprich du weis auch nicht ob dein motor die x PS die der hersteller angibt leistet oder +-y PS, dito beim drehmoment.
    hier gibt ein leistungsdiagramm aufschluss.

    mfg

    Hi,
    jo das stimmt an die Leistungsabweichungen hab ich noch gar nicht gedacht...aber ist es "normal" dass diese so streuen....ich meine +- 5% ok...aber daraus resultieren doch nicht so große Fahrleistungsunterschiede? Oder täusche ich mich da jetzt?
    :d_gutefrage:
    Gruß exl0 :)

    Der 1.3er hat eh ne Serienstreuung in Sachen Leistung wie kein anderer..., das erklärt auch die teils 1,5s mehr, denke ich. Manche 1.3er gehn..., die anderen gehn nich. :biggrin:

    Was das Gewicht des Fahrers angeht, liegt das wo glaub bei 75kg in Sachen "Statistikstandard". Sofern sich das inzwischen nicht verändert hat! :)
    Das Leergewicht des Fahrzeuges beinhaltet einen Fahrer von 75kg, die Scheinwerfereinstellung soll, wenn man es ganz ganz ganz genau nimmt nur inkl. Fahrer von ca. 75kg vorgenommen werden usw..., in wiefern dann das Fahrergerwicht auf den Prüfstand (Leistungs- und Verbrauchsmessung) ne Rolle spielt weiß ich net.

    Für mich ist eigentlich jede Werksangabe nur ein Richtwert...