Swift Sondermodell "Black and White"

    • Offizieller Beitrag

    Nach dem es den Jimny und den Grand Vitara als "Black and White" Sondermodell gab/gibt, ist der Swift nun an der Reihe.

    Suzuki Swift Black and White

    Ab Juni 2008 soll er bei den Händlern stehen. Es ist ein 1.3 Fünftürer Dance (also der japanische Swift).
    Highlights der Sonderausstattung sind das Clarion Sound- und Navigationssystem, Klimaautomatik und 16-Zoll-Alufelgen im Siebenspeichendesign mit Bereifung 195/45 R16.
    Hinweise auf das Sondermodell findet man beim „Black and White“-Außendekor und bei den Fußmatten mit „Black and White“-Logo. Des weiteren hat er einen Lederschaltknauf und Lederschalthebelstulpe mit weißen Akzenten sowie eine Auspuffblende.

    Das Clarion Navigationssystem scheint dem Navi aus dem Grand Vitara limited zu entsprechen, obwohl sie es als "Clarion MAP-Navigationssystem" bezeichnen. Eckdaten sind: 6,9-Zoll-Farbdisplay, TMCpro, Lenkradbedienung, 30-GB-Festplatte und ein MP3-fähiges DVD-Laufwerk. Zusätzlich inklusive ist ein integrierten iPod®-Adapter (hat der NGV limited nicht serienmäßig).

    Als Farben stehen entsprechend dem Sondermodellnamen die Metallic-Farben Bluish Black Pearl und Pearl White (sehr schicke Farbe!) zur Auswahl.

    Der Preis für das 1.3-Liter-Benziner Sondermodell beträgt 16.900 Euro.

    Das Sondermodell ist auf 1.200 Fahrzeuge limitiert. Suzuki spricht von einem Preisvorteil von ca. 2.000 Euro, wobei man das schlecht nachvollziehen kann, da man den Swift sonst so nicht ab Werk bekommen kann. Wenn sie jedoch die Zubehörpreise fürs Navi zugrunde legen, schmilzt der Preisvorteil drastisch, da man vergleichbare Navis im freien Handel günstiger bekommt.
    Jedoch ist meines Erachtens immernoch ein guter Preisvorteil vorhanden, und dazu hat man dann ein exklusives Automobil ;)

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    Preview:
    als nächstes steht ein Swift Sport Sondermodell an. Mit was Suzuki uns dabei beglückt (großes Navi? Weiß?) ist mir noch nicht bekannt.

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Tja das mit dem Preisvorteil ist halt immer so eine Sache, aber er hat ja auch 16 Zoll Alus drauf mit 195/45 R16, eine Klimaautomatik und halt das Clarion Sound- und Navigationssystem mit 30 GB FP und MP3-fahiges DVD Laufwerk.

    Finde mit den 2000 EURO könnte schon hin kommen, wobei mir das Kenwood aus dem Zubehörkatalog eher gefällt.

    Sehr schön finde ich das neue Spoilerpaket, was wohl bei dem Preisvorteil nicht mit am start sein wird, sondern nur der Illustration dienen wird.

    Aber in weiß ist er schon sehr geil. Nur schade finde ich das es sich wie immer bei dem Sondermodell um einen fünf Türer handelt.

    Warum gibt es nicht einen Swift Sport White Edition, dann würde ich meinen noch verkaufen und mir den zu legen.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • Ist das dann ein MZ oder EZ? Japanproduktion (was er ja glaube ich ist) ist doch EZ oder? Frage weil ich mir wohl einen zulegen werde und ich ihn direkt tieferlegen möchte, komme aber grad was mit den Bezeichnungen durcheinander. Andererseits denke ich sollte es bei den Federn keinen Unterschied machen? Und würd mal gern wissen was man da noch am Preis machen kann auch mit Finanzierung... Wollte eh einen weissen Comfort, der wäre natürlich schick, würd mal gern den Farbunterschied sehen, aber der Händler hat ihn leider noch nicht da.

  • Hm... hätte ich das eher gewusst.
    Naja man kann ja nich alles haben.
    Aber ich find das trotzdem ganz schö viel Holz.
    Hab ja selbst bis aufs Navi alles, aber durchaus n paar € weniger.
    Aber schon wegen der Limitierung, das macht schon was her.......

    BZW ich habe gehört, dass die Klimaautomatik Regelung auch nachrüstbar ist.... Frag mich aber nicht nach dem Preis. 8o

  • Jo das mit dem ESP ist schon schade und ich finde es sollte eigentlich verbaut sein. Leider ist das Sondermodel wohl schon entworfen worden, bevor das ESP als Serienausstattung eingeführt wurde.

    Denn alle neuen Modelle wie z.b. auch der GS haben ja nun ESP

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  • naja ein Händler hatte mir den ausgerechnet im Vergleich zum Comfort und hatte auch noch einen da
    ich hätte ihn fast genommen, zum Glück hab ich noch morgens vorher hier gelesen, dass er kein ESP hat...
    fällt einem ja nicht sofort auf im Prospekt und es ist ja auch ein 2008er Modell
    lustigerweise hatte ich dem Händler vorher gesagt er muss haben: ESP, Klima, 5 Türen...

    naja jetzt hab ich mir doch nen Comfort bestellt, schad dass es das Clarion dafür nicht gibt, Clarion scheint echt gut zu sein, zumindest das Radio, was ich von denen im alten Wagen hatte

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

  • Jo aber du kannst dir doch das Pioneere einbauen lassen ist wohl nicht gerade preiswert.

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  • Naja..ist auch die Frage ob der Swift wirklich ESP braucht ;) Den kann man so schön durch die Kurven drücken, das ich es einfach für überflüssig halte.
    Gut.. ich hab auch keins drin ^^

    Ich würd jedem Qualitäts-mässig auf jedenfall zum Japaner raten.
    Schei... aufs ESP wenn der Rest einfach 100% besser verarbeitet ist.

    Ehe du einen MZ-Swift in der Kurve zum ausbrechen bekommst, ist dir deine Kofferraum schon lange weggerostet :d_pfeid: :augenroll:

  • Davon mal abgesehen kann ich Sunny nur recht geben. Ich persönlich würde schon unter dem Gesichtspunkt (Austattung vs. ESP) sofort zum White Edition greifen. Und dazu kommt noch das es ein Japaner ist.

    Aber nunja kann auch nur dazu sagen, dass mein ESP selbst bei sehr sportlicher Fahrweise nur bei extremen Situationen wie z.b. Feuchtigkeit, Frost oder Dreck einschaltet. Ansonsten schlummert es vor sich hin.

    Von daher könnte ich auch drauf verzichten.

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  • naja ich wollte esp und ich hatte kein gutes gefühl dabei, dass es fehlt...
    es geht mir um extremsituationen wie ausweichen und das kann man nicht planen

    pioneer is mir zu teuer, dann bleib ich beim tomtom...
    außerdem mag ich clarion lieber :)

    ja das mit japaner hatte ich mitgekriegt den unterschied...
    was die qualität angeht ist es mir aber egal
    der wird 3 jahre gefahren, dann läuft das leasing ab und ich geb ihn zurück
    in den 3 jahren hat er garantie...

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

  • Zeratul aber das Clarion bekommst du ja auch einzeln, glaube sogar außerhalb deines Suzukihändlernetz.

    Also das B&W NAVI müsste Baugleich mit dem Clarion MAX973HD sein, jedoch mit einer anderen Bedienungsblende. Könntest dir ja das so zulegen aber ist auch nicht gerade preiswert. Oder du fragst einfach mal deinen Suzi-Händler ob er es nicht ordern kann.

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  • oh danke ich schaue mal nach, konnte es auf der Clarion-Seite nicht finden, da ich natürlich nur das Aussehen kannte
    wie ist denn das Radio aus dem Comfort? und weiß jemand von welchem Hersteller das ist?
    kann man das Radio ohne weiteres ausbauen? oder ist das so, dass man in jedem Fall die Verkleidung zerkratzt etc? Ist ja ein Leasingfahrzeug, da kann ich nix kaputt machen dran
    und ich denke das GPS-Modul müsste man ja auch noch einbauen

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic