Suzukis Concept Kizashi 3 auf New York Auto Show

    • Offizieller Beitrag

    Auf der New York Auto Show 2008 feiert das Concept Kizashi 3 seine Weltpremiere. Die Limousinenstudie von Suzukis neuartiger sportlicher Mittelklasse gibt einen Ausblick auf die zukünftige Designsprache des japanischen Automobilherstellers.
    Sie steht für Phase III der weltweiten Produktstrategie und den für
    2010 geplanten Einstieg ins D-Segment. Zusammen mit dem bereits vorgestellten Sports Tourer Concept Kizashi und Kizashi 2 werden in New York erstmals alle drei Designstudien nebeneinander zu sehen sein.

    Die Concept Kizashi Serie wurde von Suzukis Advanced Design Group entwickelt und zeigt eine dynamische Mittelklasse, die gleichzeitig Leistung, Kraft und Stil des zukünftigen Suzuki Flaggschiffs verkörpert. Den Auftakt für die neue Designsprache von Suzuki bildete die Weltpremiere des Concept Kizashi auf der IAA im
    September 2007. Einen guten Monat später wurde die Weiterentwicklung

    Concept Kizashi 3 rundet nun die Phase der Designstudien ab und gibt einen ersten, visionären Ausblick auf die mögliche Limousinen-Variante der sportlichen Mittelklasse.

    ------------
    [f1]edit am 20.03.08:[/f1]

    Serienmodell kommt 2010 als Limousine und Kombi / Ausblick auf
    künftige Suzuki Designsprache


    Produziert wird das von den bisher gezeigten Designstudien
    abgeleitete Serienmodell zukünftig im neuen Sagara-Werk in
    Japan. Das viertürige Konzeptfahrzeug zeigt bereits deutliche
    Elemente der künftigen Designsprache von Suzuki. Der lange
    Radstand und die kurzen Überhänge vermitteln eine sportliche
    und energiegeladene Anmutung. Angetrieben wird das Concept Car
    von einem kraftvollen 3.6-Liter-V6-Benzinmotor mit 221 kW
    (300 PS). Das Concept Kizashi 3 ist 4,65 Meter lang und 1,9 Meter
    breit, der Radstand misst 2,8 Meter. In New York ist es mit
    21-Zoll-Alufelgen im Neun-Speichen-Design mit 255er Reifen
    ausgestattet. Die Markteinführung des fünfsitzigen
    Serienmodells als Limousine und Kombi in Deutschland ist für
    2010 geplant – zur Einführung mit einem Diesel- und einem
    Benzinmotor. Darüber hinaus arbeiten die japanischen Ingenieure
    gegenwärtig an einem Hybridantrieb. Zudem will Suzuki den
    weiterentwickelten intelligenten Allradantrieb „Advanced i-AWD“
    mit elektromagnetisch gesteuerter Lamellenkupplung einsetzen.

    Suzuki Concept Kizashi 3: technische Daten

    Antrieb: Allrad mit Advanced i-AWD System
    Sitze: 5
    Bereifung: 255/30ZR21 9.5J auf 21-Zoll-Aluminiumfelgen im Neun-
    Speichen-Design
    Motor: 3,564cm3 V6, DOHC, 24 Ventile
    Getriebe: Sechsgang-Automatik mit manueller Schaltfunktion am Lenkrad
    kW/PS: 221/300
    Länge: 4.650 mm
    Breite: 1.900 mm
    Gesamthöhe: 1.450 mm
    Radstand: 2.800 mm
    Bodenfreiheit: 120 mm
    Farbe: Kizashi Silver

    Und hier alle verfügbaren Bilder:
    http://www.suzukimania.de/forum/pixlie.p…%2F03-Kizashi+3


    Hier ein bei youtube gefundener Trailer:

    K4Kh7LPvrSo

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • hi
    sieht interessant aus, aber 2010 wir ein großer grill a la single frame doch ziemlich altbacken sein, oder?
    in genf steht so ne kleine studie rum, relativ flach im vergleich zu den aktuellen modellen und hinten mit scheibenbremsen.

    edit: die neue alto-studie soll das sein....

    mfg

  • Na der 3 sieht ja wieder mal geil aus, Nummer 2 war ja zum Würgen...

    Den ersten als Sportkombi, nummer 3 als Limousine, dann hätte Suzuki wieder nen schönen Mittelklassewagen im Programm. Aber bitte nicht wieder in Deutschland mit 1.5er und 1.6er Luftpumpenmotoren, so wird das nix als [AutoBild]BMW 3er Konkurrent[/AutoBild]

  • naja studien sind das eine, aber was dann wirklich aufn markt kommt das andere........

    und suzuki bringt so was rassiges nie im leben aufn markt, da kommt dann wieder nur son desingklo wie ignis, liana und co. raus

  • die zeiten vor 2005 sind vorbei! wird nix häßlich mehr

    vergleicht nur mal "Concept S" mit dem heutigen Swift MZ/EZ!

    also wird auch der neue Mittelklassewagen so ähnlich wie kizashi kommen.

  • den Concept S2 sollten se mal als Sport rausbringen, laut Gran Turismo 4 hat der ja 180 PS :D

  • Wenn bei einem eventuellen Serienmodell einiges von den Kizashi-Studien übrigbleibt wäre das sicher eine interessante Alternative in der Mittelklasse mit einem außergewöhnlichen Design.

    Es ist nur fraglich ob auf dem übervollen europäischen / deutschen Automarkt ein "großer" Suzuki Erfolg haben würde.

    Gruß
    Benjamin

  • ich find den kizashi klasse.vorallem mal ein suzuki mit richtig leistung!soweit ich weiß soll dort ein v6 oder r6 rein mit ungefähr 180-200 ps.wäre toll wenn das dann auch wirklich so kommt wie angekündigt!
    bin auf jedenfall gespannt auf 2010.

  • Mit dem Motor wird das sicher nichts, vor allem nicht bei uns. Ich erinnere ja nur an Conzept S der hatte damals auch nen V8 drin... und wo bleibt der im Swift? *g*

  • hi
    v8 lol wer das glaubt ist selbst schuld.
    da ist doch beim 4zyl schon alles auf mm maß gebaut....

    jett flippen alle wieder voll aus wegen dem design und wenn das teil mal auf strassen fährt dreht sich keiner nach im um so gweähnlich ist das dann. *den ganzen hype net versteh*

    mfg

  • Okay, sorry habe mich vertan... habe jetzt nochmal nachgelesen, aber bin der Meinung, sowas mal gesehen zu haben...
    Aber für den Kizashi habe ich es jetzt schon mehrmals gelesen, dass ein V8 geplant ist, was aber fraglich ist.

  • suzuki hatte auch mal nen 16zylinder im konzept soweit ich weiss... ;)
    einfach abwarten, das wird ne standartkarre wie jeder andere suzuki auch.. für was dermaßen mutiges fehlen den suzuki leuten (leider) die eier!

    • Offizieller Beitrag

    So, habe mal oben den ersten Post ergänzt ... hier alle aktuellen Bilder dazu: http://www.suzukimania.de/forum/pixlie.p…%2F03-Kizashi+3

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994