Suzuki Splash - alle Daten und Preise

Schöne Übersicht, Danke an Temardo. Was ich nicht verstehe ist warum zusätzlich dann noch der A-Star kommt, des ist doch komplett die selbe Klasse ?! Und der Motor im A-Star (auch 1.0) müsste ja auch nen andrer sein, da der erstens noch nicht "fertig" 2. noch keine genauen Daten gibt. Wieso schmeißen die zwei fast gleiche Autos aufm Markt?

Tachoanzeige und drehzahlmesser gefallen mir sehr gut. Exterior ist jetzt nicht so mein fall

hmm... indy erzähl doch net immer so a zeuch a = alto gg

Nen Neuwagen ohne Radio, das is ja ma erbärmlich, also echtma.

Zitat

Original von DerKuckuck:
Nen Neuwagen ohne Radio, das is ja ma erbärmlich, also echtma.

Wieso ?

Der Comfort hat eins, kannst´n ja bestellen.

Der Rest hat zumindest (außer Basic) die Vorbereitung drin. Und dann zum MM.

Ist bei anderen Marken nicht anders, schon gar nicht beim Agila !

PS: der A-Star wird kompakter kommen als der Swift - ja, soll wohl noch´n Europäer drin sitzen können - und wird als Motor nen Inder bekommen, während der Splash nen Japaner drin hat. Werden sich aber wenigst unterscheiden.....und der A-Star wird wohl nicht vor Anfang 09 kommen.

Jetzt fehlt nur noch das deutsche Tempolimit, und Suzuki goes heaven :sonne:

Hallo für knappe 10000€ kein Radio für 50€ drin oder was ? Aber Luft in den Reifen is schon drin ? Oder muss ich die selber aufpumpen ?
Also 10000€ is für die Gummiente da schon recht stolzer Preis. Nen Radio find ich is Standard und gehört dazu. Zumal ja die Lautsprecher schon drin sind ... sinnlos.
Fürn Radio dann für 13000€ nen Comfort OO. Irgendwann wirste noch die Sitzpolsterung als Comfort-plus paket bestellen müssen, ansonsten gibst Plastikschalen. Tut mir leid, aber ich find diese Preisentwicklung für Asiaten unverschämt. In Punkt günstiger können die ja wohl kaum noch Punkten. Nen VW Fox is günstiger und is vom Prinzip her auch nix anderes.
Aber hauptsache beheizbare Außenspiegel (Dinge, die die Welt nicht braucht).

Naja jedem sein Ding was er kauft.

Also der Splash wird wohl das ideale Auto für "Nur-Einkäufer" werden...^^Aber auch durch den Verbrauch wird er für Pendler interessant die täglich über 50 km fahren.

Und wenn ich mich recht erinnere hatte der Swift Basic auch kein Radio drin*grübel*

Zitat

Original von DerKuckuck:
Hallo für knappe 10000€ kein Radio für 50€ drin oder was ?

Das ist ja doch noch nichts ungewöhnliches, es gibt auch immer noch Autos die kosten das zwei- bis dreifache und da ist auch kein Radio ab Werk drin.

Wann wird denn der Splash eigentlich beim Händler vorgstellt?

Gruß
Benjamin

Warum kann ich die PDF nicht öffnen?

[Blockierte Grafik: http://www.mac-essentials.de/bilder2007/wahrsager.jpg]

kein foxit-reader installiert?

Also ich muss sagen, ein schönes Auto. War am Wochenende bei der Splash Schulung und dort hat man sehr viel über ihn erfahren... Vergleiche, wie hier angefürt wurden mit Fox sind nicht möglich, da das eine ganz andere Klasse ist. Eher treffen der Colt oder Modus in die gleiche Klasse. Das Außendesign ist meiner Meinung nach gelungen und vom Innenraum ist er wriklich super, da erstaunlich viel Platz vorhanden ist und alles einen guten Eindruck macht. Fahren tut er sich auch gut, man kann ihn sportlich bewegen... *g* konnte aber leider nicht den Diesel fahren, aber was ich so gehört habe, soll der wohl gut gehen.

so bin gestern mal 2stk gefahr einmal den kleinen 3zylinder in der basis austatung einmal den 4 zylinder in einer etwas besseren auastatung mus sagen naja der basis is echt basis aber vollkommen ok fuer den preis von wohl ca unter 10k allerdings naja is halt ein 3 zyl aber echt man merkt es kaum abgesehn von der fehlenden leistung laüft schon ruhig hat einen recht kernigen klang und naja der innenraum plastik halt aber durchaus ok is halt ein "billiges" auto da muss man auch kleine abstriche machen der bessere 4 zyl faehrt sich echt suppi vom fahrgefuehl nich kommts schon fast an den 1,3er swift dran also so beschleunigung un so nur in den kurven is er ein wenig "schwaming" also recht viel seiten neigung aber soll ja auch kein rennwagen sein im innenraum gibts eigentlich nix zu meckern bis vielleicht auf die schalter der lütung usw die fassen sich im vergleich zum rest echt sehr billig an sonst echt gut

auf jeden fall die farben endlciha ml nich das altags silber und schwarz in meinem fall ein grss gruener und ein türkis farbiger und die front wirkt in natura noch bulliger als auf den fotos

alles in allem ein gelungenes auto nach meiner meinung

Zitat

Original von Vegeta:
so bin gestern mal 2stk gefahr einmal den kleinen 3zylinder in der basis austatung einmal den 4 zylinder in einer etwas besseren auastatung mus sagen naja der basis is echt basis aber vollkommen ok fuer den preis von wohl ca unter 10k allerdings naja is halt ein 3 zyl aber echt man merkt es kaum abgesehn von der fehlenden leistung laüft schon ruhig hat einen recht kernigen klang und naja der innenraum plastik halt aber durchaus ok is halt ein "billiges" auto da muss man auch kleine abstriche machen der bessere 4 zyl faehrt sich echt suppi vom fahrgefuehl nich kommts schon fast an den 1,3er swift dran also so beschleunigung un so nur in den kurven is er ein wenig "schwaming" also recht viel seiten neigung aber soll ja auch kein rennwagen sein im innenraum gibts eigentlich nix zu meckern bis vielleicht auf die schalter der lütung usw die fassen sich im vergleich zum rest echt sehr billig an sonst echt gut

auf jeden fall die farben endlciha ml nich das altags silber und schwarz in meinem fall ein grss gruener und ein türkis farbiger und die front wirkt in natura noch bulliger als auf den fotos

alles in allem ein gelungenes auto nach meiner meinung

Hast du schon mal was von Satzzeichen gehört? :augenroll:
Punkt und Komma erleichtern das Lesen doch erheblich.

Na, kommt da der Deutschlehrer raus ??? Aber ok, hast ja nicht ganz unrecht. Bin aber einfach zu faul, meistens zumindest. Gelobe besserung....Gross und kleinschreibung hab ich ja auch einfach weggelassen......
Ach ja wenn du Rechtschreibfehler findest, darfst du sie behalten

mfg gn8m8

Zitat

Original von Vegeta:

Ach ja wenn du Rechtschreibfehler findest, darfst du sie behalten

Ne will ich nicht.
Hab selbst genug. :d_zwinker:

So, und nu zurück zum Thema.

Von Außen gefällt mir der Splash sehr gut.
Aber das Blau am Amaturenbrett geht ja mal gar nicht.

Den Opel Agila find ich absolut gräßlich!

Das blaue Amaturenbrett haben aber nur die Modelle in einer der beiden blauen Farben.
Schwammig fand ich den eigentlich nicht... naja sieht jeder anders
Der 3 Zylinder hat mich sehr an den cappo erinnert *täum* lustiger klang und der zieht für die Stadt auch ausreichend und auch für kurze Lanstraßenfahrten nicht schlecht.

Jetzt weiss ich zumindest, warum SIE den Swift 5t 600,-€ teurer gemacht hat. Ich habe hier wie andere Händler einen 1.2 Comfort stehen und der kostet mit allem drummunddrann fast 15T€ und der Swift ~15.500,-€
nja auch dieses Auto wird sich sicherlich gut verkaufen und ist auch ein gelungenes Fahrzeug. Ich hätte mir aber etwas mehr erwartet bzw einen günstigeren Einstiegspreis um 8T€. Aber anstatt einen Kleinwagen nach dem anderen zu produzieren, sollte meiner Meinung nach sich Suzuki mal an einen Familienwagen alla Baleno machen aber bitte keinen!!! Liana 2
eher Richtung Nissan Note

Wenn alles klappt werde ich nächste Woche mal einen Probefahren...Muss mir auch mal nen Eindruck machen von... Nissan Note? Der hat fast weniger Platz als der Liana... Dann sollte schon mal wieder en Auto a la Baleno Combi kommen... Den vermisst mein Vater am meisten...

@ Temardo

Wie würdest du den Platz des Vitaras mit dem des Lianas vergleichen?