Beiträge von Spotter

  • Suzuki Splash - alle Daten und Preise

    Zitat


    Original von DerKuckuck:
    Nen Neuwagen ohne Radio, das is ja ma erbärmlich, also echtma.

    Wieso ?

    Der Comfort hat eins, kannst´n ja bestellen.

    Der Rest hat zumindest (außer Basic) die Vorbereitung drin. Und dann zum MM.

    Ist bei anderen Marken nicht anders, schon gar nicht beim Agila !

    PS: der A-Star wird kompakter kommen als der Swift - ja, soll wohl noch´n Europäer drin sitzen können - und wird als Motor nen Inder bekommen, während der Splash nen Japaner drin hat. Werden sich aber wenigst unterscheiden.....und der A-Star wird wohl nicht vor Anfang 09 kommen.

    Jetzt fehlt nur noch das deutsche Tempolimit, und Suzuki goes heaven :sonne:

  • was sagt euch die Firma Hertz

    Hertz ist genial !

    Hab nen Riiesenkombi und nen recht kompakten Hertz SW (25cm), und klangmäßig - vor allem für rockige Sachen - einfach nix besseres gefunden, schon gar nicht für den Preis.

    Auch die FS sind was feines, und im Preis eigentlich absolut nicht überteuert.

    Volle Empfehlung !!

  • [MZ] Lenkung knackt

    Das ist ja genau das Problem, es versickert eben nicht im Sand, zumindest nicht bei SIE. Natürlich gibt es nicht für jeden Bericht, jeden Fehler und jede Lösung ein großes Thank-you an den Händler, was soll das, dafür sollte der Händler eigentlich firm genug sein, dass Risiko seines Geschäftes selbst ermessen zu können.

    Denn kommt der Anwalt ins Spiel, ist der Händler der erste in der Reihe als Kaufvertragspartner.

    Also schweigt der Händler, der Informationsfluss an die Sammelstelle versiegt, und irgendwann weiß jeder Händler für sich was, aber nicht die "Beschwerdesammelstellen", die dann also dem Händler, der es nicht weiß, nicht aus basierter Erfahrung bei anderen Fällen helfen kann. Ihr stellt Euch das alle einfach vor !!!

    Unbestritten ist dennoch, dass hinter den Kulissen den Herstellern von Suzuki Druck gemacht wird, denn - auch wenn der rest des Planeten wohl geschmeidiger mit "Fahrzeugmängeln" umgeht - hier ist Deutschland, hier ist es nunmal so, und SIE befindet sich auf dem Umbruchweg von kleiner Landesimporteur zur Europa-Hauptstelle.

    Daher - eigentlich sind alle hier beschriebenen Probleme irgendwie lösbar, zumindest so dass der Kunde dies nicht mehr als das große Dilemma betrachtet. Und das was nicht lösbar ist, wird derzeit geprüft, und ist eigentlich nicht des Importeurs Sache...

    PS: die EU-Garantie muss nicht beantragt werden, lediglich angefragt mit den Dokumenten, festgestellt beim Landesimporteur und dann bei Gültigkeit festgesetzt. Was meinste was da schon Schindluder getrieben wurde...
    Ist eigentlich Aufgabe des verkaufenden freien Händlers in Deutschland als Kaufvertragspartner, aber keine Sorge - es gibt auch viele offizielle SUZUKI Händler, die sich den Umstand zunutze machen, und dem Kunden bares abknöpfen. Ist leider Tagesgeschäft manchmal, auch wenn es weniger wird, denn solche Händler können und werden nicht toleriert !

    Übrigens hat jeder Kunde neben der Herstellergarantie eine 24-monatige Sachmängelhaftung, die ist gesetzlich festgeschrieben, und betrifft exklusiv den Kaufvertragspartner !

  • [MZ] Lenkung knackt

    Guten Tach erstmal,

    es tut mir leid, dass ich im ersten Statement schreiben muss, selten so viel unwissenden Blödsinn gelesen !

    a) die Garantie bei EU-Modellen beginnt bei Übergabe des Händlers. Wie in Deutschland. Nur dass hier der holländische oder sonstwer Händler den Wagen nicht immer direkt an den Kunden übergibt, sondern oft an Zwischenhändler, und da läuft die Garantie schon. Normales Thema und bei jedem Hersteller gleich !

    b) dass die Autos dann in GER registriert werden müssen, ist auch bei vielen Übersee-Herstellern gleich, wo es nur Landesimporteure gibt und keine Europa-Stelle. Das wird sich aber ändern in hoffentlich absehbarer Zeit !

    c) wenn die Bremsbeläge klappern oder Spiel haben, dann sollte sich der ach so schlaue Händler mal an seine technischen Unterlagen wagen. Die vor ner halben Ewigkeit erstellt wurden von SIE, und besagen was dabei zu tun ist. Das gilt nicht fürs quietschen oder schaben.

    d) ebenso - das beschriebene Geräusch lässt sich mit ein wenig Mühe, Verständnis, oder Neugierde oder schlichtweg nachfragen eruieren.

    e) das Nichtstun von SUZUKI mag in einigen Fällen an der noch schlichtweg unnötigen Mentalität der Japaner hängen, wonach grundsätzliche Probleme oder Dinge wegen Gesichtsverlust verschämt hingenommen werden müssen. Aber es liegt in mindestens dreimal so vielen Fällen daran, dass der technische Geist eines Autohändlers - erst recht seit es die Reparaturversuche und die Sachmängelhaftung gibt - auf ein Minimum beschränken. Oder - der Händler stellt sich dumm und weiß von nichts, während SIE sich in der Problemlösung nen Wolf tut.

    Wer hat da jetzt also Schuld ? Jedenfalls seltenst der Kunde, das ist klar. Aber es gibt so vieles was findige Händler auf die Reihe kriegen, an denen anderes schlicht sagen, verkaufen tu ich gern, aber die Probleme hab ich nicht gebaut......

    Also: die Händler mögen sich - wie vorgeschrieben - per Bericht Unterstützung heranholen, und es sollte möglich sein, auch diese Einzelfälle (!) in Griff zu bekommen.

    Mehr kann und hab ich dazu nicht zu sagen !

    Auf bald...