[EA] Bremsenfuselei

    Muss mal eine duselige Frage stellen. Der Wagen meiner Frau (ein 99er Wagon+R) hat doch Hinten Trommelbremsen, richtig? So nun läßt sich der Bremshebel fast bis in die Senkrechte hochziehen. Is klar Beläge runter. Nun ist aber auch der Bremsflüssigkeitsbehälter fast leer, Bremsbeläge vorn im Sommer gewechselt. Nun die Frage: wo ist den nun meine Flüssigkeit hin? :d_gutefrage:

    sind die beläge vorn evtl schonwider verschlissen? nit zunemendem verschleiß nimmt die flüssigkeit im behälter ab da kolben weiter ausgestellt werden. belagstärke hinten und vorn! prüfen die bremswarnlampen gehen ab einem gewissen verschleisgrad an. bei guten autos ist das so dimensioniert von den volumina das das ein zusätzlicher verschleißanzeiger ist.

    mfg

    Nico hatte recht. Radbremszylinder im Popo. Mußte den Wagen in die Werkstatt bringen. Rechnung hab ich auch schon. 314,54 Euronen, toll davo 156,82 Euro Ersatzteile(Original Suzuki) Zylinder beide 95,12. Beläge 42,07 Flüssigkeit + Reiniger 19,60. Fremdanbieter Teile würden 67,31 kosten. Heul

    Nach wieviel km war das? Bei mir (Wagon R+ 4x4) waren die vorderen Scheiben nach 20000km hin (starkes Rattern). Die "freundlichen" versuchten mir zu erklären dass ich halt nicht Autofahren kann. Komischerweise ist mir das bei meinen vorigen Fz mit insges 400000km Fahrleistung nicht passiert. Bei besagtem allerdings waren nach 40000 wieder die Scheiben hin und die Trommeln auch weil bereits Eisen auf Eisen lief. Jetzt bei 50000 km spür ich das Rattern schon wieder. :(

    Hat jemand Erfahrung ob von Fremdanbietern weniger schrottiges zu haben ist?

    PS: Vielleicht überflüssig zu Erwähnen dass ich ebenfalls alle Reps voll löhnen musste weil's ja "Verschleissteile" sind. Wie wahr! :boese:

    was heißt starkes rattern wenn du bis eisen auf eisen fährst kein wunder...vorher war sicher ein schleifendes/pfitschendes geräusch vom verschleißanzeiger nicht zu überhören oder?

    mit welchem auto hasdu 400000 mit einen satz scheiben geschafft?

    was fürn bj is´n der wagon? müßte es eigentlich welche von ATE geben.

    Hallo Erik!

    Danke für Deine Antwort; ich muss es näher erklären: mit den anderen Fz (VW, Subaru) bin ich jeweils so 80-100000 gefahren aber es waren nur Beläge fällig; einen VW LT Bj 81 habe ich heute noch und habe mit 180000 km (davon 80000 von mir) noch keine Scheiben/Trommeln erneuert :augenroll:

    Das Rattern heisst das beim Bremsen das Pedal und der ganze Wagen vibriert; die Werkstatt hat mir gesagt dass die Scheiben von innen ?( her rosten und uneben werden.
    Die hinteren Bremsen bei 40000 hab ich natürlich gehört aber hab zunächst geglaubt das Geräusch kommt von den vorderen. Von innen kann man (Ich) Geräusche schlecht lokalisieren.

    Das Baujahr ist 8/2002.