SX4 Gasumbau?

    Hallo, wir möchten uns Anfang kommendes Jahr einen SX4 zulegen. Wir wollten einen 1.9 DDiS da dieser rein technisch gesehen einen doch wesentlich kräftigeren Motor hat und diesel bis kürzlich auch noch günstiger war. Nun stelle ich mir die Frage ob ein 1,6 mit Gasumbau besser wäre. Nur finde ich nirgens Informationen ob es für den SX4 überhaupt die Möglichkeit eines Gasumbaues gibt. Beim Händler sagte man mir das es prinzipiell möglich ist, man aber nicht ganz genau weiß wie groß der Gastank wäre - man sagte was von ?!20 Liter?! Ist ja eigentlich nichts, wenn man den Gasverbrauch in Litern sieht. Hat emand von Euch Erfahrungen oder hat sich diesbezüglich schon einmal informiert? [c=#ff0000]Vielen Dank schon mal.[/code]

    Prinzipiell kann man jedes Auto, was mit Benzin fährt, auf Gas umbauen. Aber laß Dich nicht irritieren: Es gibt 2 Arten von Gas: 1.) Erdgas, 2.) LPG oder Autogas. Ein Erdgasumbau ist absoluter Schwachsinn, denn erstens gibt es Erdgas in verfügbarer Menge nur an deutschen Tankstellen und zweitens ist die Reichweite mit Erdgas nicht der Rede wert. Da wird wirklich eine Erdgasdruckflasche mit 20KG in den Kofferraum montiert. Du hast damit also auch einen Kofferraumverlust.
    Wesentlich sinnvoller ist ein LPG-Umbau: Dort fliegt das Reserverad raus, und es wird ein LPG-Flüssiggastank dort eingesetzt. Der Inhalt wird der Mulde angepaßt und liegt für gewöhnlich bei 50-60 Litern. Der Umbau kostet zwischen 2000 und 3000 Euro. Vorteile sind klar: LPG gibt es in ganz Europa, zusätzlich geht kein Kofferraum verloren. Einziger Wehmutstropfen ist das fehlende Ersatzrad. Da müßtest Du in ein Tire-Fit-Kit kaufen, falls Du mal eine Reifenpanne haben solltest.

    Die Gasanlagen sind alle universell, da gibts nix für spezielle Fahrzeuge. Ich persönlich würde dir eine Prins VSI-Anlage empfehlen, habe bereits mein 2tes Auto mit einer solchen Anlage.

    Jedoch hat sich in den letzten Monaten aufgetan, das die M-Reihe der Suzuki Motoren (alle Benzinmotoren der aktuellen Modelle) etwas Probleme mit Gas haben. Ich selbst fahre viel Autobahn und habe mein Ventilspiel schon 2x nachstellen müssen, aufgrund der heißeren Verbrennung. Bei Normalfahrern geht das ganze etwas langsamer voran, ich "hoffe" nun etwas darauf, das sich das "Wundermittelchen" Flashlube bemerkbar macht und sich das Ventilspiel nichtmehr ändert. Werde im Jan. oder Feb. das Ventilspiel erneut checken uns sehen wie es sich entwickelt hat. Erst dann wird man genauere Aussagen über die Gasfestigkeit machen können.

    Hier mal ein paar links, zum Gaseinbau in einem (unter anderem meinen 1.5er) Swift:
    http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=5504
    http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=14138

    PS: Die Tankgröße in einem SX4 dürfte bei ca. 45-50l liegen (netto).

    Den Ventilschaft brennts mir mit Sicherheit net weg..., höchstens die Ventilsitze...

    Ne Freigabe für LPG gibt so gut wie kein Fahrzeughersteller, das ist nicht nur bei Suzuki so..., immerhin ist die Anlage nun seit knapp 28tkm verbaut und ich fahre jeden Tag Autobahn mit einer Geschwindigkeit von 140-170km/h. Wenn ich mal schneller fahre oder den Motor beim Beschleunigen hoch drehe schalte ich eh auf Benzin.
    Suzuki hat auch gasfeste/unbedenkliche Motoren, zB. im älteren Vitara, aber ne Gasfreigabe gab es noch nie un des wird immer so bleiben!

    Zitat


    Original von Chrischi:

    www.klo-aktuell.de Wie viele km fährst du denn pro Jahr, dann musst du sehen, ob sich ein Diesel lohnt.


    Realistisch betrachtet lohnt sich der Diesel (aus finanzieller Sicht) nur für extreme Vielfahrer. Selbst bei 30.000km/Jahr ist der Diesel noch etwas teuerer. Das sichs lohnt muß man sicher über 35.000km fahren. Versicherung und v.a. Steuer setzen der Kasse ganz schön zu und der Preisunterschied zw. Benzin und Diesel ist auch nicht grade riesig... ;(
    Kommt auch drauf an was der Benziner so verbraucht - muß ja seine Kraft aus der Drehzahl ziehen...

    Naja, ich fahr den Diesel nicht weil ich damit Geld spare- tut das irgend jemand von euch? :d_gutefrage:

    Grüße,
    Frank

    hallo!

    also ich habe den diesel schon auch wegen der leistung gekauft.
    ich bin den benziner probe gefahren, sicherlich reicht er auch aus, aber der diesel macht schon um einiges mehr spass.

    damals war der unterschied zwischen beznin und diesel aber auch so zwischen 17 - 22 cent!
    und nun teilweise 7 cent!!
    ich glaube mittlerweise fahren wohl zuviele diesel da musste am preis schon was gemacht werden. :t_teufelboese:

    ist schon sehr auffällig!!!

    bereut habe ich es trotzdem nicht.

    So war es bei unserem SX4 auch.

    Die reine Kostenentscheidung wäre wahrscheinlich für den Benziner ausgefallen, trotz deutlich über 20.000km pro Jahr und vor einem Jahr noch billigerem Diesel.

    Aber der Vergleich der Leistung hat die rein finanzielle Entscheidung aufgewogen. :biggrin:

    Zitat


    Original von MichiSX4:
    hallo!

    also ich habe den diesel schon auch wegen der leistung gekauft.
    ich bin den benziner probe gefahren, sicherlich reicht er auch aus, aber der diesel macht schon um einiges mehr spass.

    damals war der unterschied zwischen beznin und diesel aber auch so zwischen 17 - 22 cent!
    und nun teilweise 7 cent!!    ich glaube mittlerweise fahren wohl zuviele diesel da musste am preis schon was gemacht werden. :t_teufelboese:

    ist schon sehr auffällig!!!

    bereut habe ich es trotzdem nicht.


    im Herbst ist der Diesel immer näher am Benzinpreis da jetzt traditionell auch im Keller getankt wird (Heizöl)... da wird jedes Jahr der Leichtölpreis an die Nachfrage angepasst...

    .. hab ich jedenfalls gelesen
    ... und ganz fest dran glauben hilft :biggrin:

    Hallo,
    ich habe mir mal ein unverbindliches Angebot erstellen lassen.
    Das lohnt sich wirklich nur für Sehrvielfahrer.

    Gruss

    Claus Peter

    Autogasumrüstung 4-Zylinder Zavoli Alisei

    inkl. Material, Einbau, TÜV-Abnahme, Erstbetankung: 1995,00 €

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    Der Tank (45 L.) würde in die Reserveradmulde integriert werden.

    @peter:cool! Gute Entscheidung. Halte uns auf dem laufenden, was dann der LPG-SX4 im täglichen Betrieb tut, bzw nicht tut.
    @all: Ich hab mir den Diesel geleistet, weil der grad da rumstand. Bin eh Vielfahrer (30000 KM/Jahr), daher hab ich nicht lang überlegt. Auto zickt nicht, der Diesel ist ein seidenweich drehendes Sahnetriebwerk. Der Wagen geht wie Hölle. Nur unser Golf IV GTI TDI (150 PS) geht noch besser :)

    Angesichts von aktuell noch [f3]3 ct [/f3] Unterschied zwischen Diesel und Benzin wird der Diesel langsam teuer.

    Aber mehr Spaß als der Benziner macht er trotzdem noch. :biggrin:

    Gruß
    Benjamin

    Zitat


    Original von SX4 4x4:
    Angesichts von aktuell noch [f3]3 ct [/f3] Unterschied zwischen Diesel und Benzin wird der Diesel langsam teuer.

    Aber mehr Spaß als der Benziner macht er trotzdem noch. :biggrin:

    Gruß
    Benjamin

    Dann können wir uns bald alle nen benziner kaufen, weil super billiger ist, dazu noch weniger steuern kosten.

    wenn dann wieder zuviele auf benziner umgestiegen sind, muss super wieder teurer werden, können wir wieder diesel fahren.
    ?(

    Habe heute mein Wagen bekommen.
    läuft auf LPG prima.
    Habe allerdings bisJetzt noch kein
    Verbandskasten und Warndreieck
    im Wagen finden können sollte bei einem Neuwagen
    der 3Jahre Tüv hat doch beiliegen oder?
    Des weiteren frage ich mich ob die Software des Navis
    Nicht auch eine 07/08 Version sein sollte, es liegt eine
    06/07er Version bei.

    Also ob der Händler das beilegen MUSS weiß ich net, glaube weniger..., was die Navikarten angeht is 06/07 des letzte was es gibt, weil des Navi bei Suzuki wohl ausläuft..., sprich im Swift Modelljahr 08 (Facelift) gibt es kein Navi mehr, nur noch des Touchscreen Navi ausm Zubehör und des gleiche beim Vitara, bei dem des große Navi bereits im Comfort+ Einzug gehalten hat. Nehme an, das es auch ausm SX4 verschwinden wird..., von daher sind wohl neue Karten nur noch direkt bei C-IQ zu erwerben..., würde ich meinen! :biggrin:

    So jetzt war heute erst einmal tanken das erste mal seit Jahren ohne Schmerz.
    240KM für 11,90 (in Holland Literpreis 0,589 )
    macht dann 5,17 auf 100KM
    Mein Verbrauch beim Automatik und Gas ca.8,8Liter.

    Auf das es so bleibe
    Gruß
    Peter