Beiträge von MichiSX4

    Zitat


    Original von Biker:
    Das Getriebe kommt von einem GM Zulieferer.Ich kenne diese Schaltprobleme auch von sogen. Premiumherstellern, war aber nach einfahren und öltausch immer behoben. mfG Hans

    Bei mir war das Getriebe 78000 km eingefahren, das Öl wurde getauscht und die Modifizierung durchgeführt.
    Alleine gebracht hats nix.

    Zitat


    Original von schmittepaul:
    Hi!
    Meine Frau hat ihren SX 4 heute aus der Werkstatt geholt. Wir haben gleich auch die 60 tausender Inspektion machen lassen. Bei unseren ist aber gleich das ganze Getriebe gewechselt worden... 8o War doch auch erstaunt darüber. Bin aber selber noch nicht gefahren und kann deswegen nicht sagen ob es besser geworden ist. Wollen wir es hoffen...
    Gruß Frank

    DA bin ich ja mal gespannt dann.

    Die entscheidung meinen SX4 abzugeben war nicht nur das getriebe aber zum grossen teil.
    das amaturenbrett hat mich auch zum wahnsinn getrieben mit dem geknarze, aber des is ein anderes thema.

    auf jeden fall wäre im juni die garantie abgelaufen und ich wollte die werkstattaufenthalte dann nicht selberzahlen.

    Bei mir haben sie übrigens die kupplung entlüftet nachdem ich nach der modifizierung des getriebes den krachenden 1. gang bemängelt habe.

    dann war auch kurzzeittig ruhe mit dem krachen, leider trat es dann nach 2 wochen wieder auf.
    für mich wars jedenfalls irgendwann in der summe genug um bye bye zu sagen.

    ich hatte nach der getriebemodifizierung auch das problem mit dem krachendem getriebe bei einlegen des 1. ganges. auch wenn das auto nur minimal rollte.

    das ganze immer 1 oder 2 mal nach dem starten dann weg.

    für mich war nach 4 werkstattbesuchen zum thema getriebe klar:

    die bekommen das nicht mehr hin.

    ein richtiges getriebe wird aus dem nie mehr werden.
    wirklich schade!

    für mich war es ein ausflug mit dem sx4 zur marke suzuki, es war ein steiniger und es wird auch keinen mehr geben.
    so vergrault man käufer.

    Also das mit der Tankuhr stimmt, aber man gewöhnt sich dran, da gibts schlimmere Sachen die stören.

    Kofferraumbeleuchtung ist jetzt vielleicht nicht ganz sooooo hell aber wirklich schlimm finde ich das nicht!

    Na wenn des Navi bei dir voll die Technik ist dann gute Nacht! :p

    Weiter viel Spass mit dem Auto

    Hallo!

    weiss jemand was genaueres zu den geänderten synchronringen beim getriebe des sx4 diesel?
    (1. und 2. Gand)

    mein händler weiss nicht dass es in der richtung was neues gibt.

    gibt es da ein rundschreiben oder ähnliches?

    wollte das problem mal gelöst haben!

    Hallo!

    muss bald zur 75.000 inspektion.

    wird bei jeder inspektion das motorölgewechselt oder ist das unabhängig voneinander?

    der ölservice beim diesel ist ja doch recht teuer.........

    wie lange dauert eigentlich der einbau von den neuen synchronringen im getriebe gegen das schwere schalten?

    Zitat


    Original von mani gti:
    der muss noch tiefer....... :biggrin:

    der streetliner sieht in weiss auch nicht mal schlecht aus.hat aber nur frontantrieb. ansonsten schönes fahrzeug.einfach noch bissl tiefer....... :i_respekt:

    ihr immer mit eurem tiefer......... :augenroll:

    also ich persönlich habe u.a. den sx4 gekauft, weil er etwas höher ist und mehr rundumsicht bietet.
    also für mich kommt tiefer nicht in frage :)

    muss sagen, wusste gar nicht dass der in weiss so gut aussieht!!!
    was sind denn das für felgen?

    gruss, michi

    Also von "BMW"/Mini zu Suzuki ist sicherlich ein unterschied...

    Am besten mal probe fahren!

    Der Preisunterschied macht sich halt irgendwo doch auch bemerkbar!

    klappern tuts hier und da schon.

    Das fahrwerk ist so ein zwischending, zwischen straff und komfortabel.

    Zitat


    Original von SX4 4x4:

    Der Schnitt insgesamt (jetzt 1 Jahr) liegt auch (noch) über 7 l mit fallender Tendenz, am Anfang war er immer über 7 l, vermutlich auch, weil es sowohl für meine Freundin als auch für mich der erste Diesel ist und wir uns erst "eingwöhnen" mußten. Wir waren beide bisher eher Drehzahl gewöhnt. :biggrin:

    Gruß
    Benjamin

    stimmt, auch ich musste mich erst ans dieseln und sehr frühe schalten gewöhnen. 8)

    Zitat

    ... was ich noch suche ist ne Mittelarmlehne... gibt's für 35.- Euro oder original für 120.- ... kennt jemand die unterschiede ??

    Also ich habe die hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=260167583751

    bin recht zufrieden verarbeitung ist ordentlich, montage einfach.

    finde nur dass sie ganz leicht wackelig ist und mir beim schaltvorgang etwas zu hoch das ganze ding ansich.

    kenne allerdings die original suzuki armlehne nicht, ob die gleich hoch ist oder etwas niedriger.

    hab schon versucht was zu ändern, damit ich etwas mit der lehne weiter runter komme, aber das ist bei der bauart nicht möglich.

    somit kanns schonmal sein dass ich in der stadt, wo viel schalten angesagt ist, dass ding einfach zurück klappe.
    auf der bab oder landstrasse aber wirklich angenehm!