Bremsen beim 1,6er vorne!

Keine Ahnung, wie man die verlieren kann. Wenn die richtig fest gemacht sind, fallen die nicht runter!
Hab das in meinen 8 Jahren bei Suzuki nicht erlebt. Maximal, das eine angerostet war.Aber verlorene Federn sind mir nicht bekannt!

Will ja nichts verkehrtes sagen, aber bei mir sind in dem Karton 4 Bremsbeläge, Und nur 2 haben die Feder die an der Seite herausstehen, und bei mir sind diese beide jeweils innen von der Bremsscheibe.

Wenn ich mich irre, bitte berichtigt mich.

BlackBaleno ich meine ja auch die Federn, die an der Seite ca. 1cm seilich herausstehen, und an den Bremsbelägen befestigt sind. Das sind nur zwei, insgesamt. Und die gehören auf die Innenseite der Bremsscheibe. So wie auf Deinem Bild zusehen, werden sie glaube ich von der Felge abgescherrt

Ok. Ich habe mir die Bilder von Dir noch mal vergrößert angeschaut. Du hast tatsächlich 2 pro Belag. Ich hab aber wirklich nur 1 an 2 Belägen von insgesamt 4. Dann tut mir mein dumm Geschwätz leid. Kann Dir dann leider nicht helfen. Hab zwar auch pro Belag noch jeweils 2 Federn die sitzen aber in speziellen Nuten. Wofür sind eigentlich diese lange Dinger?

Die Federn sind eh Wurst nur eine Art Verschleißanzeige wenn du ab und zu mal eine Radkappe abmachst siehst du eh die Belagsstärke. Die Balenos haben auch 2 unterschiedliche Belägearten muss also nich bei jeden gleich sein . Und außerdem würd ich beim wechseln auch die Bremssattel mal abbauen und die Flächen sauber machen und ein bisschen Bremsenfett draufmachen .

hi
beim service letzten herbst hatte ich die klötze in ner suzukiwerke wechseln lassen.
im frühjahr beim radwechsel in ner freien werkstatt hat dann der monteur festgestellt das rechts vorne auch so ne feder locker war und spiel hatte, die klötze wären damit nicht fixiert, sowas in der art hat er gesagt. als ich ihm offenbarte das das von ner suzukiwerkstatt gemacht wurde hat er auch ganz schön komisch geguggt. war dann ne sache von 2 min das wieder fest zu machen.

mfg

Jo das ist schon eine Verschleiß Anzeige (in Richtung Belag steht das Blech ein wenig über) die neuen haben alle diese Bleche aber ich wechsel immer meine Beläge gegen gute gebrauchte und ich hab auch 4 Bremsklötzer eine Feder. Ich denk meistens kommt überall ein Blech ran , weil beim Baleno sich die Bremsbeläge teilweise schief abfahren. An Bremssattel sind ja auch noch Bleche die dienen zur Halterung . Ich bin mir nicht sicher wer welche meint :).Da konnte man mal Schiebestücke wechseln aber das geht über meine Zeit.
Und zum Bremsenfett damit mein ich auch Kupferpaste. Ich mach halt immer Bremsattel sauber Paste Bleche drauf Paste drauf. Dann halt nochmal die 2 Flächen wo sich der Klotz bewegt sauber machen nochmal Paste und dann halt die Bleche für die Verschleißanzeige auf die Klötzer.Dann halt noch die Flächen wo der Kolben drückt jeweils innen und außen.
Wir lachen uns dann immer in der Werkstatt tot wenn irgendeine Werkstatt oder ein Bäcker die Backen trocken einsetzt :totlach: .Und zum TÜV kommen keine Bremswerte weil alles fest ist.
Aber die Bleche hat bei uns noch nie einer verloren am Bremssattel.

Es gibt 2 verschiedene Federn!
Einmal die, welche an den Klotzhalter anbebaut werden, müssen 2 Federn je Klotz sein. Wichtig, das die ordentlich sitzen! Diese sind für die Führung der Klötzer verantwortlich. Das sind die, die auf den Bildern zu sehen sind.
Zweitens, die Verschleißanzeiger. Da gibt es einen je Seite. Diese feder wird innen, oben angebracht!
Gut saubermachen aller Teile ist bei den Bremsen auch wichtig. Anschließen Bremsenpaste drauf und gut.

Die sitzen auf dem inneren Klotz.Es sind aufgesteckte Federn.
Foto ist schlecht, da ich meinen inneren Bremsbelag schlecht fotograohieren kann. Die sind aber nicht so wichtig, da diese eh nicht halbsoviel quitschen, wie die vom Swift.

Die Schleiffedern liegen eigentlich der Packung bei, auch bei Zubehöhr.
Mußt du aber selbst an den Klotz ranmachen.