SIMOTA RACING LUFTFILTER AKTION FÜR SWIFT MZ

    also vom sound her merkst du deutlich einen unterschied! ich hatte vorher den K&N tauschluftfilter drin. davon hat man ja nicht wirklich viel gehört. eigentlich ja nur dieses turboähnliche pfeifen bei sehr hohen drehzahlen. beim simota hast du ein dumpfes, sportliches brummen aus dem motorraum, das jedoch nicht übertrieben laut ist. eigentlich ziemlich perfekt! ich kann nächste woche mal ein video machen, damit man sound, etc. hört!

    na ist ja ne Airbox, also geschlossenes System und kein offener Filter ... ;)

    War ganz normal bei der Dekra. Einzelpreis kann ich nicht sagen, weil noch mehr Teile zum eintragen waren.. Normal wirds wohl so 40-45 Euro kosten.

    So, hab heute auch mein V1 System bekommen und gleich eingebaut 8)
    Hab dann gleich mal eine runde gedreht, und ich konnte meinen Ohren nicht glauben was ich hörte :a_augenruppel:
    Soundmäßig tut sich einiges, hätte ich nicht für möglich gehalten :biggrin:


    Grüßt euch,

    ich kram den Thread mal wieder hevor, da ich noch neu bin und genau nach sowas hier gesucht habe :D. Ich hätte interesse an dem V1 System für meinen Swift Sport.

    Das V2 passt anscheind nicht, oder??

    Wie siehts denn eigentlich aus, ist das angebot noch aktuell, oder unter welchem Shop kann ich die Teile kaufen?

    Danke und Gruß

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

    Ob V2 passt oder nicht ist damit auch nicht beantwortet...

    und ich habe die suche benutzt und dieser Thread kam da hervor, deswegen frage ich, ob das ANgebot evtl noch aktuell ist.

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

    Dieser Threat ist zwar schon etwas länger nicht mehr 'aktualisiert' worden, hab auch alles schön brav durchgelesen und doch hab ich da mal noch die ein oder andere Frage, da diese nur recht allgemein beantwortet wurde.
    Wie groß ist die Leistungssteigerung (PS u/o NM) nun wirklich? Der Sound ist für mich eher zweitrangig, mir kommte es auf das Wesentliche an.
    Und vorallem, verändert sich der Spritverbrauch spürbar nach oben oder unten? Von meinem Technikverständnis her (laienhaft) müßte der Verbrauch eigentlich leicht steigen, oder vertue ich mich da restlos?
    Gruß Pliscan

    also ich sag mal der spritverbrauch bleibt ziemlich der selbe, hatte vorher schon die 18" drauf und je nach fahrweise gab es da keinen unterschied.

    Vom Gefühl her hat er etwas mehr Drehmoment, d.h. zieht so um die 4000 besser (leichter).
    Aber kommt auch immer auf die Tagesform (Temperatur,Luftdruck,Luftfeuchtigkeit...etc) an.

    Also erwarte, ausser dem herrlichen Sound, keine Wunder ;)

    Hallo Sunny

    Besten Dank für die Infos. Also erübrigt sich das Geldausgeben für mich. Ab den 4.000 dreht meiner für mein Dafürhalten eh schon gut genug, schließlich ist es ja kein Rennwagen. :)

    So ich hab den thrad ja aufgemacht, und schon lang nichts mehr dazu gesagt ^^ also hab mir auch des V1 bestellt, und noch ne schöne Domstrebe, Bilder post ich wenn alles eingebaut is.. gruß tobi