Spritpreise !!!

    Ich hab gestern einen Zwangsstopp auf der Autobahn eingelegt, die wollten 1,399 für Super. Beim losfahren hatte ich bei uns für 1,339 Super getankt.

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    1,319 für Super heute! Verdammt was ich wieder wegtanke die letzten Tage. In 3 Tagen 4 mal volltanken müssen.

    Meine Karre ist ein Schluckspecht! ^^

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    war gestern an einer freien tankstelle hab ethanol e85 getankt für 0,899
    und super für 1,289. bei einer anderen tanke kostet super 1,329. mal schaun was mein motor zu das ethanol e85 und super gemisch sagt.

    mfg christian

    Zitat


    Original von -Hutfahrer-:
    Der Dieselpreis ist etwas runter gegangen: 1,159 EUR sind im Schnitt zu zahlen. Superbenzin kostet ab 1,359 EUR...


    Hufa, Du solltest nicht immer am Flughafen tanken! :biggrin:
    Ich hab selbst im teueren Heidelberg nur für 1,129 getankt. Schnitt war dort 1,149.

    Alles für Diesel selbstredend,...

    Schön, dass man mit einer gewissen Reichweite einige Hochs umschiffen kann. :i_baeh:

    ...ach Matze! Die FOX-Tankstelle am Flughafen Tegel ist ziemlich oft sogar die billigste Adresse auf meinem Weg zum Flughafen oder heimwärts. Lohnenswert ist das Vergleichen der Preise dann noch bei der JET-Tankstelle am Kurt-Schumacher-Damm und der Tankstelle von TMC (TOYOTA). Meist liegt die FOX-Tankstelle vorn, manchmal JET und überwiegend sind die Preise bei den drei Tankstellen gleich. Die SHELL-Tankstellen an der B96 sind immer 2 - 3 Ct teurer.

    Unsere ESSO-Tanke ist selten billiger als Berliner Tankstellen. Preislich überwiegend gleich mit SHELL.

    Heute gab es nochmal einen leichten Rückgang. Diesel kostet jetzt bei den Tankstellen an meinem Heimweg zwischen 1,109 und 1,139 EUR. Morgen bin ich in Prenzlauer Berg unterwegs, wo ich an der Prenzlauer Promenade auch diverse Billigtankstellen kenne. STAR, GO! und JET führen da innerhalb weniger hundert Meter einen erbitterten Verdrängungskampf. Mal sehen, ob sich der für mich lohnt?!

    So etwa 200 km langt die Brühe noch, die derzeit im Tank schwappt. Und da Mittwoch und Donnerstag zumeist die etwas billigeren Tage sind werde ich da sicherlich zuschlagen. Am Wochenende sind ja auch wieder ein paar hundert Kilometer zu fahren. Freitags zum Küken, Samstag zur AMI nach Leipzig und zurück und Sonntag eventuell nochmal nach Potsdam.

    Sag\' mal, Matze... Warum liegt dein Dieselverbrauch so hoch? Ich hatte die HDis als sparsamer in Erinnerung?!

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Sicher, Großer! Ich bin aber im Bereich zwischen 1500 und 2500 U/min schnell genug unterwegs. 2500 U/min entsprechen Tacho 105 km/h (GPS: 102 km/h), was ja für Landstraßen und Stadtverkehr völlig ausreicht. Auf oder über 3000 komme ich höchstens bei Autobahntempo.

    Der maximale Wirkungsgrad meines Motors liegt zwischen 1750 und 3100 U/min... ;)

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Hmm, fufu hat gleich eine wissenschaftliche Abhandlung über den Tankstellenmarkt an seinem Nach-Haus-Weg gemacht. :)

    Der geneigte und sonst so pfiffige Fufu möge meine Spritmonitor-Seite näher betrachten und mit dem ihm eigenen analytischem Denken darauf kommen, dass ich über Ostern in Heidelberg war.
    Nuja, und mit einem Schnitt von 105km/h auf 600km komm ich schnell von meinem Einfahrverbrauch von 6,7 auf 7l. Schliesslich sind wir auf\'m Rückweg über die A9 und ich soll ja aktuell den Motor an Höchstleistungen gewöhnen. :biggrin:
    Und da ich in HD direkt auf die Ab bin und gottseidank so wohne, dass ich in B keine 10km bis zur AB habe, war so gut wie nix spritsparende Landstrasse dabei. Bei erhöhten Drehzahlen bis zur Höchstgeschwindigkeit frisst auch ein HDI. Auf der AB hatte ich max. Momentanverbräuche von 12,5l. In HD auf irgendwelche Bergen mit zwei normal proportierten sowie drei etwas kräftigeren Menschen waren bis zu 27l machbar. Ich hatte mich schon geärgert, nicht den Luftdruck erhöht zu haben.

    Klaaa?

    Aber bei den Reisegeschwindigkeiten bin ich über 7l überhaupt nicht böse. Mit\'m Colt wären das über 10l gewesen.....
    *mal letztjährige HD-Fahrt suchen*

    Apropos GPS: bis 130/140 zeigt der Tacho nur 1km/h zu wenig an. Ab da bis aufwärts stimmt es überein. Find ich gut. :)
    Apropos Wirkungsgrad: Kraft kommt ab 1400U/min, höchste Leistung bei 4000U/min. Aber normal fahren interessieren auch nur die 1400-3000.

    Mir gefällt deine leicht ... Art nicht! :erschreck: Klar weiß ich, daß dein Wagen noch in der Einfahrphase steckt. Je nach dem, wie Du ihn anbläst, kann das gut und gern bis zu 15 Tkm brauchen. Im Vergleich zum Colt ist ja auch jedes einigermaßen moderne Auto sparsamer... :a_augenruppel:

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Man, Hufa, aktell echt nicht gut drunter, was? *knuff*

    Aber der Colt war für seine Leistung schon recht preiswert fahrbar. Im grossen Schnitt über alles war ich bei 8,5l. Aber das war er auch dank seines relativ geringen Gewichtes.