[MZ] Lenkung / Lenkrad

  • Ich denk mal das in fast keinem MZ-Swift das Lenkrad in 0-Positon ist, wenn das Auto gerade ausfährt. (oder täusch ich mich :d_zwinker: ? )

    Hat es schon jemand einstellen lassen? Weil ab Werk müßte das ganze ja auf Garantie laufen..oder ?

    Meiner fährt super gerade aus, Lenkrad zeigt dabei aber deutlich nach links, denke das ist einfach 1 Zahn auf der Nabe versetzt.

    Lt. Händler müsste aber ganze Spur neueingestellt, sprich Achsvermessung gemacht werden, da am Lenkrad keine Verzahnung wäre.

    Würde das ganze auch einfach selber machen, beim alten Swift wars ja Kinderkram..aber bei Airbaglenkrad bin ich lieber nen bissl vorsichtiger.

    Ciao Sunny...

  • wenns unter garantie fällt dann lass sie doch machen und dann kannst dir wenigstens sicher sein das de spur stimmt...
    zwecks verzahnung kann es durchaus sein das es entweder zu grob verzahnt oder anders gemacht is.
    airbag is auch kein ding batterie abklemmen un an der rückseite des lenkrads den airbag lösen.

    gruss erik

  • der wagen, wird ja von meheren personnen voll durchgecheckt, bis er dan endlich in deinen händen ist, also glaube ich kaum, das das niemandem aufgefallen ist...

    ist doch egal, solange es unter der garantie abgedeckt ist ;)

    und des mit airbag, ist nicht so tragisch... laut hersteller, soll man die batterie abhängen und 30 min warten, dan kanste ausbauen...

    aber mal ehrlich wer macht das schon???

    ach ja kanst schon irgend ein reifenabnützungsprofil erkennen, wegen spur...?

    tschö

  • ne ne, der swift fährt astrein gerade aus, spur stimmt und sturz stimmt auch, keine abnutzung (ausser vom lausitzring) vorhanden. es nervt einfach nur auf langen autobahn fahrten das lenkrad immer schräg zuhalten bzw. auf strecke ne ordentliche linie zufahren.

    ihmo isses wirklich nur ein zahn versetzt, bei sehr feiner feinverzahnung evtl. sogar 2.

    hoffe auf paar mehr mz-fahrer-antworten, hab schon ein paar neue gefahren, bei dennen hat die lenkradstellung auch nicht gepasst. und reifenmässig konnte da man nie was auffälliges sehen (hab ja mit absicht hingeschaut)

    und wenn die spur / sturz nicht stimmt, dürfte man das ziemlich schnell merken, hab jetzt knapp 7000 km weg, und normales reifenbild.

    ciao .. sunny

  • Also bei mir passt des wenigstens. konnt ich mir ja nach 4 1/2 Monaten wartezeit erwarten. Dafür kam er mit gratis delle angeliefert => ausbeulen, neulackieren, gleich gecleant lassen umsonst. JUHUU!!!

    Greetz

  • bei mir stehts auch grade. kann aber gut sein mit der achsvermessung, weil es gibt auch lenkräder die nur in einer position passen. wie es beim swift ist weiß ich aber nicht.

  • Ich habe gleich ein Lederlenkrad geordert, da mußte es eh gegen das normale getauscht werden. Darum steht mein Lenkrad wohl auch in der absoluten Null-Stellung. Bei einer Abweichung hätte ich sofort nachbessern lassen und den Wagen nicht abgenommen.

  • Hallo

    Ich weiß das Thema ist schon alt. Habe jedoch das selbe problem

    Lenkrad leicht nach links = Swifti fährt gerade aus
    Lenkrad gerade = Swifti zieht nach rechts...

    Spur bereits 2 mal neu eingestellt und vor 2 Jahren hat er wegen einem Unfall eine neue Lenkung bekommen. Seit dem besteht dieses Problem.

    Wollte nun eh auf ein Lenkrad vom Swift Sport umbauen. Werde es dann um 1 oder 2 Zähne nach Rechts versetzen und die Spur neu einstellen lassen. Mal sehen ob es dann Besser ist.

    MfG

  • Wie ist es denn, wenn Du das Lenkrad bei fahren los lässt? Fährt er geradeaus oder zieht er weg. Ich würde mal die Werkstatt wechseln. Das Lenkrad auf der Säule versetzen tut man nicht, da ja der Lenkvolleinschlag rechts zu links nicht mehr gleich ist. Mann muss das über die Spurstangen einstellen. Hast Du ein Vermessungsprotokoll bekommen? Hättest Du die Möglichkeit das zu posten? Vielleicht ist ja doch noch was krumm.

    Gruß Jörg

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • Hy

    Vermessungsprotokoll habe ich bekommen. Alles im Soll-Bereich. Beim ersten einstellen war ich bei nem Bekannten sogar selbst dabei. Kann das Protokoll leider nicht Posten, hab keinen Scanner.

    Wenn ich Los fahre zieht das Lenkrad immer in die selbe Stellung nach links. Hat das Lenkgetriebe keine fest Definierte Mittelstellung, in die es immer wieder zurück will? Deshalb gehe ich davon aus, dass das Lenkrad verdreht ist auf der Narbe.

    Der Swift schwimmt immer von Links nach Rechts. Bin dauerhaft am korrigieren. Ist bei längeren fahrten extrem nervig. Vor dem Unfall war es so, dass ich wenn ich aus einer Kurve heraus gefahren bin, das Lenkrad nur los lassen musste und das Auto immer wieder gerade weiter fuhr. Wenn ich das jetzt machen würde, würde ich im Graben landen.

    Ich gehe mal davon aus, dass die Damals beim Einbau einen Fehler gemacht haben. Werde das Lenkrad ja Demontieren wenn ich das Lenkrad vom Sport habe. Sicherlich wird Suzuki auch hier markierungen gemacht haben wie zb. bei VW. Ich denke die haben damals die Lenkung getauscht, Spur eingestellt, dann Festgestellt, dass er nicht gerade aus Fährt wenn das LEnkrad gerade steht und haben das Lenkrad dann einfach gerade gestellt über die Verzahnung. Als ich ihn damals abgeholt habe, wurde nämlich vor der Übergabe das Lenkrad noch einmal demontiert und neu aufgesetzt. Das hat mich Damals schon stutzig gemacht... Bin kein Kfz-Laie.... Habe selbst an anderen Fahrzeugen schon die LEnkungen getauscht und musste nie das 'LEnkrad verdrehen.

    So... Viel wirrer Text... ich hoffe du verstehst was ich geschrieben habe :)

    Gruß Benny

  • Ob das Lenkrad richtig montiert wurde kannst Du ganz einfach feststellen. Drehe das Lenkrad bis zum Anschlag nach links. Merke Dir die Stellung. Jetzt drehst Du es nach rechts bis zu Anschlag. Es muss jetzt spiegelverkehrt zum linken Anschlag stehen. Tut es das nicht, sollte man es versetzen bis es letztendlich so ist.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)