Schlüsselwarnsummer totlegen aber beim NEUEN Swift!

    hallo ihr lieben,

    mich stört dieses ständige piepen bei geöffneter fahrertür extrem. :boese:

    wie kann ich das loswerden bzw. totlegen?

    ich habe die beschreibung von \"gabor\" gelesen, aber ich denke bzw. glaube das diese für den \"alten\" swift gilt. ich habe vergeblich nach diesen schwarz-weisen stecker gesucht, den einzigen den ich gefunden habe hat mein problem nach den abstecken jedoch nicht behoben.

    und auch den PIEPER selbst kann ich nicht auf der beschriebenen stelle finden.

    BITTE UM HILFE !! ;(


    DANKE

    Probier doch mal bei geöfneter tür wenn er piept an hand des Geräusches den Pieper zu finden und dort das Kabel ab zu ziehen oder es zu verfolgen wenn kein Stecker vorhanden ist.


    Gruß
    Felix

    :totlach: den selben Tipp wollte ich auch eben geben, wer sucht den schon wenns nicht piepst.. das wäre ja hirnrissig.. bei mir is der Stecker ausserdem blau.. aber machs ma so wie Felix gesagt hat, erleichert die Sache um einiges :k_biggrin:

    Mfg

    habe bei mir aber nicht den ganzen stecker abgezogen sondern nur einen einzelnen Pin still gelegt damit nur das Piepsen mit Schlüssel drin bei offener Tür weg ist, aber trotzdem das Piepen bleibt wenn ich Licht an lasse und Schlüssel abziehe...

    Gruß
    Felix

    der summer sitzt links über dem sicherungskasten beim neuen swift und ist fest auf eine platine gelötet der stecker dasür ist der zur motorspritzwand (schwarzerstecker) welches kabel das genau ist habe ich jetzt nicht geschaut aber wen du den löst dan hört das piepen auf

    ein tip von mir wäre noch die verhleidung von der lenksäule lösen und den kontackt am zündschloss zu lösen

    danke ermal an alle, den \"pieperkasten\" habe ich ja schon gefunden, aber leider habe ich das erstemal anscheinend den falschen stecker gezogen, (das war der blaue in der mitte) das piegen hörte zwar aber leider mußte ich zu meinem entsetzen feststellen als ich zur arbeit gefahren bin das auch mein tacho und auch tourenzähler lahm gelegt waren. also den habe ich dann gleich wieder angesteckt. *g*

    nun eine frage an dem genau das will ich auch haben, welcher pin war das bei dir, und von welchen stecher?

    foto wäre da natürlich am besten.

    DANKE NOCHMALS AN ALLE!

    hier nun ein foto von dem PIEPER im neuen SWIFT.

    die 2 stecker die ich mit einem roten pfeil markiert habe, habe ich bereits abgesteckt. der kleinere hat gar nichts bewirkt und der größere hat zwar das piepen beendet aber jedoch auch den tacho und den tourenzähler 8o

    bitte euch um hilfe ;(

    tja bei mir war das mit dem Pin alles etwas einfacher.... habe ja auch keinen new Swift sondern \'\'nur\'\' einen `00 Justy. hatte mit einer Kabelprüflampe geschaut auf welchem Pin am Piepser dauerstrom is wenn tür auf und schlüssel drin aber licht aus und den habe ich dann aus dem stecker genommen. Da bei mir aber der pipser einzeln da hängt und nicht auf einer Platine ist so wie bei dir wird dir meine Beschreibung so wie Foto nicht wirklich was bringen, da man ja noch nichteinmal weis welcher Stecker überhaupt das Kabel für diese Funktion führt.

    Gruß
    Felix

    Wieso wollt ihr alle das Ding abschalten oder fahrt ihr mit offener Tür?

    @ SkyRaVeR
    Das Teil ist einfach nur nervtötend. Wenn man sein Wagen nunmal neu hat, sitzt man des öfteren mal drin und probiert dies oder jenes aus. Und nicht immer ist die Tür dabei verschlossen.

    Nein! Das Gepiepe nervt, wenn die Fahrertür offen steht und man beispielsweise das Autoradio weiter laufen lassen will.

    Wo sitzt denn der Piepser beim Ignis MH? Man könnte den ja auch mit \'nem Klebestreifen leiser machen...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    so giebt ne gutte nachricht und eine zwei schlechte

    erst die schlechten

    ignis:

    noch nicht mal nachgeschaut da null zeit

    swift:

    so einfach wie beim ea/ma gehet das nicht da das kabel an das steuergerät für den innenraum angeschlossen ist (ecu für klima/lüftung, tacho usw.) und da der summer mit in die ecu eingebaut ist unmöglich da was dranne zu drehen

    so nun die gute es ist mit etwas arbeit möglich den summer für den schlüssel zu deaktiviren ohne das er für das licht auch todgelegt wird


    [f3][c=red]hier bei muss das lenkrad abgebaut werden und der airbag also wirklich nur was für leute die was davon verstehen und die einen airbagschein haben also nichts für hobbybastler[/code][/f3]

    die beschreibung werde ich mal am wochenende fertig machen mit bildern und schritt für schritt beschreibung

    ist zwar noch kein wochenende aber da bei mir gildefest ist habe ich die mal schnell fertig gemacht

    kann hier runtergeladen werden

    Suzuki Swift MZ


    [c=red]und bitte nur fachpersonal die arbeit machen lassen[/code]

    Für die Leute mit dem \"Autoradio aufm Parkplatz Posing Problem\"

    einfach nur Scheiben runterkurbeln, dann piept auch nix ;)