Allrad nachrüsten???

  • jo... abzocke ... das nich irgendwelche deppen alles tun dürfen was sier so mim e-bräöter gelötet bekomm und dsamit rumfahren dürfen find ich schon ganz nett... imho is schon zu viel \"tuningschrott\" der nicht! verkehrstauglich ist auf den straßen unterwegs,..


    und die kunst is nich irgwendwas zu bauen...

    die kunst ist es: sich an die regeln zu halten und nicht irgendwas zu schußtern... und das können viele nicht... deshalb die regeln... weil genug dran vereckt sind..

    in anderen ländern giuebt es auch keine freigegebenen autobahnen und kinderprostitution... finste das auch geil?

    dann hört auf über alles zu meckern was euch reglementiert... einiges.. nicht alles , hat n sinn..

    mfg

  • Hi geith

    Klar finde ich gewisse sachen schon gut, das es eingetragen werden muss!!!

    Ich meine etz so sachen wie Alufelgen z.B. Da tun sie ja nur hier so blöd. Und an einer nicht eingetragenen Alufelge habe ich noch niemanden sterben sehen. Oder einen dezenten angeschweißten bösen blick. Hat das was mit Sicherheit zu tun?? Licht haste deswegen genauso wie ohne. Sowas meinte ich damit.

    Is schon klar, das sich nich jeder nen 5 meter Spoiler aufs Dach betonieren kann, wies ihm grad lustig ist.

    Zum Beispiel: Früher, wenn auf einem Auto Felgen eingetragen wahren und dir das technisch identische Auto nochmal gekauft hast, bist du mit dem Fahrzeugbrief zum TÜV und hast es in die anderen Papiere übertragen können. Heute, geht das nicht mehr, aus irgendwelchen Gründen, weil man für jeden sch******** ein Gutachten braucht. Ist sowas gerechtfertigt?? DAS finde ich abzocke!!! Und sowas z.B. ist sicherlich KEIN Sicherheitsrisiko.

    Ich Meinte, das die deutschen mit Fahrzeugtuning schon extrem pingelig sind. Etwas lockere Regeln währen ja auch nicht schlecht. In anderen Ländern geht es ja auch.

  • Zitat


    Original von kruemeldriver:
    Ich meine etz so sachen wie Alufelgen z.B. Da tun sie ja nur hier so blöd. Und an einer nicht eingetragenen Alufelge habe ich noch niemanden sterben sehen. .....
    .......
    Ich Meinte, das die deutschen mit Fahrzeugtuning schon extrem pingelig sind. Etwas lockere Regeln währen ja auch nicht schlecht. In anderen Ländern geht es ja auch.

    Mit nicht eingetragenen Alu\'s meinst Du hoffentlich nur geprüfte Felgen, welche nur für das falsche Auto sind. Aber selbst damit geht genug Gepfusche. Nicht geprüfte Felgen sind wohl definitiv ein Risiko (Festigkeit, Rundlauf usw. usf.).
    Andererseits, wieviel Felgen haben zwar den richtigen Lochkreis, die falsche Mittenbohrung. Was ist, wenn ein etwas schlichterer Charakter nur knapp zu große Felgen verbaut. Es stimmt soweit alles. Langsam Fahren ist auch kein Problem und bei 170 auf der AB platzt ihm ein Reifen, weil dort eine schöne Senke ist und der Radlauf ihm den Riefen aufschlitzt.

    Denk mal ein bisken weiter und rechne damit, dass nicht jeder, der was an Fzg. verändert, auch wirklich Ahnung hat und sich über die Konsequenzen seines Tuns bis ins Detail im Klaren ist. Und das Killerargument pro Reglement ist immernoch: Gefährliche Veränderungen an Fzg. betreffen immer auch andere. Naja und es gibt immer genug Menschen, die man auch vor sich selbst schützen muss. Was allerdings irgendwelche Leute sich für Drogen einpfeifen, ist mir ziemlich egal, solange sie es freiwillig tun und wissen was sie tun.

  • Ach ja, das hatte ich vergessen Nachholer.
    Ich ging natürlich davon aus, das man auch nur sachen macht, von denen man ahnung hat. Wer sich zum Beispiel \"übertrieben gesagt\" 20 Zöller aufn Swift spannt und sich dann wundert, warum es am Radhaus schleift........... solche leute gehören eh verboten. Es sollte schon im \"normalen\" bleiben.

    Ich hab zum Beispiel schöne Ronal 15Zöller rumliegen. Bekomm sie aber nicht eingetragen, weil es für die dinger kein Gutachten gibt, sondern nur eine TÜV-Prüfbescheinigung. Und das reicht dem TÜVer in Bayern meist nicht.
    Was nun?? Schöne Felgen wegschmeißen, die schon auf mindest 3 Swifts gelaufen sind vor Jahren nur, weil der TÜVer n Gutachten will.

    Natürlich sollte sich jeder vorher Gedanken machen, was er am Auto macht!
    Spehrspitzen an der Front währen sicherlich das falsche!!! Und das ist ja dann auch ok, wenn da die bullen und der TÜV was gegen haben.

  • lol
    deiner deppschen felgen lässte einfach über new sonderabname machen und gut ist das... ne kba steht drauf, damit ist die festigkeit geprüft und das is alles was zählt..
    dann muss nurnoch der rest passen, n fehlendes gutachten is imho def kein argument die nich eingetragen zu bekommen wenn der rest passt

    und das was maze sagte... die ganzen atu-tuner haben die erfahrung nicht... und optiktuner fahren auch gern mal mit schleifenden rad/reifen kombinationen rum weils geil schaut.. etc etc... und licht ist beim bösen blick nur das sekundäre argument... der darf nicht scharfkantig sein damit du keine kinder damit skalpierst wenn du sie anfährst... überbevälkerung wird durch derartige reglements quasi provoziert, aber dadrüber denkt mal wider keiner nach...

    mfg

  • Na , sag ich doch. TUNING JAAAAAAA, ABER MIT KÖPFCHEN!!!!!!!
    Wenn jemand keine AHnung von hat, dann soll ers von jemandem machen lassen, der Ahnung hat oder die Pfoten weglassen!!!!!

    Und nur nebenbei, nicht alles illegale is sch******

  • lol...
    und du glaubst das die menschheit die selbsterkenntniss besitzt von allein zu erkennen und sich eingestehen das man etwas nicht kann, gerade wenns um schw.anzlängen geht ... dein vertrauen in andere leute möchte ich haben... hm... warte, ne... liber nich

    wär es nicht verboten würd jeder depp dran rumfuschen...

  • Zitat


    Original von geithain:
    überbevälkerung wird durch derartige reglements quasi provoziert, aber dadrüber denkt mal wider keiner nach...


    8o :d_gutefrage: Das is Böse... :augenroll:
    STVO schuld an PISA?... :d_gutefrage: :augenroll:

    • Offizieller Beitrag

    also für dieses Kommentar nen verstaubten Thread wieder aus der Versenkung holen...ist ja auch ne ganz besondere Leistung ;)

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994