Suzuki mit brachialer Stimme

  • I) Grüße!!

    Fahre einen Suzuki Swift sedan (glaube zumindest dass der "lange" so heisst) und will ihm einen heisseren spruch verpassen als jedem golf und opel der auf europas strassen unterwegs ist!
    habe schon nachgefragt wie das ist so mit luftfilter usw.
    nun wäre ich so irgendwie auf der suche nach einem SPORTAUSPUFF!!! aber so ein ding gibt es nicht!
    zumindest gibt es nur so allzwecktöpfe die überall draufpassen!

    welcher auspuff ist am lautesten - blubbert am meissten und schiesst am öftesten ??? und welcher passt überhaupt drauf auf dieses lange ding ??

    selber schweissen will ich auch nicht!

    naja .... macht euch darüber her wie man den swift schön laut machen kann! :teufel:

  • Hi,

    schon mal was von Free Flow Anlagen gehört...............................?

    Und ein Tipp: selber bauen klingt immer am besten.

    Ciao Tino

  • Danke für den guten Tipp tino -
    nur würde das dann vermutlich doch etwas zu laut werden ... muss ja net sein dass ich alle 2 tage eine anzeige wegen lärmbelästigung bekomme!
    ausserdem - wie funktioniert das genau ? mittel und endtopf einfach ausräumen ???

    vielleicht weiss doch noch wer wo es einen passenden endtopf für mich gibt :o)

    danke!;)

    • Offizieller Beitrag

    Also der Swift Nr.2(inner Galerie) hat momentan auch nen brachialen Sound. Er hat ne Flow-vorbei-am-Endschalldämpfer-Anlage :)) (übersetzt: Loch im Rohr vorm ESD) ;D

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • ja alles schön und gut aber mit sowas will ich mir nix anfangen weil ich sonst jeden tag angehalten werde von den "grünen männchen" und dann kann ich ja net sagen - das runde loch da ... das is schon gewesen !!
    vielleicht weiss ja doch noch wer eine alternative ?!?

    danke !!!

    mfg suzukifahrer:bounce:

  • 8)
    Hab grad vor kurzem nen Endtopf für einen 1.3 GS gemacht. Original hat der ja nur ein sehr dünnes Endrohr. Der Kunde wollte aber gerne 2x76 Endrohre haben, das muß man die Endrohre zwangsläufig einsetzen, was ja eigentlich nicht erlaubt ist. Aber !!! Eintragung beim TÜV Rheinland erfolgreich bestanden, und als Doppelrohr Auspuff eingetragen bekommen. Der dB Wert lag laut DEKRA( wo sie es nicht eintragen wollten) bei 95dB. Der Sound ist wirklich besser als jede Anlage und die Kosten auch niedriger.

    Ciao Tino

  • hast du den topf ausgeräumt oder original gelassen?
    wegen tem tüv wäre es nicht so schlimm glaube ich - bei uns in österreich sind sie da noch wenn es nicht unbedingt 110 db sind gnädig *g*

    danke !

    mfg swiftfahrer

    p.s. ! habe von meinem swift - beim ansaugkanal des luftfilters -
    den einen gummiteil runtergenommen der da irgendwie richtung motor geht - bekommt jetzt auch mehr luft die trotzdem durch den originalfilter geht und ist auch einwenig tiefer!

  • Moin Mädels.... :D
    Bei uns ist es in mode gekommen einen Endschaldämpfer vom Motorrad zu verbauen... ist ein richtig geiler Klang... Und wenn man sich nicht zu dumm anstellt bekommt man den auch eingetragen.... Einzelabnahme.... Kann ich euch nur empfehlen..... wer da noch nicht so ganz überzeugt von ist der sollte zum Suzukitreffen nach Oldershausen (Echte) kommen und sich überzeugen.... ;o).....


    Gruß Stephan....

  • Jetzt bin ich aber mal richtig gespannt!!!

    Was für einen ESD verbaut ihr denn da und wie teuer ist der??

    Ist das Nur ´n Gag oder bringt der dann mehr Leistung oder Sound??

    Das interessiert mich jetzt aber wirklich brennend!!
    Wenn das wirklich geht, dann mailt mir doch gleich mal die Abnahme und ich bau mir das auch an!! Ich will nämlich auch gerade was an meinen ESD ändern!!

    Alex

    P.S. Echte bin ich auch dabei!! (99%)

  • Also i9ch hzab nur einen REMUS ESD 78x72 mm und der ist nun 7 Monate montiert.Zwischen Kat und ESD,ist das Zwischenrohr,zwar nicht mehr Orginal,aber der Swift macht Laut,schon fast ein Unerträglicher Ton,bei 2000 und 3000 Umin.
    Hab aber schon Swifts gesehen,die hatten auch einen Remus und machen nicht so Laut.Wiso?Weis ich auch nicht.
    Ich weis nur,dass ich Dämmatten montieren muss,denn hinten drin,ist das Mitfahren ein Graus,mit Ohrenschmerzen.
    Der Remus,hat mich Euro 230.- gekostet,ist bei uns ansonsten Euro 320.-
    Hab auch ein Beiblatt (Gutachten).
    --
    Suzuki-Power by Nasche

  • Tach...

    BadBlue

    Könntest du evtl. etwas näher erläutern wie das ganze mit dem Auspuff und den zwei 76er Rohren vonstatten ging(Anbautechnisch)? Hätte gut Lust das bei mir auch zu machen. TÜV ist dabei ein untergeordnetes Problem;D

    Danke schonmal...
    GruszI)

  • Hi,

    man zeichne sich die Endrohre auf den Endtopf (vorher bitte dieses schnöde Rohr abtrennen) und schneide diese (gezeichneten Kreise) nun aus (Stichsäge, hab Luftdruck genommen) da hat man jetzt noch das dünnen Rohr und ne schöne freie Kammer, das Rohr jetzt noch mit nem Schweißbrenner oder ähnlichem ca. 6cm abtrennen. jetzt kann man die rohre problemlos 5cm einschieben, vorher die Rohre natürlich so abtrennen, das sie nicht über ne Stoßstangenkkante raus schauen. Schweißen und fertig.
    PS: bekomme bald mal Bilder von dem Swift mit Auspuff, Klingt aber echt genial für die original 68 PS----------- nen VR6 Klang bekommste natürlich nicht hin:look:

    Ciao Tino


    --
    http://www.fibersports.de

  • Danke Badblue...

    So ähnlich hab ich mir das schon gedacht, aber danke für die Beschreibung.
    Wer wohl zwei Rohre mit Absorber nehmen (fand BOSIMA eigentlich ganz passabel, preislich und qualitativ)
    Wegen der Heckschürze dürfte es ja eigentlich keine Probleme geben wegen der Breite der Rohre. Na mal sehen.

    THX nochma...

    GruszI)

  • grüsse grüsse!!

    habe mir vor 2 wochen aus frust und schlechter laune einmal das ganze ding von unten angesehen ... habe den endtopf und den mitteltopf auch ohne probleme herunterbekommen -
    naja nach langem messen und schaun (einer kurzen runde ohne abgasanlage im wald ...) konnte ich mich erinnern dass ich bei meinem moped immer den auspuff ausbrannte wenn was nicht funktionierte und der von mal zu mal lauter und lauter wurde ...

    naja - probieren kostet nix und ab mir benzin ins rohr und mit langem stäbchen angezündet - is bestimmt nicht so ungefährlich aber wenns dann 2 - 3 mal ausgebrannt is und der topf auch ausgeklopft (die ganzen brösel usw. raus) dann kann man die anlage wieder drauf packen ... ich weiss nicht ob das wirklich was bringt oder auch nicht ?!? einbilden tu ich es mir jedenfalls dass er lauter und tiefer geworden ist (immerhin höre ich den auspuff wenn ich aufs gas steige und ich die anlage voll aufgedreht habe - )

    naja ... kleine S******ei halt am rande - wer schon so verzweifelt ist weil er keine kohle hat und sich nur benzin leisten kann solls ausprobiern und sich selbst ein bild davon machen ...

    p.s. ich übernehme keine haftung über eventuell kaputte trümmer !!!!

    mfg swiftfahrer

  • Ich will mich ja nicht Unbeliebt machen in dieser Krawallo Runde, aber hier ist folgender Tip meinerseits

    1,3 l Motor G13B mit Einem Einspritzventil und rundem Luftfilter oben auf dem Ventildeckel. Evtl auch bei 1,0 3Zylindermotoren?

    Wers gern etwas Lauter hätte, kann ja das Plastik-rohr vor !!!dem Luftfiltergehäuse was zum Ansauggeräuschdämpfer geht wegnehmen. Dadurch sind keine Nachteile für den Motor zu befürchten, da die öffnung ja vor dem Luftfilter ist !
    Der Ansauggeräuschdämpfer ist son komischer schwarzer Kasten der sich auf der rechten Seite / im rechten Radhaus befindet.

    dadurch gibts einen tiefen Ton vorallem beim Öffnen der Drosselklappe

    (Naja iss wohl ne einfache Methode, und ohne viel Aufwand wieder Rückgängig zu machen)
    Auch hier wieder, ich weiss nicht ob neuere Swifts den Ansauggeräuschdämpfer auch noch haben !

    Tüss
    Christoph

  • :bounce: alles humbuck kauf dir nen anschweißrohr deiner wahl, säg das alte endrohr ab, füll benzin rein und zünd ich an -> dämwplle brennt weg -> laut ->blubbern. dann schweisst du das endrohr drauf und fertig.

    so hab ichs bei mir gemacht und es wurden erstaunliche 111 DB gemessen. (leider von den falschen leuten gemessen (bullen))

    mfg marcel