Laut Prospekt brauch er bei konstant 90 nur 4,7L *g*
Beiträge von MSC
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Der bringt so ca. 170 auf der Bahn...
Bei Vollgas verbaucht er dann so ca. 9-10L/100km
Wenn du es durchhältst, mit 120 dort hinzufahren, dann kommst du auf ca. 6L runter...
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Ich kann dich ja mitnehmen...
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Dann brauchst du aber eine komplette Abgasprüfung nicht nur nen einfachen AU-Test.
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Sowas wirst du nicht im Netz finden. Das allte gibts nach mehr als 10 Jahren erstmals zum Download.

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Gibt ja noch nen AA-Swift.

Der ist mir Ausnahme des GTIs noch mit Vergaser... -
Batterie und Zündkerzen sind ok?
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Juhu! Es geht was...

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Ich tanke bei Vollgasfahrten auf der AB auch immer Super, da meiner ja keine Klopfregelung hat. Ob das jetzt nötig ist, will ich nicht diskutieren. Schaden tut es auf keinen Fall. Ansonsten bekommt der Swift auch nur Normalbenzin.
Verbrauchsreduzierung durch Super-Benzin konnte ich bisher nicht feststellen... -
Das wär mal ein Gag...

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Am 17. bin ich wahrscheinlich weg. 18.6. wäre ok. Wegen mir können wir es aber auch eher/später machen...
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Die Beleuchtung der Heizungsregler kann man nicht so einfach ändern, da in der Folie eine Grüne Schicht drin ist, die für die Farbe sorgt. Die bekommt man nicht raus...

Ausbauen geht ganz einfach. Einfach die Schrauben des Rahmens rausdrehen, die Stecker der Regelung abziehen und dann den ganzen Rahmen rausziehen. Achtung, die Beleuchtung der Gebläseregelkung kommt mit raus und das Kabel ist nicht sonderlich lang.Bei der Uhr weiß ich es nichtmehr. Die habe ich mit Gewalt ausgebaut...

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Frei nach german-bash.org:
Das Steuern erhöhen geht solange gut, bis die Leute sich daran erinnern was man mit ein paar Mistgabeln und Fackeln feines machen kann.
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Ich freue mich schon auf die Spritkosten im nächsten Jahr.

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Machbar ist es jedenfalls. Du mußt weitehin den Zündschlüssel ins Schloß stecken und auf Zündung drehen. Der Startknopf wird dann auf die \"Anlasser-Leitung\" (k.A. wie die wirklich heißt) vom Zündschloß geklemmt.
Einen guten Einbausatz wirst du nur schwer finden. Auf jeden Fall mußt du viel basteln.
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Ich hatte als erstes Auto auch den tollen Fiesta 1.1
Sagen wir mal so, es fuhr. Aber der andauernde Ölverbrauch, der nicht gerade \"sparsame\" Benzinverbrauch (8L in der Stadt sind einfach zuviel für den geringen Hubraum) und der träge Motor machen einfach keinen Spaß.Ich verstehe auch nicht ganz, warum es nicht ein Swift sein soll. Gibt ja schließlich nicht nur den GTI. Die Fiestas sind ja mit Ausnahme des 1.1ers doch recht teuer in der Haftpflicht.
Als Alternative kann ich noch den Micra K10 (der eckige) empfehlen, den ich nur als robustes und sparsames Automobil kenne.
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*löschmich*
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Da steht ganz sicher E2 Schadstoffarm. Und das ist Euro1. Also eher 2xx€
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Krass, wieviel Druck ihr da draufmacht. Ich fahre wie im Handbuch aufgeführt und vom Reifenhändler empfohlen 2,2bar im Sommer und 2,4 im Winter...