Swift 1.0 GLS Start Problem

    Guten Abend zusammen,

    Nachdem ich nun seid 2 Stunden das Forum durchsucht habe bitte ich euch nun um eure Hilfe.
    Ich wollte heute Vormittag mit meiner Freundin losfahren und meine Susi sprang nich an.Sonst tat Sie es na ca. 1 Sec.Ich habe die Zündung erstmal wieder aus gemacht und es nochmal versucht.Aber sie wollte auch da nicht.
    Nach 5 oder 6 Versuchen ist der Motor endlich angesprungen.Wir sind dann n bissel gefahren (mit Zwischenstopp) und da ist der Motor einwandfrei angesprungen.Nun wollte ich heute Abend nochmal weg und hatte das gleiche Problem.
    Wenn der Motor einmal angesprungen ist und ich Ihn gleich wieder aus mache kurz warte und dann wieder Starte geht er auch sofort an.
    Nach dem Starten (wenn er endlich an ist) läuft der Motor wie ein Bienchen und macht keine Zicken.Alles so wie immer.

    Luftfiler,Oelwechsel ist vor 500Km gemacht worden.Der Verteilerfinger und die Kappe sind trocken und sauber.

    Habt Ihr eventuell ne Idee was das sein könnte????

    Ich habe schon meine Susi aus Strafe hinters Haus gestellt. :biggrin:

    Gruß Matze

    Hallo,

    Die Batterie ist \"noch\" in Ordnung.Also der Anlasser dreht noch ordendlich durch.Die Frage ist allerdings wie lange.
    Zündkerzen habe ich auch mal rausgeschraubt.Farbe ist Rehbraun.Leider hatte ich keine Messlehre um den abstand zu messen.

    Ach ja, es Hilft auch nichts den Fuß auf\'s Gaß zu drücken.

    Gruß Matze

    ist bei meinem Auch, aber erst wenn der Tank unter 1/4 voll ist, um ihn dann zu starten muss ich 2 mal die Zündung anmachen damit das Benzin erstmal wieder vorgepumpt wurde, würde auch gerne wissen wie ich dem Abhilfe schaffen kann

    Hab genau so einen 98 1.0 MA GLS

    MfG

    Oldi

    Hallo,

    Also wenn ich auf meine Tanknadel schaue ist Sie schon unter 1/4.Daran habe ich noch nicht gedacht.Tanken werde ich morgen.Wenn Sie anspringt.Ich kann mir das zwar nich vorstellen das es am Tank leigt aber möglich ist ja alles.

    Gruß matze

    hmmm ich mir auch nicht, aber am Benzindruck der dann eventuell fehlt denn nach 2 mal Zündschlüssel rumdrehen und dann starten springt er meist an. Ist aber wirklich nur sobald mein Tank in den unteren bereich kommt (jedoch noch lange nicht leer ist), wenn ich dann ca 10 ltr wieder drauf tanke geht alles wieder optimal.

    Hallo,

    Ich wollte heute morgen losfahren und da sprang der Motor garnicht mehr an.Bin dann zu Fuß gegangen.Als ich wieder nach Hause kam (mit entsprechend schlechter Laune) meinte meine Freundin ich soll doch einfach 5 Liter Benzin reinkippen und sehen ob es dann geht.
    Also habe ich einen auf \"I\'m Walking\" gemacht und 5 Liter reingekippt.Habe dann den wagen gestartet und siehe da er sprang sofort an. :a_augenruppel:
    Ohne meckern oder sonst was.Ich bin dann schnell zur Tanke gefahren und habe knapp 29 Liter getankt.Also insgesamt 34 Liter.

    Es ist doch eigenartig das noch 6 Liter im tank waren und der Wagen damit nicht mehr laufen will.Hat jemand ne Idee wie man das Problem beheben kann??Denn Original ist das ja nich.

    Gruß Matze

    Eigenartig ist ja auch das , wenn er angesprungen ist , er doch einwandfei gelaufen ist.Ich denke mal beim Fahren wird doch ein größerer Benzindruck gebraucht als beim anlassen.
    Hätte ich den Wagen nicht abgestellt, hätte ich noch fast 90km fahren können.
    Also es kann eigenlich nicht nur am Benzindruck liegen.....

    Gruß Matze

    nein, jedoch denke ich das der KST zu weit zurückfällt nach längerem stehen wenn der Tank eine gewisse Schmerzgrenze übertreten hat

    Mein Meister meinte das ich mal den Benzindruck messen soll, jedoch weiss ich ja auch nicht wann das genau der Fall ist das er schlecht anspringt und dauernd mit manometer zu fahren is auch assi

    Vor allem is es ja auch immer nur beim ersten Starten nach längerem Stand, also ca 5 std oder so, sonst springt er auch nach ner Stunde wieder problemlos an

    Na meiner wollte heute überhaupt nicht anspringen.Und das mit 6 Liter Benzin im Tank.Selbst wenn das Benzin zurückläuft wenn er ne weile steht,kann das doch nicht sein.
    Ich habe die Zündung heut morgen bestimmt 8 bis 9 mal an und aus gemacht und er wollte trotzdem nich.Nach so vielen versuchen sollte doch von den 6 Litern Sprit im Tank was vorne ankommen.
    Es ist auch das erste mal das ich sowas gehört habe.Ich weiß ja nich ob andere hier im Forum das selbe Problem haben.Wenn nich, dann haben wir beide ein Problem mit unseren Susi\'s.

    Gruß Matze


    Wie fies bist Du denn? :D

    @ A,

    Na ich möchte mal dein Gesicht sehen wenn Du versuchst 6-10x dein Auto anzulassen und die ganzen \"alten\" Leute schauen aus dem Fenster.Das ist so verdammt peinlich.Zumal meine Fahschule gegenüber ist.Diese Blöße will ich mir nicht geben.
    Ausserdem war das n scherz........ :biggrin:
    Ich mag Sie doch trotzdem :sonne:

    Gruß Matze

    Hm, mein Swift ist morgens aufgrund von Kälte und Mineralöl nicht angesprungen und da kam gerade der Nachbar aus der Tür und alles gehört und gesehen... Hm, war auch peinlich!

    Sicher war das Spaß! ;) Ich fand diesen Satz sehr amüsant...

    Hallo zusammen,

    mir ist noch was eingefallen wegen mein Problem.Als ich den Tankdeckel aufgeschraubt habe kam erstmal ca. 10 sec ein langes zisch.......Also war ein extremer Unterdruck im Tank.
    Kann es sein das dieser Unterdruck dafür gesorgt hat das die Benzinpumpe zwar geschafft hat den nötigen Benzindruck aufzubauen aber sobald die Pumpe ausgeht der Unterdruck das Benzin wieder zurück in den Tank zieht????Jesdenfalls wäre das ne logische Erklärung.Eventuell ist ja bei mir die Tankentlüftung dicht oder defekt.

    Was meint Ihr dazu??

    Gruß Matze

    schau mal nach ob sich dein Tank zusammengezogen hat, das wäre nicht gut und deutet auf verstopften Aktivkohlefilter hin, dürftest dann auch nimmer den Tank so richtig voll bekommen

    Habe mich eben mal nach unten bemüht und mir den Tank angeschaut.Also er sieht aus wie immer.Als Vergleich habe ich mir ein paar andere Susi\'s angeschaut die hier in der nähe stehen.Bei denen sieht der Tank fast genauso aus.Also nicht\'s verbeulet oder zusammengezogen.
    Habe mal Spaßenshalber der Tankdeckel aufgeschraubt und es kam wieder so ein zischen.Allerdings nicht so lange.Waren so 4-5 sec.Aber ich bin erst 160Km gefahren.Dann kann man sich vorstellen wie das bei 560Km ist.
    Wo ist denn der Aktivkohlefilter??? Was hat der damit zu tun??

    Gruß Matze

    Das mit dem Zischen ist normal, hatte bisher jeder Zuki.

    Is bestimmt der Filter im Tank dicht, ansonsten vorallem wenn er lange gestanden hat vor dem Anlasserorgeln der Spritpumpe 5 sec Zeit geben zum fördern.

    bzw. Tank von innen reinigen lassen, damit mal evtl.ler Bodensatz von Dreck rauskommt.

    Matze7765

    Der Swift hat meines Wissens nach kein Rückschlagventil in der Kraftstoffleitung, wenn ich meinen auf Zündung stelle und ne Weile warte bevor ich den Anlasser orgeln lasse springt er nicht an!
    Aber in deinem Fall würde ich mal den Benzinfilter anschauen und evtl. tauschen.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.