Beiträge von Vano

ja stimmt bei mir ist das auch der fall, dass das Getriebe jault und bisschen pfeift oder so die art...

hatte früher auch ein solches geräusch was eig nur das ausrücklager sein könnte ... nach dem ich die kupplung plus ausrücklager gewechselt habe war es aber immernoch da.... und jetzt ist mein getriebe hin....

das ist meine erfahrung hoffe bei dir ist es anderes

gruß vano

mal versuchen sich dort sichtkontackt zu beschaffen evtl kühlergrill abmontieren ..

oder auch von unten aushacken

gruß vano

ok aber kühlwasser im öl wäre das nicht sondern kondenswasser :p

freu mich das dass problem gelöst wurde

gruß vano

fährst du viele kurzstrecken?

wenn du dein öldeckel abschraubst sieht man dort so eine weissliche ablagerung? ...

beispiel

@ SX4ever

und was sagt uns das jetzt ?

hast ne PN danke für die antwort

Ou man mein Baleno sein getiebe hat auch seit paar tagen probleme, jetzt ist der sensor auch egal estmal.
hat jmd ein für nen 1.6er da ? werde auch mal morgen bei suzuki fragen ob man da vllt ersatzteile kiegen kann dann mach ich das selbe fertig aber glaub nicht das dass billiger ist als ein gebauchtes Getriebe

gruß Vano

aber wieso bleibt die drehzahl dann meinchmal hängen, wegen nem vesopften kat? ich würd da ehr auf dosselklappe tippen das die so vekokt ist, dass die meichmal hängen bleibt

@ doc_parasite

danke fü den tipp, weißt du zufällig welches bj der liana hatte?
der erste teffer war direkt der hier
ebay- senso liana

ich hatte das nich nicht aber ich könnte mal im computer schauen am montag wenn ihr mir den blink code gebt.. bsp *...*...*...*.*.*...*
alllerdings wenn sie wieder ausgeht ist es nicht schlimm

schade ... aber danke tdem

wie sieht das aus wenn ich den rad-drehzahlsensor haben will? kann man da was machen?
muüsste ja der gleiche wie bei meinem sein oder irre ich mich?

ja da bringt die wegfahrsperre aber herzlich wenig

musst du mal öfnen und dir das innenleben anschaun könnte nen kleiner magnet drin sein den brauchst du dan in deinem anderem schlüssel wenn ich mich nicht irre

Tomboy Kamikaze

hört sich an wie nen joke jetzt

aber ich wuerde auch sagen ist nen massefehler man könnte nen prüfer nehmen und mit dem mal ans leuchtmittel ran hf

wenn du den rückwärtsgang reinhaust, kein weißes licht?
dann ist das der rückwärtsgang schalter am getriebe der nicht funzt^^

schau mal hier

http://www.swiftmania.de/forum

gz Vano

hi zusammen

wenns nur die zylinderkopfdichtung währe wär das ja zu verkraften.

wegen dem ruckeln evtl verschmutzte drosselpklappe.

gz vano

das ganz easy beide innen-vierkant abschrauben, öl ablassen
untere wieder festmachen. und oben mit ner kleinen pumpe oder derart das öl reinpumpen wenn das öl anfängt rauszulaufen \"langsam\" dann ist es genau richtig (voll) ich meine das waren ca 3 liter

gz

gibts da auch variationen für den facelift? das wär ne super sache wenn da jmd nenn vorschlag hat ist mir zu lieb vorne