Suzuki Baleno Startprobleme

    Gute Abend veehrte Damen und Herren des Suzuki-Formus, ich bin hier neu und daher versuche ich es einmal auf diesem Wege.

    Ich bin seit gewisser Zeit mehr oder weniger Stolzer Besitzer eines Suzuki Baleno`s Baujahr 1995 mit 98PS.

    Diesen Wagen erhielt ich als geschenk und mir wurde gleich ans Herz gelegt, dass gebraucht Wagen gewisse reperaturen benötigen.

    Bisher habe ich die Kupplung ersetzt, sowie die Achse. Habe eine Minicat nachgerüstet usw.

    Als ich einen schönen Tages zur Arbeit fuhr, machte mein Suzuki leichte Probleme. Er beschleunigte bis 50 km/h und hing bei gut 1500 umdrehungen fest. Beim Anfahren am Berg bleib er bei 1000 umdrehungen und 20 km/h konstant, bis mir der Schlach am \"überdruckventil\" oder wie man es nennt, absprang.

    Mit viel mühe habe ich diese beiden Dosen ersetzt, jedoch lag es anscheind nicht daran. Er spring leider auch nicht an, bis zu dem Moment, in dem der Schlauch abfliegt und der Motor nur mit viel radau läuft...

    Kennt jemand reinzufällig dieses Problem und die dazugehörige Lösung?

    Ich bedanke mich im vorraus für eure mühen.

    Mit freundlichen Gruß

    Tobias N.

    aber wieso bleibt die drehzahl dann meinchmal hängen, wegen nem vesopften kat? ich würd da ehr auf dosselklappe tippen das die so vekokt ist, dass die meichmal hängen bleibt

    @ baleno tobi: wo du jz den kat raushast...wie läuft er denn, kommt er auf touren....oder hängt er noch immer??

    @ vano: tobias schrieb dass die drehzahl beim beschleunigen hängenblieb z.b. aufgrund des zu hohen abgasgegendrucks, aber der baleno hat einen bowdenzug zur drosselklappe, wenn du also drauflatscht dann is die drosselklappe ganz sicher voll auf....

    V - öllig
    W - ertloses

    G - efährt
    O - hne
    L - ogische
    F - unktion