so liebe freunde, ich bin kurz davor meinen geliebten swift lebendig zu beerdigen!
hatte ihn beim zuki-händler, dort wurde ne grundeinstellung gemacht. soweit so gut. das standgas is nun wieder wie es swein soll, auch kein gepumpe mehr im leerlauf, wunderbar.
doch das prob is nich behoben, sondern nur verschoben! das gepumpe geht nun bei ca. 2000rpm los! das heisst: versucht man im stadtverkehr inner kolonne ne konstante geschwindigkeit zu fahren ruckelt der bock abartig, und zwar immer genau bei ~2000rpm. trete ich die kupplung und versuche die drehzahl zu halten geht das gepumpe wieder los. tret ich mehr aufs gas isses wieder iO, geh ich ganz vom gas geht er auch knapp unter 1000rpm und bleibt da, nur bei diesen verflixten 2000rpm pumpt er. hab nun spaßhalber die tachowelle rausgezogen weil das prob ja nur auftritt wenn der bock rollt, stehe ich anner ampel kann ich problemlos alle drehzahlen konstant halten. doch das ergebnis war: das gepumpe geht weiter und es leuchtet nun die check engine lampe. also liegts daran wohl kaum, ausser der reed-kontakt hätte eine macke und würde nicht mehr schalten, dann könnte der bock aber auch nicht zwischen rollen und stehen unterscheiden... ich weiss nun nimmer weiter. und der zuki-händler kann auch nur ein teil nachm andern tauschen und probiern, aber ich hab ja keinen geldschisser!
was mach ich nun als nächstes? bitte die preisgünstigsten varianten zuerst *G*
Gruß Lars