Beiträge von CrAYmAn

Tach...

Ich weiß zwar nicht ob sich das beim 96\' Swift geändert hat aber normalerweise passen vorn ins Amaturenbrett nur 10er Chassis rein. Hinten an der Hutablage passen nur längliche Lautsprecher einer mir unbekannten aber recht kleinen Größe. Zum Thema Klang: Der Swift scheint wohl neben dem Trabant das Auto mit den bescheidensten Positionen und Befestigungsmöglichkeiten für anständige Lautsprecher zu sein. Von Lautsprechern in den orig. Einbauplätzen (zumindest vorn) sollte man also nicht zuviel erwarten.
Wie also gesagt vorn wohl nur 10er (mit basteln auch 13er, dann aber auf die Tiefe achten, JBL-GTO505e passen z.B grad so)Kabelvorrüstung hinten ist wohl fraglich, ich tippe auf: nein.

Tach...

Natürlich gibts Entstörfilter für die 12V-Leitung. Einfach mal bei CONRAD oder REICHELT suchen, da findste welche. Kostenpunkt 25-30€, je nach Ausführung. Meiner Meinung nach sind diese Filter jeglichen vorzuziehen welche in die Signal-(Chinch)Leitung gehangen werden, da diese immer irgendwo das Signal dämpfen was ja nun völlig unerwünscht ist. Der Nebeneffekt der LC-Filter für die 12V-Leitung ist allerdings das die Impulssteilheit herabgesetzt wird. Dies führt zu einer imaginären Dämpfung des Bassbereiches, ist aber zumindest bei mir nicht oder nur sehr gering wahrnehmbar, wobei es hier auch auf die Leistung und Impulsverhalten der Endstufe ankommt. Wer also keine Lust hat die Kabel wieder und wieder anders zu verlegen (wie ich :augenroll: ) oder das Pfeiffen partout nicht verschwinden will, dem seien diese Filter angeraten.

In diesem Sinne.

Tach...

Die Störungen bei Paralelschaltungen resultieren dann wohl meist aus einer simlpen Überlastung. 2Ohm-stabil schön und gut aber die Endstufe muss dabei schon Schwerstarbeit leisten. Das schaffen nicht alle. 4 Kanäle zu brücken ist riskant. Man sollte bedenken das sich auch beim Brücken die Lastimpadanz teilt. Zwei gebrückte Kanäle mit 4Ohm abgeschlossen ergibt auch nur noch 2Ohm pro Endstufenausgang. Durch die nun verdoppelte Spannung der gebrückten Kanäle und die halbierte Impedanz, vervierfacht sich theoretisch die Leistung. So muss dann schon ordentlich Strom abgegeben werden (doppelt so viel). Allgemein kann man sagen, je geringer die Last desto eher treten Verzerrungen auf.
Brückbare Endstufen erkennen i.A. die Anschlussbelegung, somit muss man dann aussen nicht selbst durchbrücken. Da es sich jedoch um eine 2 Kanal Endstufe handelt würde ich sie, der Einfachheit (und auch der besseren Betriebssicherheit und damit Klangwiedergabe) halber, ihrem bestimmungsmäßigen Zweck zuführen und jeweils ein 4Ohm Chassis anschließen.

Tach...

Gesetz dem Fall die Lautsprecher haben eine Impedanz von 4Ohm, kannst du die einfach parallel schalten ((4*4)/(4+4)=2Ohm). Soll die Stufe nur den Bandpass treiben? Dann solltest du jedoch die Lautsprecher auf beide Kanäle verteilen, denn gebrückt scheint der Verstärker nur 4Ohm-stabil zu sein. Eine zu niedrige Last könnte zu Überlastung führen.

Tach...

sind die Lautsprecherkabel ok und angeschlossen? Evtl. mal Durchgangswiderstand der Lautsprecher messen. Grund: Endstufe ohne bzw. mit zu geringer Last = nix gut bzw. schaltet dann ab.

Tach...

Hab vom Toml nun nen \"neuen\" 1.3er bekommen, Bj 92. nun gibts da anscheinend gewisse Unterschiede zum meinem alten Bj. 93. Im Detail: Die Ansaugbrücke ist anders (kein EGR-Ventil usw.), der Verteiler hat scheinbar ne Unterdruckverstellung, hatte mein alter nicht. Frage: Könnte man problemlos die Ansaugbrücke und den Verteiler tauschen? Dürfte auch zwecks Kabelbaum und Schläuchen am einfachsten sein. der 8V-Block ist doch ansonsten immer gleich, oder? :d_gutefrage:

Tach...

Also den Rallye-Swift als GTi mit scharfgemachtem 1600er Motor (was der ja zu haben scheint) könnt ich mir schon gut vorstellen. Das ganze mit etwas zivileren Farben, nicht unbedingt diese ganzen Aufkleber...nicht schlecht. Mir gefällt\'er...

Tach...

Recht hat\'er. Ohne freien AUX-Eingang brauch\'mer gar nicht weiterreden :d_neinnein:

Tach...

Also einfach so gibts da wohl nix. Und wenn man sich jetzt irgendeinen Dekoder oder Mini-Sender mit Dekoder oder sonstwas holt ist imho die Möglichkeit mit dem MP3-Stick noch die Sinnvollste.
Meines Wissens sind die AUX-Eingänge doch relativ hochohmig (~100k ?) ), die Kopfhörer liegen aber immer so bei 30-40Ohm. Ist doch dann gut, muss der Ausgangstreiber nicht so viel Strom liefern.
Das Signal sollte also nur relativ leise sein, muss man halt am Radio lauter machen.
Auch halte ich das USB-Protokoll sehrwohl für recht intelligent (klar es gibt da weitaus kniffeligere Sachen), die Synchronisation über NRZ, Sicherung über ACK/NAK, Rahmenbildung usw., also so einfach wie \'ne RS232 ist das bei Leibe nicht. Sicher, mit den geeigneten En-/Dekodern und Controllerchips, kostet alles nicht die Welt...aber eh ich mir sowas zusammenbau...Aufwand/Nutzen halt.

Tach...

USB - nein (zu intelligente Steuerung nötig).

Kannst aber probieren das Audiosignal eines Sticks auf den oft vorhandenen AUX-Eingang des Radios zu legen. Vorrausgesetzt du hast nen Stick mit MP3-Player wie ich :d_gutefrage:

Tach...

Also aus eigener Erfahrung kann ich sagen das der 2er GTi mit nem Swift GTi ganz gut mithalten kann. Die ersten 2er GTi\'s mit dem EV/DX-Motor hatten 112PS (1.8l, K-Jetronic ohne Kat, wurde mir daher irgendwann zu teuer)und brachten auch nur 900Kilo auf die Waage.

Tach...

Theoretisch schon. Mit\'m Lochkreis von 4x114.3. Kommt freilich auf die Einpresstiefe (ET) an. Sollte günstigerweise um 35-38 liegen, dann sollte das passen (aber ohne Garantie :d_zwinker: ). Aber das wurde hier alles echt schon bis zum Letzten durchgenommen.

Tach...

Dank Dir erst mal. Werd ich wohl ums durchmessen nicht rum kommen. Ok...wer noch ne Idee hat :d_zwinker:

Tach...

Weiß keiner Bescheid? Wo ist denn nun Klemme1? Oder evtl nen anderes Signal der Drehzahlwelches man auswerten könnte. Evtl vom Verteiler? Würde mich über Resonanz freuen :d_pfeid:

Tach...

Kurze prägnante Frage: Zwecks Installation eines Schaltblitzes bin ich auf der Suche nach Klemme 1 an der Zündspule. Kann mir da jemand weiterhelfen? Befindet die sich evtl. an dem kleinen Verteiler an der Spule (sind wohl vier Kabel dran) ?

Tach...

Japp, dem is so. TWINCAM=2 Nockenwellen, 16 VALVE=16 Ventiler
(Daher steht eben auf dem 1.6er nur 16 Valve, der hat nur eine Nockenwelle). Auf die Idee sind aber nicht nur Suzuki und Honda gekommen und nicht alle Hondas haben wohl zwei Nockenwellen (oder?)
:d_zwinker:

Tach...

Der Drucksensor hat wohl die Größe R1/8 DIN2999 (keine Garantie, aber von mehreren Quellen eruiert). Wozu willst\'en die Wassertemp. messen? Wird doch schon serienmäßig gemacht.

Tach...

Ich kann mir nicht wirklich vorstellen das die Endstufe 120A ziehen soll. Das ist echt ne Menge Holz. Wie hoch ist denn der Verstärker (direkt am Verstärker, nicht die Hauptsicherung) abgesichert? Mehr Strom als die Sicherung hergibt ist eh (meist) nutzlos!

Tach...

So deine Felge einen Schaden davon getragen hat, ist, denke ich aber auch der Reifen betroffen. Sieht man denn was? Rüttelts am Lenkrad? Sollte eine(oder eben alle betroffenen) Felgen/Reifen zusammen dann mehr als dene Selbstbeteiligung der Kasko kosten solltest du diese dann auch in Anspruch nehmen. Wenn nicht dein Pech . Kannst das vermeindlich defekte Rad ja mal auswuchten lassen. So erkennt man Schäden dieser Art wohl am ehesten. Reparieren lohnt wohl nur bei extrem seltenen ( und damit teuren) Felgen wbei dann wieder obiges bez. Kasko zutrifft.
Sollte sich ein Schaden rausstellen sollten auch Achsaufnahmen etc. nachgeschaut werden.

Tach...

Auf Schlieren wird man beim Notebook in dieser Preisklasse nicht verzichten können da die Displays meist nicht von der qualitativsten Sorte sind. P4 3GHz schön und gut aber wenn man mal nicht spielt oder anderweitig mordmässig Leistung braucht dürfte der Akku auch in ner guten Stunde ausgelutscht sein. Übrigens bringt ein Centrino wesentlich mehr Leistung bei gleichem Takt als ein P4 (ähnlich wie bei AMD ).
Dennoch sollten auch aktuelle Spiele durchaus flüssig laufen. (Bei dem eingebauten 15" Display ist die Auflösung eh schnuppe. Das sollte sowieso nur mit der nativen 1024x768 o.Ä. Auflösung betrieben werden, alles andere sieht meist durch interpolation mäßig aus)
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Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?