Beiträge von Frog

Also ich bin selber ein MA fahre (BJ 98) und nein er hat eine Zahnstangen SERVOLENKUNG keine Halbservolenkung.
Der Vorteil ist das es sich leichter Lenkt aber der Nachteil ist das die Lenkung trotz Servo schwere geht als andere Servos.
Dein Kumpel hat wenn er die Haube öffnet auf der Linken Seiteim Motorraum ein Schwarzen Behälter der mit dünnen Rohren eingespeißt ist daran erkennst du die Servolenkung im Swift.

Aber mal ne andere Sache und zwar damit er sicher gehen kann ob er einen MA fährt oder noch einen EA erwischt hat soll er mal in den Fahrzeugschein sehen da müßte wenn es der MA ist stehen:
Magyar Suzuki
MA
und in der Fahrgestellnummer müßte auch MA er wähnt sein.

Wenn das so ist Glückwunsch von mir dan hat er einen der ersten MA wenn nicht auch Glückwunsch dann hat er einen der letzten EA Swifts.

Ach Amiga du Tröstest mich immer wieder;(

Ich bin dir Dankbar das wenigsten du mir glaubst und darauf stoßen wir mal ganz gewahltig an wenn wir uns Treffen.

VERSPROCHEN:drink:

Also ich hatte mir ja auch erst Nebler eingebaut und Joe hatte mir immer gasagt die Leuchten gut und Blenden nicht.
Aber als ich zu Hause war hat es mir keine ruhe gelassen und ich bin zu ATU gefahren um sie einstellen zu lassen (5€) aber als der Werkstadt mensch kam sagte er mir was ich wolle den die Nebler waren Perfekt eingestellt.
:p was für ein Zufallsdusel das ich die einstellung getroffen habe.
5€ Verschenkt aber was solls ich bin mir jedenfalls sicher das ich keine Menschen mit falsch eingestellten Lampen Blende.:p

Also ich wage es mal wieder und zwar muß ich hutfahre recht geben das bei vorraussehenden fahren eine menge Sprit gespart werden kann wenn ich zb. aus Polen komme verbrauche ich max.2,5 Liter auf 60 Kilometer (ca 3,5-4 liter auf 100 Kilometer)
was mir alerdings auch nur gelingt wenn ich 80 Fahre und soweit wie möglich mir das Bremsen verkneife ich weiß das mir das wieder keiner glaubt aber ich habe für denn Verbrauch von meinem Wagen ca. 15 Zeugen in der Familie (sie hatten auch bis aufs Messersschneide mit mir gestritten bis ich sie mit genommen habe und es in Berlin an der Zapfsäule gezeigt habe).
Die Strecke ist im übrigen NUR LANDSTRAßE in der Stadt frißt meiner 6-7 Liter auf 100 Kilom..
Ach so man kann auch den 5. Gang in der Stadt benutzen auch bei de 1.0´er maschienen den um in den Verkehr mitzufließen muß ich nich mit 1800u/min. fahren da reichen auch 1300u/min. im 5 das macht sich auch beim Verbrauch und in der lautstärke bemerkbar.

Hallo Nase
Hau mich jetzt nicht wenn ich falsch liege aber kann es sein das die Seitenschweller aussehen wie die von Fibersports?????(

Is dat jetzt nen dummer Zufall oder arbeitet Fibersports mit denen zusammen??

Also ich habe eine Golf 3 Spoilerlippe dran und war damit auch zum TÜV den hat auch nur interessiert ob das ding gut befestigt ist und wollte die E-Nummer sehen mehr nicht.

Swiftmaus:
Ne ABE ??
Aus Polen ??

Da steht POLEN SPORTS drauf aber das haben nicht mal die TÜVer gemerkt weder bei mein Vater noch bei mein Auto.
Hat den eigentlich auch nich interessiert.

MCS:
det gibt leider keine Nebler oder sonstiges spezielles nur was alle haben wollen wie Schlatknauf, Pedale, Lampen, Windabweiser usw.
Habe im übriegen auch ein schaltknauf aus Polen dran mit den LED`s hat den Bullen und TÜV auch nicht interessiert

Dark:
Also ich weiß nur das alle Teile die am Fahrzeug angebaut oder installiert werden müßen eine E-Nummer haben oder eine ABE bzw. ein TÜV gutachten um es eintragen zu lassen.

Korregiert mich wenn ich falsch liege.

Achso wenn es dort eine ABE für alle Teile geben würde dann wäre das das Auto Paradies schlecht hin in Punkto Zubehör.
Es gibt dort auch teile wofür man keine ABE braucht wie zB. Automatten mit Suzuki logo usw.

Jaja nase das glaub ich mit dem raten aber das es die Dinger auch im KaufPark giebt für 6 € wußte ich nich danke für den Tip ich habe die sonst nur bei (PSSSSSSTTT jetzt ganz leise) ATU oder KARO gesehen.
Werd ich mir gleich holen weil die Standartfunzeln kannste in die Tonne hauen.

Ich hoffe wir sehen uns mal wieder ich fahre dich auch wenn du wieder ein Zahnriehmenriß hast ;D ;D :p

Hallöchen alle
Ich wiil ja nich gemein sein aber gerade bei den Alten Swiftis habe ich das gefühl das TEELICHTER drin sind.
Glücklicher weise hat Suzuki das auch gemerkt und hat die Scheinwerfer geändert (zusehen wie bei mir) was erhebliche auswirkungen hat.
Es ist zwar nicht die Aufgehende Sonne aber wenigstens isses mehr erst recht mit meinen neuen Neblern ;D ;D ;D die komischerweise weiter leuchten als die Haubtscheinwerfer.
Ich weiß das dort a´60 Watt drin leuchten und sie sind auch eingestellt worden aber mir war so das nur ein par meter vorm Auto ausgeleuchtet sein dürften und nicht bis zu 20 meter so das ich auch ohne Haubtscheinwerfer fähren könnte ohne Licht einbuße zu haben.

Ich kann euch allen zustimmen wenn es um die Phillips lampen geht den auch ich hatte sie im 85 Swift drin und auch im jetztigen und das Licht ist einfach nur geil schade nur das sie mir jetzt durchgeknallt sind und ich wider standart Birnen drin habe (kein Geld für neue 25 € )

Ach Nase was ich dir schon lange sagen wollte du hast zwar einen der ersten aber ich hatte den aller ersten kann dir fotos zeigen.
Swift Bj 85
75 PS
1300 ccm
Höchstgeschwindigkeit ca 190 da ich bei 180 angst bekommen habe aber die Sau hat denoch gezogen und wollte MMMEEEEHHHRRR:teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel:

He Rocco ich bin zwar kein Auto mechaniker aber es ist doch logisch das wenn du Eingekuppelt hast das die Last aufs Radlager dan höher ist das wirst du spätestens dan merken wenn es immer schlimmer wird und es auch ausgekuppelt und in leichten Linkskurfen Klopft.
und mal nebenbei ich fahre mit 2,3 bar Luftdruck und meinen Reifen hats noch nicht geschadet.

ÄÄÄÄÄHM ich weiß nich ob es korekt ist (koregiert mich wenn nicht) aber nen Kumpel hatte das auch an einem Kia Sephia und das konnte man einfach feststellen ob das Radlager defekt ist oder nicht in dem man denn Wagen Hochbockt und an das Rad zieht und es einen leichten Spiel hat da ja beim defekt die Lager nicht mehr genau anliegen.

Fahre aber am besten zu AtU oderKaro usw. weil bei Suzuki kannste det nich bezahlen is dann doch schon billiger bei den anderen.

:teufel::teufel: :teufel: Das kommt davon wenn die Autos tieferliegen und schnellere Kurfengeschwindigkeiten gefahren werden weils geil ist (stimmt ja auch) aber das geht nun mal auf lassten der Reifen und andere Dinge.
Ach so auch das verwöhnte (meißt Servolenken) im stand schadet Reifen, Radlager, Spurstangen usw. (Alles unteranderem auch in der Fahrschule gesagt worden, oder?):teufel: :teufel: :teufel:

So jetzt laß ich mal was ab (leider erst heute gelesen)

Der Avantime ist zwar nur 2 Jahre gebaut worden aber die Konstruktion hat 2-3Jahre gedauert da Renault Probleme mit dem einzigartigen Türmechanismuß hatte ( lag nicht richtig an oder hat in verkehrter reinfolge geschloßen)weil der mechannismuß aus 2 Teilen testant.
Da das Auto Jedoch aus reiner Handarbeit bestand war es sehr Teuer und damit nicht atraktiv für die Bevölkerung.
Der Renault Avantime hat jedoch jetzt schon Sammlerwert und wird mit bis zu 20 oder mehr % über den Listenpreis gehandelt also Glück für den der ein hat den es gibt viele die ihn wollen.

Achso woher ich das weiß ???
Weil mein Vater einen Renault Laguna Grantour fährt und er jedes halbe jahr ein Heft von Renault bekam, wo unteranderem sowas drin stand, was jedoch nun vorbei ist leider.

Ps ich glaube das der Espace nicht mehr mit Kunstoffkarosse gebaut wird liegt woll daran das die Hersteller verpflichtet sind die Fahrzeuge sozubauen das ca. 80% Recy... na wieder verwendbar sind.
Und die Kunststoffkotflügel von den neuen Renault´s sind wiederverwenbar weil es ein spezielles Kunststoff ist was stöße aushält und nicht zerbricht.
Aber die Dinger sind Sau teuer wenn man doch mal eins braucht.
Jedoch können sie nur die Kotflügel daraus machen da man sonst wieder mit den ca. 80% nicht hinkommt

so ein ähnliches Problem hatte ich auch auf der Fahrerseite es ging sehr langsam zu ich hatte alles Versucht es half aber nichts bis Irgentwelche I****en bei mir Versucht haben einzubrechen (trotz alarmanlage).
Die hatten aber anstatt die Scheibe einzuschlagen mir die Tür Verbogen (sie haben oben am Dach gegriffen und gezogen) die Tür war 10 cm offen.
Glück im Unglück war das mir eine Werke fürn 10ner wider geradegebogen haben.
Ich habe jetzt zwar eine Beule übern Spiegel (Knickpunkt) und die Tür flattet aber das einzig gute daran ist das das Fenster jetzt richtig schnell schließt.
Als ich in der Werke fragte warum sagte er zu mir das das Fenster w*** Mensch ***einlich vorher so passent drin saß das als der Gummie hart wurde das Fenster dadurch festgehalten wird.

Lange Worte kurzer Sinn Ich denke deine Fenstergummies werden Hart und die müßten mal getauscht werden.

Kleiner Tipp Sprühe mal den Seitenlauf also da wo die scheibe das Gummie an der Seite berührt mit Silikonspray oder Hirschtalk ein (verhindert auch das die Türen anfrieren) das verzögert die sache etwas mit dem aushärten und läst die Scheibe wegen des schmier efekts leichter laufen.

Vielleicht hilft dir das

Ja naja wie man es halt hört ne
Aber mal so neben bei du hast sicherlich die klaren oder:look:
aber ich habe dunkle die so aussehen wie meinen dunklen Heckscheiben hahahihi:lickout: :teufel: ;D :p :smokin:
hat nich jeder und sehen einfach nur geil aus und wie schon gesagt ich habe 15 euros bezahlt und die von SUZI wollten 52 (die haben sie doch nich alle für ein stück durchsichtiges Plastik)

Nen kleines bischen ist abe in ertraglichen maßen denn du hörst es erst extrem wenn du auf der Autobahn,Landstraße oder bei starken Windfährst.
Aber wie gesagt die vorteile überwiegen und für mich ist es erträglich.

Genau hast recht Crazy ich habe auch welche aber aus Polen die dunkel eingefärbt sind und nur 15 Euros gekostet haben aber sie haben auch einen kleinen schönheitsfehler und das sind die Windgeräusche die sich aber in Grenzen halten.

Alles gewöhnungssache würde sie aber nicht mehr hergeben.

Na logich :x Nase die Infos werden Detaliert weiter geleitet

So ich habe mir zwischen Weinachten und neujahr Nebler nachgerüstet und kann dir Helfen.
Du hast wenn du unter deine Verkleidung neben den Innenraumsicherungskasten schaust einen Stecker zuhäangen der müßte eigentlich gelb sein.
An diesen Stecker kommt ein Relais das du bei ATU oder bei SUZUKI kaufen kannst.
Das Relais widr Dringend benötigt da sonst die last von 120 Watt die die Nebler haben nicht geschaltet bekommst.
Du kannst mir ruhieg glauben schau nach denn der Stecker ist schwer zu finden es ist im übriegen ein Stecker mit 4 Kontakten wo bei 3 in eine Richtung zeigen und der 4. in eine andere.

PS. das ist ein Stecker wo du nur die schlitze siehst in diesen Stecker steckst du das Relais und mehr nich schon gehen die leuchten an.

Ach so ich hatte Original Nebler eingebaut und eine Wirklich gute Anleitung wo mir das gesagt wurde fragt Joe der hat mir geholfen.

Hallo ich bin zwar nich der große Autoelektriker aber was hältst du davon wenn du die sicherungen im Motorraum auch rausziehst und dann wirst auch fest stellen welcher stromkreis zum Innenraumsicherungskastendefekt ist denn im Motorraum ist zb. nochmals eine Sicherung für Hupe usw. .
Es wurde nämlich keine Haubtleitung von Suzuki gezogen.
Ach so der Sicherungs kasten ist (wenn du es nicht wissen soltest) der schwarze Kasten über der Batterie dort sind auch Relais die eventuell Defekt sein könnten und zb. die Hube mit einem dauerkontakt von Plus ansteuern ohne das sie hupt aber denoch strom Verbrauch (die Hupe müßte ca. 15-20 Amper brauchen um ein hörbares signal von sich zu geben )

Wie schon gesagt ich bin kein Autoelektriker nur ein normaler Elektroinstallateur aber das wäre mein Gedanke dazu.

Ja die Antwort habe ich auch bekommen und hatte angerufen.
Die sind da wirklich Sau nett und gehen auf unsere wünsche ein deswegen nochmals an alle
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Danke:3
Aber ich würde mal sagen nich diesen sondern nächsten Sontag oder ? Weil das ist doch ziemlich kurz und es haben noch nich alle gelesen.

Achso dann wären wir schon Vier:
Z7B mit Kumpel
Frog und Vatern