Beiträge von Nuker

Mein Vater hat einen auf seinem Alfa (147er 2.0l) Im Innenraum klingt er genial, aber von außen ist das gar nicht mein Fall. Weiß nicht wie ich den klang beschreiben soll, ist so ein helles blubbern. Im Innenraum klingt er dann ganz anderst. Ist halt geschmackssache, mich hat er nicht so überzeugt. Ich mags halt tiefer

Danke für eure Antworten! Die Schraube hatten wir natürlich raus. Es hatte uns halt nur so gewundert, weil der org. Dämpfer ohne große Probleme raus und rein ging. Hatten es versucht mit nem Hebel zu spreizen, wolltens halt nicht übertreiben dass uns die Halterung plötzlich bricht. Das mit dem Keil ist ne gute Idee, aber darauf sind wir wahrscheinlich wegen der Uhrzeit nicht mehr gekommen
:augenroll:

Werds am Montag gleich ausprobieren

Hi,
hab folgendes Problem:
Wir wollten gestern die Konis(gelb) im Swift (MA) einbauen, nur wir haben bei der Hinterache die Patronen einfach nicht in die Halterung bekommen gibts da irgendeinen besonderen Trick? Wir hatten dann auch nochmal nachgemessen und festgestellt dass die Konidämpfer 1 mm dicker sind. Ist das normal? Wenn ja, wie bekommt man die in die Halterung? Die orginal Patrone geht ohne Probleme rein. Habens mit der Gewalt nicht übertrieben damit nix kaputt ging, weil das Auto ja wieder von der Bühne musste. Irgendwann um 4 heute nacht haben wir dann aufgegeben Bei den Patronen war auch keine Einbauanleitung dabei, wie bei der Vorderachse. Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet, hab dies gezüglich nix aufm Board gefunden.
Danke!

nee da stand nichts hier ist der >link<

hmm hab ich befürchtet, dann bekommt er sie wieder zurück, hatte sie eh noch nicht bezahlt :t_teufelboese:

das angebot war einfach zu verlockend...

Hi,

ich hab mir die tage ein paar Eibach Federn bei ebay gekauft und hab sie jetzt bekommen und damit auch ne überraschung! Der Artikelzustand war laut ebay neu, waren aber schonmal eingebaut, soll nicht das problem sein. Hab mir dann das Gutachten angeschaut und da kam das nächste, ist nur Für Typ AA bin dann auf die webseite weil da stand dass sie ab 89 zugelassen sind und hab so rausgefunden dass die Federn von KW 17/87 sind :t_teufelboese:

würden die in meinen 97er gehen? kann mir das einer sagen? werd am Montag mal zum Tüv gehen und fragen wegen Eintragung, aber wichtiger wäre ob das überhaupt geht!

Hoffe mal ihr könnt mir helfen...

war heut auchmal beim tüv und hab wegen der eintragung gefragt. selbe ergebnis wie bei Jens, er machts nicht wegen der schadstoffklasse. ab 96 wär alles anders, deswegen gilt das gutachten auch nicht mehr. gäb neue vorschriften etc... aber wenn einer geld ausgeben will auf >ebay< kann man eins ersteigern. ich müsste dann einige abgasuntersuchen im labor machen lassen etc, ausser ich könnte ein teilegutachten besorgen. dann würde er es mir sofort eintragen oder mein auto ist <bj 96. er meinte als alternative sollte ich mich erkundigen obs nicht einen in der nähe gibt den das nicht so interessiert :biggrin: er machts mir aber nicht. werd am samstag nochmal zu nem anderen gehen, mal schaun was der sagt, wird aber sicher nichts anderes sein.
rein interessehalber: wie siehts denn aus wenn man sowas bei nem prüfer eintragen lässt der beide augen zu drückt? rechtlich gesehen? kennt sich da einer aus?

was für ne nr hat denn der gti im feld zu1? ist wohl nicht XXXX26 oder 25? :augenroll: denn das würde er mir sofort eintragen, wohl auch ohne den zettel

Mich hatte es auch nichts gekostet. war damals en 97 gls innenraum komplett ausgebaut (auch aibags). Es war aber auch abend und er hatts vielleicht nit gesehen I) der motor usw war aber noch drin, bis auf die schalldämpfer
Es wäre aber auch nicht teuer gewesen, hätte mich sonst 40 € gekostet.

Am besten fragste einfach mal beim schrotthändler nach, hab ich auch gemacht und da hat er gleich gesagt er nimmt ihn wahscheinlich auch so, da hatte ich aber auch nicht gesagt was alles schon fehlt ;D wird aber denk ich auch drauf ankommen wie alt das auto schon ist

hehe
ich wollte bösi deshalb mal anschreiben, weil er welche an seinem hat, nur war Dj karotte mit seinem Threat schneller

Zitat

Original von MasterThomsen:
Also ich habe nur 1 Paar da. Vielleicht kann ich noch eins besorgen, kanns aber nicht versprechen. Werde mich drum kümmern.
--
[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

wäre nett wenn du mal schauen würdest

hat jemand noch welche? ich hätte auch interesse :look:

Zitat

Original von madman:
Startsperre is drin...dafür ja das Relais...aber das mit dem Knauf hat sich wahrscheinlich erledigt...hab mir grad überlegt das das eigentlich ziemliches Sinnlostuning ist weil man ja immernoch die Zündung per schlüssel anmachen müsste...da hab ich mir überlegt, das ich das Relais sinnvoller nutzen kann und lieber an den freien Platz meiner ZV-Fernbedienung anschliesse und den Motor per Fernbedienung starte...keine ahnung ob das so funktioniert wie ich mir das vorstelle...aber grad mit nem Elektriker-Kumpel telefoniert...der meinte das das möglich ist...lass ich aber lieber ihn machen...haste recht gleithuhn....

Mit so einen ähnlichen Gedanken hab ich auch schon gespielt bzw ich wollte das Auto per Knopfdruck starten (wie du). Das Ganze hat aber dann an der Elektrischen Wegfahrsperre gehangen! Die müsstest du dazu deaktivieren oder das auto immer mit eingeschalteter Zündung stehen lassen. Kannst ja dann die vier Kontakte überbrücken und den Schlüssel ziehen, es muss halt nur mal der Code gelesen werden, damit sie deaktiviert wird. dann gehts, sonst springt er dir nicht an.

Falls du es irgendwie hinbekommst solltest du aber nicht vergessen den Gang immer rauszumachen ;D

@chiper:
vielen dank für deine hilfe, aber ich hab das problem schon gefunden! :rotate:

So hatte endlich mal wieder zeit, mir die sache anzuschauen.
Ich hab den Fehler gefunden! Die Kabel usw. haben alles gestimmt, nur hatte der Draht zum öffnen, an der stelle wo ich abgegriffen hab, nur -8 Volt anstatt der -12 V Das hat wohl zum schalten nicht gereicht. Naja egal hab nochmal an ner anderen stelle probiert und jetzt funzts.

Was meinst du mit "im club der verkorksten ZV-ansteuerungen " hast du auch probs damit? Bei mir gehts ja jetzt endlich, hat mich aber einige Nerven gekostet :angry:

Hi Leutz

Ich hatte mir vor ein paar Tagen ne Fernbedienung für meine ZV geholt. Der Hersteller (In-pro) hatte mir auch einen Anschlussplan für meinen Swift per Mail geschickt. Soweit so gut, nur war der Plan für <97, es hat aber alles gestimmt bis auf die Steuerdrähte von der ZV, die gibt’s bei meinem Modell (97er) nicht. Ich hab die Drähte dann heraus gemessen und bin zu dem Ergebnis gekommen:

braun-weiß öffnen
braun-schwarz schließen
schwarz Masse
Typ Negativ gesteuert

Das schließen funktioniert auch, nur öffnet mir die Anlage das Auto nicht mehr? (Hab ich mich beim Steuerdraht fürs öffnen geirrt?! Oder stimmt das so? Vielleicht ist ja auch die Steuerung der FB defekt! war auch schon beim Suzukihändler, er konnte mir aber auch nicht weiter helfen (Steuerdrähte), da sie dass immer machen lassen könnt ihr mir vielleicht einen tipp geben?!

hehe
aber das problem haste nicht nur damit! wenn ich mir so die reichweite von der fernbediehnung für den vectra vom vater anschaue, wenn sie denn mal funktioniert ;D da muss man auch schon fast neben dem auto stehen damit dass geht

nee sowas hab ich leider nicht. weiß auch nicht ob ich mir sowas anschaffen werde!

naja das thema hat sich glaub ich sowieso erledigt! hab mir heute nen keyless entry kit von in-pro geholt und die antenne die da dabei was kann man wohl auch fürs radio verwenden und die wird unter dem himmel plaziert

Zitat

Original von Alienscreamer:
hmm; naja eigentlihc wollten wir das dingen festmachen, durchbohren und gut is

da denke ich wirste probleme bekommen! soweit ich weiß, muss das teil nachgeben, sprich umknicken, wenn du eine person "umfährst" (was sich nicht hoffe, dass du das machst ). Weil er durch das starre teil nur noch unnötig, evtl. sogar schwer, verletzt wird!

wirst dass so lösen müssen wie Christian es vorgschlagen hat, wenn du keine probs mim tüv haben willst. der polizei wirds denke ich mal nicht auffallen solange sie deinen wagen nicht genauer untersuchen

wenn ich mich irre, korrigiert mich

vielen dank für deinen tip! an blaupunkt etc. hab ich gar nicht gedacht I) hatte nur bei internethändlern mal geschaut

ich glaube ich werde aber bei ner heckscheibenlösung bleiben, dass sieht man nicht und ritty hat damit ja auch positive erfahrungen gemacht bei dem preis denke ich kann man ja auch nicht viel falsch machen

naja für so leute wie mich, die eine suchen ;D :rotate:

Ritty:
weißt du zufällig noch was die dich gekostet hat?

securepitti
sitzt die vorne an der windschutzscheibe oder wie muss ich mir das vorstellen? auf dem bild kann ichs leider nicht erkennen

Hi
ich hab folgendes problem und zwar ich will die Antenne vom Dach haben, wie ein paar andere hier im forum das schon gemacht haben. Nur will ich sie nicht ganz von meinem Auto verbannen. Ich wollte mir zuerst eine kleine hinten hinmachen, so ähnlich wie ne Haifischflosse. Ich hab in der Richtung nur nichts gefunden und so ne große wollte ich nicht. Jetzt bin ich durch Zufall darauf gestoßen:

HECKSCHEIBENANTENNE MIT VERSTÄRKER

Da werden die Heizfäden von der Heckscheibe als Antenne verwendet

Kennt das zufällig jemand von euch und kann mir sagen ob dass was taugt oder ob man besser die Finger davon lassen sollte? Ich kenn mich damit nicht so aus, ich hoffe mal ihr könnt mir weiterhelfen :rotate: