Umbau auf GTi Unterlagen/Gutachten/Kosten?

    Danke für die zahlreichen posts ;)
    also nix mit einfach einbauen, und die Gendarmerie wirds schon ned merken :(
    Weil in österreich bekommt man es denk ich nur sehr schwer oder garnicht typisiert... :\'(

    In Österreich haben sie da sowieso ihre eigenen Regeln (ob nun sinnvoll oder nicht sei dahin gestellt).
    Hab mich inzwischen ein wenig erkundigt, aber alle sagen mir das kannst in Österreich vergessen.
    Und eine Komplettabnahme hat leider ihren Preis.

    also ich muss jetzt schon mal fragen warum ihr eigentlich nicht einfach nen gti kauft.. ?
    kommt doch billiger - die kosten doch eh fast nix mehr
    und wenn ihr euren derzeitigen gleichzeitig verkauft - könnt ihr mit glück und je nach zustand - bei nahe 0 rauskommen
    ist doch viel billiger und stressfreier :d_gutefrage:

    @Indy
    Weil gut erhaltene gti´s schwer zu finden sind! Einen gebrauchten Motor bissl aufbereiten is nich so ein aufwand, wie ne komplette karosse aufzubereiten!
    Ich hab nen 96er ohnen nennenswerten rost, warum soll ich den gegen nen vergammelten gti eintauschen? Außerdem hab ich an meinem schon so viel zeit reingesteckt, das wär ja dann umsonst gewesen...
    Da lieber den Motor tauschen, der hat eh schon zu viel runter...
    Und ich hab dann nen Gti mit servo und airbag!!

    hm ja ist´n argument
    appropo servo und airbag
    wenn man im autoscout24 europaweit nachm gti sucht,
    findet mann oft nen 96ger oder sogar später swift gti mit
    servo, airbag und abs !!
    hab letztens einen aus italien mit 80000 km für 1000 euro gesehen
    (bin echt schon ins denken gekommen)
    also ich mein der gti wurde ja in einigen ländern bis 2001 oder so
    verkauft aber in europa gibts sooo neue nicht. In amerika wurde der glaub bis vor
    kurzen noch verkauft.
    hat auch ein vorteil: ersatzteile wirds noch länger geben

    hier z.B. http://www.autoscout24.de/home/index/det…&id=xyruvp1jzkt

    löl.. da glaubst dran muto? :)

    ik hätt den letzten umbau mit klima und servo im gs auf gti abgenommen bekommen, umbau war vorher abgesichert, is dan aber nich zu meinem tüffer gegangen..

    mfg

    war heut auchmal beim tüv und hab wegen der eintragung gefragt. selbe ergebnis wie bei Jens, er machts nicht wegen der schadstoffklasse. :( ab 96 wär alles anders, deswegen gilt das gutachten auch nicht mehr. gäb neue vorschriften etc... aber wenn einer geld ausgeben will auf >ebay< kann man eins ersteigern. ich müsste dann einige abgasuntersuchen im labor machen lassen etc, ausser ich könnte ein teilegutachten besorgen. dann würde er es mir sofort eintragen oder mein auto ist <bj 96. er meinte als alternative sollte ich mich erkundigen obs nicht einen in der nähe gibt den das nicht so interessiert :biggrin: er machts mir aber nicht. werd am samstag nochmal zu nem anderen gehen, mal schaun was der sagt, wird aber sicher nichts anderes sein.
    rein interessehalber: wie siehts denn aus wenn man sowas bei nem prüfer eintragen lässt der beide augen zu drückt? rechtlich gesehen? kennt sich da einer aus?

    was für ne nr hat denn der gti im feld zu1? ist wohl nicht XXXX26 oder 25? :augenroll: denn das würde er mir sofort eintragen, wohl auch ohne den zettel

    Hallo Leute,
    ich bin gerade dabei einen GTI Motor BJ 92 mit Euro1 in einen GL mit BJ 92 und auch Euro1 zu bauen. Der Umbau ist nicht das Problem, ich frage mich ob diese Freugabe von Suzuki alles an Papieren ist um meinen Tüver zufrieden zu stellen. Gibts da keinen Umbaukatalog von Suzuki (wie bei Opel Umbau A Corsa 1.2 auf GSI) ? Hat den jemand? Helft mir bitte sonst steh ich nächste Woche mit GTI ohne TÜV da!!!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    lol.. pech gehabt :) ob dein tüffer das abnimmt solltest du vorher klären..

    freigaben etc giebts nirgends irgends sonstewo :) das is nich vw oder opel!

    in der japanerwelt is da diverses anders..