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Beiträge von Unleaded
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Hab da gelesen das du die Bremsanlage vom Vectra Turbo nehmen willst...
Ändert auch den LK... hast dann 5x110 (wenn ich mich recht erinnere) und bevor ich die bremsen nehme (geben recht schnell auf) würd ich gleich die vom Porsche nehmen (grad wenn du auf Turbo umbauen willst)
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Hat nicht das Cabrio den vom 1.3? Also mit einer Öffnung? und der GTi den \"Doppelrohr\"?
Wiedermal nen alten Thread beim stöbern ausgegraben... :augenroll: sorry
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Preis für den GTI? Zustand?
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Zitat
Original von Pica:
Schick.Das letzte sieht ja mal geil aus mit was hast das gemacht? Photoshop?
Were demnächste auch mal paar aktuelle Bilder rein stellen.
MFG Pica
Nö, nur mit der Kamera... Stativ + lange Öffnungszeit
Zitat
Original von Lunti:
Woher hast du die Felgen??? Unleaded
Und wie teuer?Borbet BS... Vom DJe...
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Bei meinem wird sich aber nichtmehr viel ändern...
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Ich hab auch einen 5 Türer...
Also nichts machen stimmt nicht... Aber schwerer ist es..
Hier 3 aktuelle Bilder von gestern nachm polieren...
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Ich glaub, das das Ding auch ziemlich enttäuschen würd...
Ich denk da nur ans \"Boost Beast\" 2x 350ps in einem A-Corsa... Sicher geht das gut, aber für die PS usw. hat es ziemlich enttäuscht..
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Hab auch die Nankang NS-II am Swift... bei trockener Straße sind sie ganz gut, da kann ich mich nicht beschweren, aber bei Regen... sense, drehen sofort durch, rutschen weg... (sind dann ca. so wie die 155 original Bereifung...
Verschleiß kann ich mich eigentlich nicht beklagen... seit inzwischen: 9.500km drauf, kann mich aber nicht drüber beschweren, das sie vorne mehr abgefahren wären als hinten... -
Eigentlich gings mir drum, scheibenbremsen hinten zu haben, also hat mir geithain die Frage eigentlich schon beantwortet

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Zitat
Original von Unleaded:
bei mir klemmt auch die linke Trommel!
gestern 5 Stunden lang alles mögliche Ausprobiert... das Ding sitzt so fest! Keine Chance das abzubekommen! draufhämmern und drehen mitn Rad drauf hat auch nichts gebracht! Hat vielleicht wer noch ne Idee?
So heute nochmal beschwerliche 2,5h dran herumgekloppt aber es ging dann runter :sonne:
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bei mir klemmt auch die linke Trommel!
gestern 5 Stunden lang alles mögliche Ausprobiert... das Ding sitzt so fest! Keine Chance das abzubekommen! draufhämmern und drehen mitn Rad drauf hat auch nichts gebracht! Hat vielleicht wer noch ne Idee?
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Zitat
Original von vuko:
die Beiden Wiener Gallerien
Dubiose-Sau
STCVAdresse der dubiose-sau.com Gallery hat sich geändert!
Nichtmehr unter dubiose-sau.com/wittenberg2006 erreichbar! (Bitte Vuko dieses auch zu ändern
)Neuer Link!
Bilder Gallerie - dubiose-sau.com -
Zitat
Original von DJe:
Ergänze:
5TürerDanke, hab ich vergessen dazuzusagen...
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Was müsste zusätzlich zur ganzen Achse getauscht werden?
Muss der Bremskraftverstärker auch getauscht werden? Hat das vielleicht schon jemand gemacht der mir Tipps geben kann?
Suche hab ich bereits geschaut aber nichts gefunden, möglicherweise hab ichs auch übersehen! Dann wäre der Link lieb

Danke! lg Markus
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Unser Video ist auch endlich fertig!
Wittenberg 2006 - Video (240 MB)
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Minus kannst du an die Karosse hängen...
Plus musst du dir suchen, aber bitte bau eine Sicherung ein
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Im Auto auch no no

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Da du schon eine Gel Batterie hast, würd ich ausschließen, dass die Batterie aufeinmal zu wenig Ampere abgibt... Denke nicht, dass da ein Powercap was dran ändern wird... Is ja nur n Kondensator der den Strom speichert, dass falls es mal drüber geht strom zur verfügung steht und schneller zur Verfügung steht.
Wenn du leiser hörst, spielt dann deine \"Bass-Endstufe\" mit und schaltet nur ab, wenn du lauter hörst?
Aber versuch das mal was \"DerKuckuck\" geschrieben hat! Denn ich bin auch am Ende meines Wissens...
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Was hast denn gezahlt? Wenn man Fragen darf?!