Beiträge von phoe

    Wie jedes Jahr stand bei mir wieder die April-Inspektion an bei aktuell 46.500 km.

    Programm dieses Mal:

    Zündkerzen (alle 3 Jahre oder 20.000 km laut Händler)

    Ölwechsel

    Pollenfilter

    Bremsflüssigkeit gewechselt

    Außerdem noch den Wechsel auf Sommerräder erledigen lassen, weil ich die letzte Woche krank war und es nicht selbst erledigen konnte.

    Unter'm Strich: 594 €

    Verlinkungen für die Zukunft:

    April 2023 (21.500 km)

    April 2024 (31.000 km)

    April 2025 (38.000 km)

    April 2026 (46.500 km)

    Hat jemand das ARS24 Set schon verbaut? Falls ja, zufrieden?

    Ich wollte es eigentlich jetzt bestellen, allerdings habe ich mittlerweile eine andere Head-Unit, weil nach Jahren des Rumprobierens einfach keine vernünftige Android-Auto-Verbindung mit dem Serien-Teil Zustande kommt. Der Support vom ARS24 ist da allerdings nicht so von begeistert. Also wird es wohl doch auf eine Bastellösung raus laufen bei mir.

    Zitat

    Das Set ist für die Verwendung mit den originalen Werksgeräten ausgelegt und auch das DSP Setup darauf abgestimmt. Auch habe ich in der Vergangenheit mit den China-Geräten viele nicht gute Erfahrungen gemacht.

    Ich überlege nun zumindest die Lautsprecher für vorne bei denen zu kaufen, weil mir die Lösung mit den Plug-and-Play Hochtönern gefällt. Ich habe schon lange einen Satz rumliegen, aber für die hätte ich auch mit einem Dremel die Dreiecks-Verkleidungen dafür anpassen müssen.

    Swift Sport AZ ohne Hybrid BJ. 2020

    Aktuell ~46.000km und geht jedes Jahr im April in die Inspektion.

    Probleme bisher:

    • Bremsscheiben und Beläge hinten auf Garantie komplett getauscht bei iirc <20.000km
    • Extreme Windgeräusche ab 200 km/h durch die Türdichtungen. Selbst behoben mit Windabweisern.


    Das war's. Ich hatte noch nie ein zuverlässigeres Auto. Normaler Verschleiss zähle ich nicht als Problem.

    Sind das Deine ersten Scheiben ?

    Das hat mich auch gewundert. Bei mir steht jetzt demnächst wieder die Jahres-Inspektion an.

    Ich bin kurz vor den 50.000 km und ich habe für vorne bereits neue EBC-Scheiben bestellt, weil die originalen kurz vor fertig sind. Greenstuff-Beläge fahre ich seit letztem Jahr schon und bin damit sehr zufrieden.

    Tank [...] 27 Liter

    Ich gehe von einem Tippfehler aus ;)

    Persönlich habe ich 2002/2003 aufgehört auf die Spritpreise zu schauen, als ich jede Woche meinen alten GTI tanken musste und nur ein kleines Azubi-Gehalt hatte. Einfach ein Stress-Faktor in meinem Leben weniger und ja, ich bin sehr politisch interessiert. Was bringt es mir aber jeden Tag zu jammern? So lange es den Leuten anscheinend noch zu gut geht, wird sich nichts ändern. Ich werde weiterhin 102 only tanken, auch wenn die Plörre 4€ den Liter kostet.

    Ich habe seit mindestens 3 Jahren eine Tauschluftfiltermatte von Blitz drin. Die müssen nicht geölt werden.

    Laut Hersteller soll man sie alle 5.000km mal kontrollieren. Ich lass den halt jedes Jahr bei der Inspektion kurz durchpusten, da ich eh nur ca. 8.000km im Jahr fahre.

    Macht minimal mehr Ansauggeräusche als der Originale, aber das ist kaum hörbar wenn man es nicht weiß. Ich habe den damals wegen dem (angeblich) höheren Luftdurchlass zur Vorbereitung auf die Softwareoptimierung bestellt.

    /edit: Ach ja, in anderen Autos hatte ich auch schon alles mögliche drin inkl. der Jugendsünde offener K&N Pilz im Golf 3 GTI... Mir sind im Nachhinein keine Defekte dadurch bekannt.

    Ich bin damals auf 215/40 R17 gegangen weil ich nach der Software Probleme mit der Traktion hatte und war damit so zufrieden, dass ich die Dimension jetzt (seit ich bei den Sommerrädern auf 18 Zoll gewechselt habe) im Winter fahre trotz der Mehrkosten. Serienfahrwerk bin ich nie gefahren, weil mein Swift beim Kauf schon Federn verbaut hatte.

    Mehr möchte ich jetzt öffentlich noch nicht sagen, falls das von meiner Seite aus noch auf eine Zivilklage raus läuft.

    Ich habe inzwischen übrigens meine kompletten Kosten inkl. Einbau und Eintragung von der betreffenden Firma erstattet bekommen. Knapp 3.000€.

    Falls also von euch auch jemand mit der entsprechenden Downpipe demnächst Besuch von der Polizei bekommt (und das wird JEDER, der sie direkt beim Hersteller gekauft hat), kann derjenige sich gerne per PN bei mir melden.

    Ich habe ja die CD bereits auf einen USB Stick geladen

    Ich dachte das hätte Dein Laptop-Verkäufer gemacht?

    Fakt ist wie gesagt:

    1. Die Audio-CD muss mit einem dafür geeigneten Tool umgewandelt werden. (Das letzte Mal habe ich sowas vor 15 Jahren oder so gemacht. Damals noch mit "CDex")

    2. Die damit erstellten .mp3-Dateien müssen bestimmte Eigenschaften haben. (Hat @Fuzzzydiz3 ja schon aufgelistet)

    3. Der verwendete USB-Stick muss bestimmte Eigentschaften haben. (Hat @Fuzzzydiz3 ja schon aufgelistet)

    Dann fluppt das auch.

    Somit bleiben Dir eigentlich nur 3 Möglichkeiten:

    1. Du lässt das jemanden machen, der sich damit noch(!) auskennt.

    2. Du liest Dich selbst in das Thema ein (Oder lässt es Dir z.Bsp. von ChatGPT erklären. Mache ich auch gerne für Themen, die mir zu komplex sind um mich selbst einarbeiten, wenn ich das Wissen nur ein einziges Mal brauche)

    3. Du nutzt einen externen CD-Player.

    Sonst drehen wir uns hier im Kreis ;)

    Das ist so etwas schwierig zu sagen. Paar mehr Infos wären da nötig.

    Mit welchem Tool hast Du denn die Daten umgewandelt? Ich gehe von mp3 Dateien aus?

    Wenn der Stick gar nicht erkannt wird, ist er vielleicht zu groß oder falsch formatiert?

    Ich persönlich habe bisher nur mp3s über eine SD-Karte abgespielt. Das ging ohne Probleme. Zu 99,9% läuft bei mir aber YouTube-Music.