ich denk ma da zündet einfach ein oder zwei zylinder nichso richtig wie es sein muss is bestimmt bei feuchtem wetter stark das problem oder? und wenn motor warm is alles ok oder?
da wechselt man dann ma kerzen, verteilerkappe und eventuell dann zündkabel wenn das erstere noch nich zum erfolg geführt hat...
kann aber auch sein das es was ganz anderes is das hier is eben doch keine werkstatt
ich würde mal auf ein defektes zündkabel tippen....
wenn das nur auftritt wenn es feucht kalt ist dann tipp in mal auf ne feuchte Verteilerkappe - hatte ich bei meinem alten Auto auch. ( den konnte ich bei ganz miesem Wetter garnicht erst starten )
Also ich hab das jeden Morgen so. Schon seeehr laaange. Anmachen, ein paar Sekunden warten und los gehts, dann ist die Drezhahl auch wieder bei 2000r/min.
Aber nach 6-7 Stunden Fahrpause hab ich das Problem nicht.
Sind zu 90% die Zündkabel. Mußt mal bei laufendem Motor mit einer Sprüflasche Wasser au den Zündkabeln und der Verteilerkappe verteilen, dann siehst du, wo der Zündfunke abhaut!
MfG Nico
mit ner sprühflasche? :erschreck:
bei mir hat jmd einen großen joghurtbecher voll wasser drüber gekippt, um mir zu zeigen das meine zündkabel leuchten wie ein weihnachtsbaum 
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... ich hab auch keinen mehr...
aber wie gesagt: check mal die zündkabel !!!
[f4]Bereinigt! :mod1:[/f4]
