HILFE!!! suzi mit herzproblemen

    Hi
    eine Frage, bekomme ich nen 94er Swift 16V in meine 90er SJ?

    Ich meine, das ich ihn rein bekomme ist mir klar, aber wie aufwändig ist das?

    Meine 1300er maschiene ist kaput und das wäre ne alternative da ich an die 16V maschiene günstig rann komme. Ein paar PS mehr sind ja nie schlecht.

    klickst Du meine Seite an... http://www.suzuki-offroad.de.vu

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

    Ich hab mir deine Seite durchgelesen. Das was du da eingebaut hast, ist ja ein 1300 Gti. Ich hätte nen 94er 1600er 16V. ist doch wohl nicht der gleiche motor?

    Griasdi
    is a ned viel mehr aufwand - da brauchst halt eine adapterplatte (ebay 30euro)! Oder Du kaufst gleich den ganzen einbausatz von calmini (250Euro ohne und 300 mit benzinpumpe) - leichter gehts nimmer!
    MFg FUX

    Zu mir hat man gesagt, der einzige Swift bei dem kuplung getriebe und alles past, ist der 1600er. der 1300er past gar nicht hat mann zu mir gesagt. Was ist das für ne platte? wenn ich das kitt hab, brauch ich dann noch was?

    griasdi
    beim 1300er passts ohne probs. das getriebe drauf (kupplung und schwung nimmst vom SJ/Sam)!
    Beim 1600er ist die aufnahme für die getriebeglocke anders - deshalb die adapterplatte (kommt zwischen motor/getriebe)!
    Hab zwar den kit von calmini nu ned verbaut - schaud aber so aus das da dass gröbste dabei ist (sogar geänderte motorhalter)!
    Schätz Du brauchst nur nu bissal kleinzeug, schläuche, an gscheiden bierfahrer und einen gewieften Elektriker! :)
    Tipp vom Fux: Werkstatthandbücher mit schaltplänen vom Spender und empfänger fahrzeug!

    MFg FUX

    Das mit dem 1600er swift hat sich erledigt. (Kein Steuergerät, nur den BlocK) aber was ist mit nem 1600er Vitara, auch die gleiche maschiene?