Wieviel Geld habt ihr reingesteckt

    also so denke ich auch vielleicht schon einer gesagt ins Wohnzimmer stellen in ner großen Vietriene das wär doch mal was aber Verkaufen wäre wirklich sinnlos bei dem was man reingesteckt hat

    egal ! hauptsache spass am basteln ! und sich dann erfreuen können an dem was man geleistet hat !


    das mit der grossen vitrine is ja kein problem ! ich sag nur meilenwerk berlin das ist aber wohl nur für oldtimer !

    tja, in relation zu anderen dingen is es wohl auch nimmer soviel geld,.. was manche für zigaretten ausgeben is ja auch nicht wenig, dafür hat man am ende kein ergebnis was man betrachten kann, wenn auch sie ihren spaß daran haben sich ne zigarette anzuzünden..
    also von dem her ist es zwar viel geld, aber auch viel spaß ;)

    mfg dje

    Zählt es auch wenn man aus Frust über den Verlust einen neuen Swift kauft?

    1. Swift zum 18. (0euro)
    2. Swift nach´m Bund (3500euro + ~1500-2000)
    3. Swift 3/4 Jahr nach´m Verlust des 2. (10900euro)

    Auch wenn einigen es peinlich ist, mal nachzurechnen wie viel sie in´s Auto gesteckt an echten Euro (ohne Arbeit), so finde ich ist es keine Schande davon zu berichten.
    Ich versteh nur wenn keiner sagen will wie viel Kohle er diesen Monat wieder bei Rosi (Spider Murphy Gang) gelassen hat. :biggrin: :biggrin: :biggrin:

    ich glaube das hat nix mit peinlich zu tun. es ist echt so das ich nicht wirklich wissen will was an arbeitsstunden und geld drinn steckt. mich interresierrt nur das ergebniss. aber das es eine entzwischen recht hohe 4 stellige summe ist die garantiert bei manchen entzwischen auch schon 5 stellig ist. von daher sollte man in diesem fall genau so wenig drüber reden wie über rosi weil ich hab mich net hingesetzt und alles durchgerechnet. in der zeit mach ich lieber was an der karre. es gibt so viele kleinigkeiten die man teilweise dann gar net mit einrechenn würde. ich kann dir sagen das das letzte wertgutachten vor lackieren und armaturbrett nd innenraum weiss und 16er alus auf 3.600 euro gemacht wurde. wenn alles in normal preisen mit einfliesen würde ist die summe entzwischen 5 stellig.

    und ich glaube das es hier auch net passend ist damit zu pralen wieviel geld drinn steckt sonderen einzig und alleine das ergebniss zählt.

    frag eher mal wieviel arbeitsstunden drinn stecken ;)

    eben... mit dem Geld prahlt man nicht! Die geleistete Arbeit (vorrausgesetzt man hat es selber gemacht) steigert den persönlichen Wert des Autos, und der ist nicht mit Geld aufzuwiegen.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    Jupp, solang man den Ofen nich verkaufen will geht das alles in Ordnung. Und das muss man von Anfang an wissen. Aber wenn man dann in 40 Jahren wieder die Scheune geht, das Tuch runter macht und die Unvernunftskarre aus seiner wilden Zeit wieder sieht, das stell ich mir geil vor. Aber 40 Jahre sind noch viel Zeit um die Karre noch viiieeel unvernünftiger werden zu lassen.

    ic habe innerhalb eines monats ca. 2/3 des kaufpreises für den innenausbau (sony-hifi, dvd, subwoofer, ...) investiert. so teuer war der wagen aber auch nicht...

    Beim Swift hab i oh keene Ahnung was ich da reingesteckt hab.. will es oh gar ne wissen ?(

    Beim Baleno jetz in dem halben Jahr hab ich den Kaufpreis gleich nochma an Reperaturkosten reingesteckt... plus so noch öhm paar kleine relativ günstige Sachen^^...

    Und was die Zigaretten betrifft...das Laster hab ich extra noch^^... also hätte mir bestimmt mittlerweile nach den Jahren nen Porsche und größer holen könn^^... Von daher... Ich rechne gar ne erst nach..sondern erfreu mich oh einfach nur an den Veränderungen meines kleen Flitzers :)

    MFG

    In meinem gti hab ich schon das mehrfache vom kaufpreis reingesteckt aber den geb ich auch niewieder her.
    Fürn 1.0er noch gar keine größeren investitionen-glaub da geb ich mehr für zigaretten aus :rotwerd:

    am besten nicht über das geld was man reingesteckt hat nachdenken,man hätte es sowieso inzwischenzeit wieder für was anderes ausgegeben.ärgerlich wirds erst dann wenn man selber oder jemand anderes das auto zuschrott fährt.

    ... nicht zählbar ...

    Bei meinem wurde ja nicht nur getunt sondern auch von GLS auf GTi umgerüstet. Mit dem ersten GTi Motor nur Probleme gehabt, stand mehr in der Werke als er fuhr, mit dem 2. ist alles i.O. Trotzdem wurde einiges in die Haltbarkeit investiert. Einzelne Faktoren möcht ich nicht aufzählen. da sonst wieder eine Diskussion um nutzen der Teile entfacht wird. (keinen Bock drauf)

    Lackierung, Entrostung, Umbauten waren dennoch am teuersten....

    da muss ich zustimmen... ich mein nicht das ich unbedingt drüber nachdenken will wieviel es mittlerweile ist aber wohl noch knapp im 4 stelligen bereich... am kostspieligsten waren bei mir auch die restaurierung (vom fachmann machen lassen) die lackierung und die innen sowie außenausbauten.... und fertig (für diese saison) is er immer noch nicht ^^

    also ich habe bis jetzt knappe 1800 (Reifen, Auspuff und Tieferlegung)
    dann 100 € für Schwarze Scheiben.

    110€ für die SIlbernden Dekorblenden für den Innenraum.

    und das wars erstmal...! Fortsetzung folgt

    Ich bewege mich grad zwischen 3000 bis 4000 Euro!

    Dazu zählen Räder/Reifen, Auspuff, Musikanlage (DVD), Dekor, Tieferlegung, Scheibentönung usw.>>>Kleinkram

    Plus die eigene Zeit die man reinsteckt, die aber glaube für jeden hier unbezahlbar ist!!!
    (bis auf die die das beruflich machen... *zufibersportsrüberguck*)
    *flücht*
    Eben halt ertma so das übliche ohne jetzt extrem was umgebaut zu haben!


    Mfg Marc

    Ich bin dann bei 2000 €
    hab noch vor mir die Flügeltüren zu Holen = 1500€
    Das Keenwood radio + Navi = 2600€
    Und dann noch boxen usw = 800€
    Naja dann halt noch wenn wieder viel geld da ist Motorhaube und Weiße Rücklichter. usw...
    Naja mal schauen! ;)
    Nen Armer Azubi muss halt gucken wo er bleibt ;)