Kupplung....ade ??

    Ju wieder mal eine Frage eines Neulings....... meine Kubblung hat mitlerweile rund 130\'000km drauf und ich habe das Gefühl wenn ich einkupple dann werden die Gänge viel \"weicher\" angenommen, sprich es ruckt nicht mehr so wenn ich schnell anfahre und beschleunige. Das hatte er noch nicht als ich ihn mit ca 118\'000km gekauft habe. Ist das die Kupplung? Falls ja kann man die irgend wo nachstellen oder ist das ne neue fällig........


    Danke

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    NACHSTELLEN!!! An dem Gewinde vom Ausrückhebel (im Motorraum zwichen Getriebe und Motor. leicht zu sehen) Und zwar bevor sie rutscht und dann schnell ganz hin ist!
    --
    Grußsz, @rne

    Hi Swiftibus

    hab jetzt die Anleitung grad nicht Vorliegen aber ich denke mal der Logik nach, musst du die Mutter am Ausrückhebel ( Oben auf dem Getriebe) nach links drehen, damit das Kupplungsseil länger wird. Am besten so, dass der Hebel so ca1-2 mm Spiel hat wenn man Das Kupplungspedal betätigt.


    Zur Sicherheit nochmal den ARNE fragen, der kennt sich damit ja auch aus

    Tüüs Christoph

    Sorry, war etwas im Stresßz! :(

    Einstellschraube in Richtung Innenraum/Spritzwand/Lenkrad drehen, also nach "oben" bzw. "vorne" wenn Du vorne an der geöffneten Motorhaube stehst, und wie erwähnt mit reichlich Freiraum nach vorne testen ob die Einstellung dann korrekt ist! ;)

    Am besten mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung dann vorsichtig testen, wenn sie nicht trennt hoppelt er ja eh´ gleich vor und wenn´s korrekt ist kann man ja vorsichtig den neuen Schleifpunkt testen!
    --
    Grußsz, @rne

    Danke, ich versuche es mal ob es klappt. Ich drehe als die Schraube so rum das das sichtbare Seil länger wird.............

    Mensch habe auch mal Elektromech gelernt gehabt aber leider habe ich noch nid mit Kupplungen zu tun gehabt..........
    --
    Swiftibus

    Muss die gekontert werden? Das können sicher besser die Swiftexperten hier beantworten, aber mir sind durchaus Kupplungsbetätigungen bekannt wo die Einstellmutter nicht gekontert wird sondern durch ´nen Konus o. ä. und die Spannung fixiert ist. ?(
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    durch die plastikhülse is die doch autom. gekontert, oder ?

    .......ansonsten nee extra mami (zu not) druff ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Die Mutter ist leicht festgegammelt! Wenn ich die Verdreh, dreht sich das Kupplungsseil mit. Ich mein: Wo ich das seil " festhalten"
    kann damit es sich nicht mehr mitdreht

    axoooo *g*

    hinten 2 mamis druff,
    gegeneinander festdrehen, .....un festhalten ;)

    (den hebel etwas entgegen der zugrichtung drücken,
    da die plastikhülse auch kontert)

    gruß dark
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    arne. recht hast... an der mutter is ne halbmondfräsung in richtung des seils, und sie sitzt vor nem runden bolzen durch den das seil geführt is, wenn da n my spannung drauf is hält das...

    DARK??? welche plastik?

    einfach hinten (nicht am gewinde) mit ner tang festhalten...
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!

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    @halbmondfräsung
    war dat ding nich aus plastik ?

    ansonsten halt aus alu / stahl ;)
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    kenn genuch autos wo so ein teil
    aus jougurt bechern gemacht is ;D

    zumindest sowat in der art ;)
    --
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    [f1]so long[/f1]......