an die New Swift bastler

  • Moin,

    ich wollte eigentlich nur mal wissen, ob es unter den New Swifts schon ein paar \"bearbeitete\" Stücke gibt.

    Meiner hat jetzt seinen Sub und die dazugehörige Endstufe bekommen sowie nen Becher Bremssattellack.

    Meine Erfahrungen bis jetz sind nur, dass man sich beim Radioausbau fiese die Hand am Amaturenbrett schneiden kann, dass es garnicht so leicht ist ein Kabel in den Innenraum zu bekommen, durch den Innenraum dafür um so leichter
    (Lego Auto) und die hinteren Lautsprecher werden von den rechten Kaben in der Mitte des Steckers befeuert.

    jetzt kommt ihr!!

    Meine Suzukis:
    91' Swift 1,0 - verkauft
    91' Swift GTi - geschlachtet
    93' Swift 1,3 mit Faltdach - GTi (umbau) - verkauft
    05' 1,3'er New Swift - gewonnen (!) in der TV-Show "Touch the Car"
    88' Swift GTI <3

  • was willstn da basteln? solang es da kein gscheiten motor gibt fängt da keiner an und teile wirds auch keine geben wie´s beim ignis scho war. Solang die Suzuki kein gscheiten motor mit säft (wie es damals beim alten gti war) einbaut, wird der neue swift eine totgeburt bleiben. noch viel schlimmer die klauen den mini, aber nen cooper S kriegens net hin. Seit 1994 sind die Suzuki zum Einkaufswagenhersteller verkommen und bla bla bla ich will hier gar nicht weiter schreiben. sondern schreibt IHR denen was IHR wollt.... vielleicht hilfts ja.

    mfg

  • Da stellt man mal ne ordentliche Frage, und ihr müsste es gleich wieder übertreiben...

    Muss es denn immer gleich \'ne Leistungssteigerung sein, oder reich nicht manchmal auch einfach nur \'ne Konfort-Verbesserung oder einfach die \"Individualisierung\" von Massengütern???

    Und wenn man nicht anfängt, dann sieht das Ding noch in 10 Jahren wie nen Einkaufswagen aus. (Selbst hätte ich mir die Schleuder aber auch nicht gekauft.)

    Hoffe das verkommt hier jetzt nicht zu Laberthread...

    Meine Suzukis:
    91' Swift 1,0 - verkauft
    91' Swift GTi - geschlachtet
    93' Swift 1,3 mit Faltdach - GTi (umbau) - verkauft
    05' 1,3'er New Swift - gewonnen (!) in der TV-Show "Touch the Car"
    88' Swift GTI <3

  • HAHA, in Austria gibt es nen tunner der bastelt seit dem 5türer an den autos mit anderen motoren von *G* Toyota und body made by self!

    Garantie verluste gehen dann nur auf durchrostung noch durch.

    MFG Rain

  • Zitat


    Original von RainbowSwift:
    HAHA, in Austria gibt es nen tunner der bastelt seit dem 5türer an den autos mit anderen motoren von *G* Toyota und body made by self!

    Garantie verluste gehen dann nur auf durchrostung noch durch.

    MFG Rain

    na was bei Toyota motormäßig momentan so abgeht, also ich würde den Swift nicht zur Zeitbombe umbaun lassen.

    Naja wer nicht will der hat schon ;)

  • Also ich finde ordentlicher \"Druck\" im Auto ist schon ok, aber so ein neues Auto sollte dann schon vorerst ungepimpt sein. Ausserdem finde ich es sowieso schöner wenn an ältere Autos gebastelt wird (dann ist es auch nicht ganz so schlimm, wenn mal was schief geht) und man kann auch mehr seine eigene Inspiration freien lauf geben (bei Neu,- dann gleich Wertverfall)!
    Ps.: .... und Nili, du weißt ja wie teuer das alles ist (Orginalteile,, für Neuen Swifti)!

  • Ich glaub das wissen hier schon einige, hab damals ein Bild gepostet. Gewindefahrwerke von verschiedenen Herstellern gibt es für den auch schon lange.

  • hallo maniacs.
    ich hab jetzt für meinen new swift 7.5x17 et35 ronal lz mit 205/40er hankook ventus sport drauf´. im gutachten steht drin man soll die freigängigkeit der räder prüfen. der tüvler hatte da aber nichts zu bemängeln. also einfach drunter und gut. dazu noch 40mm federn von h&r. fotos kommen jetzt am WE. sieht wohl hammer aus. 18 zoll is nur für die gaaanz extremen. 17 tuts dicke. :biggrin:

  • Schöne.
    Gefällt mir.
    Und die 17Zoll passen von der Größe auch gut. Nicht zu protzig, weil was will man mit 92PS schon richtig verreicssen, aber auch nicht so pipi wie die 14Zoll.

    Noch eine Frage: Merkt man das Gewicht und den Widerstand von den Reifen arg? Ich meine meiner hat seinen Winterreifen schon zeimlich wenig Stand-Drehmoment (losfahren, auch langsam, ohne Gas ist fast nicht).

    Die 205/40R17 sind vom durchmesser ja auch etwas kleiner als die serienmäßigen 185/60R15. Daher sollten die von der Freigängigkeit schon passen. Evtl halt hinten wegen zu wneig ET zu nah am die Radhauskante kommen.

    Hast du noch ein Foto von der Seite und von oben/hinten wo man sieht wie breit die Reifen bauen?

    Und das Felgendesign ist schön aber nicht mein Stil.
    Nachdem ich KEINE EINZIGE \"4\"-Speichen-Felge in 16Zoll gefunden hab (ausser für den 44smart) bin ich Momentan bei der Ronal-Turbo in 15Zoll. Verdeckt schön die Trommelbremse hinten, und die 185er Werden auf 7Zoll mal ordentlich gestreckt.

    Bei uns im Allgäu sollte man allerdings bis April warten um Sommerreifen draufzumachen. Daher dauerts bei mir noch bissl.