Mercedes super S-Klasse Crashtest verloren

ist halt nur schade das die da so ein geheimnis machen anstatt zu sagen\" hey hier in der halle könnte das nix werden, da legen wir lieber ein signal hin\"

dann würde da niemand schief schauen... ist halt nicht so toll... so unehrlich

ich habe mir das auch live angesehen, und naja sie hätten vorwarnen können oder aber stern tv nicht einfach irgendeinen quatsch daher erzählen.
ich gehe auch mal davon aus das es normalerweise funktioniert.
aber mercedes elektronik hat auch so seine mucken.
mein onkel fährt eine e klasse. da waar irgendwann mal nach einer gefahrenbremse das gurtrückhaltesystem aktiviert worden, aber nicht wieder deaktiviert. und dann bin ich mal mitgefahren und dann ging dat abs nicht. irgendwie alles nen bissle zu viel elektronik finde ich.

ich seh dat bei dem renault espace von meinen ellis. also dat ding steckt voller elektronik. und letz musste das steuergerät der klimaanlage gewechselt werden weil es nicht mehr ausging.
fehlerursache war das wir ein handy in der mittelkonsole liegen hatten. (funkstrahlen)
fragt mich nicht wie sowat passieren kann.

ach ja und thema reporter bei autobild, also für mich werden die alle gekauft, denn ich finde es schon komisch, das immer die deutschen dat beste haben. wenn der passat verglichen wird gewinnt er natürlich. der golf genau so.
aber es soll mir egal sein, denn ich werde mir niemals einen golf kaufen oder eine neuen passat, denn für dieses geld kriege ich bei anderen herstellern luxus für den selben preis.

Zitat

fehlerursache war das wir ein handy in der mittelkonsole liegen hatten. (funkstrahlen)
fragt mich nicht wie sowat passieren kann.

Ähm... wenn ich das richtig im Hinterkopf habe, dann verlangen manche Autohersteller für die Handynutzung eine Außenantenne, eben zwecks den möglichen Störeinflüssen auf die Bordelektronik. Einfach mal einen Blick ins Betriebshandbuch werfen:-)

danke für diesen Glorreichen Tipppppp. Aber dat hatten wir schon durchgelesen und dort stand zumindest nichts. schlimmer noch, der händler hatte uns gesagt das wir mit unserer fest eingebauten freisprechanlage keine probleme haben werden.

devil: ich schaue mir immer topgear auf bbc an: und die loben die deutschen autos auch immer. na ja so richtige \"test\" machen die nicht, vielleicht mal ob man mit ner strech limo über ne hochzeitsgesellschaft springen kann....
es ist aber wie es ist das niveau deutscher autos liegt halt nunmal sehr hoch.

und zum thema s-klasse: IMHO die beste große limousine. und das mit der quali wird bei benz auch wieder.

ne wat lachhaft,
habt ihr dat gestern gesehen bei stern tv?? man der neue futzi von ab hat den armen günther und sein team total angegriffen. den sollten sie gleich als nächstes feuern. wie der sich innerlich aufgeregt hat. wahnsinn. für mich wurde so mal gezeigt wie die guten Bürger, oder besser gesagt stolzen kunden vereimert werden. so passiert das in wirklichkeit immer. Der reporter wird gekauft und dann wird dat auto auch hoch gelobt. siehe golf.

ääähhhmm, ich bin mir nicht sicher aber ist dieses system nichts schon lange bekannt?? ich meine lexus bmw und auch volvo haben sowat schon.

ja also bei z.b. bmw wird es als abstandswarner z.b. auf der autobahn genutzt auch mit einem radar system. ist also praktisch das gleiche, haste recht.

hi
hab mir heute gleich mal die autoblind geschnappt um den artikel nachzulesen: keine spur von \"da war kein piepsen\", stattdessen \"...perfekt funktionierende elektronik....\" und \"...wog mich in der sicherheit der technik...\", ist jetzt kein originalton, hab den wortlaut nichtmehr genau im kopf, auf jeden fall zum schiessen und der redakteur zum er-schiessen!

mfg

Zitat

..perfekt funktionierende elektronik..

Ist das zum Lachen oder zum Weinen?

*grööööööööööööööööhl*

Manche kapierens halt nie. Es gibt bestimmt genug Dumme, die das mit Stern TV nicht mitbekommen haben und fleißig ihre Auto-Blöd kaufen, wahrscheinlich sogar im Abo...

Jeder Test, egal ob Airbag oder sonst was, ist anfangs mit Sicherheit mal schief gegangen. Die werden den Wagen mit Sicherheit nicht auf den Markt bringen, bevor das System nicht 100%ig funktioniert.