Metallisches Quietschen!?

  • Hey Leute!
    Ich hab ein Problem mit meinem Auto :( . Immer wenn ich so ca. 5-10km gefahren bin, höre ich aus dem Motorraum ein Quietschen, das klingt wie wenn eine Riemenscheibe irgendwo schleift! Das Geräusch ist auch Drehzahl abhängig, es ist bei Leerlauf (800-850 U/min) und bei ca. 1000-1500U/min da! Wenn das Auto richtig warm ist ist das Quietschen wieder weg, auch wenn er kalt ist hört man es nur leise, aber wenn er so 5-10km gelaufen ist hört man es richtig laut (kreischen)! Ich habe auch die Vermutung gehabt, das wenn ich auf die Kupplung trete das Quietschen verschwindet (das kann aber auch nur Zufall gewesen sein, denn das Quietschen kommt und geht sehr unregelmäßig)!

    So ich hoffe ihr seit jetzt nicht total verwirrt und könnt mir helfen! :d_gutefrage:

    Würde mich freuen,
    Mfg Caro...

    P.S.: Die Riemen sind es mit 100%iger Garantie nicht!

  • Hab ich auch gedacht erst, aber da müsste das quietschen ja wenigstens für kurze Zeit weggehen wenn man die Riemen mit Silikonspray einsprüht und das ist leider nicht der Fall. hmmm... angenommen eine Riemenscheibe hat eine Acht oder läuft unrund quietscht das dann nicht auch??

  • Zitat

    hmmm... angenommen eine Riemenscheibe hat eine Acht oder läuft unrund quietscht das dann nicht auch??

    Wie soll denn die \"8\" reinkommen? Aber interessanter Gedankengang. Bei meinem Samurai half als Notlösung, aber schon nicht mehr, Caramba:-)

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Ich glaube zwar nicht, dass Deine Riemenscheibe großmächtig eiert bzw. das Schuld an dem Quietschen ist, denn das kommt vom Gummi des Keilriemens und tritt auch bei perfekt rund laufenden Riemenscheiben unter gewissen Umständen auf, aber probiere mal folgendes zur allgemeinen Beruhigung:

    Man nehme ein Stück weiße Kreide und male einen kleinen weißen Punkt, am besten auf eine Außenkante, auf die Scheibe. Im Leerlauf schaut man dann etwas schräg hin, ob der Punkt \"wandert\".

    Ich würde mir aber da echt nicht so einen Kopf machen. Keilriemen nachspannen und gut ist\'s. Wenn es dann immer noch quietscht, muss ein neuer her. Aber der kostet nicht die Welt.

    Von daher passt Deine Signatur ganz gut: \"Live is too short\" für zu viel (unnötige) Keilriemenphilosophie:-)

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
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