bremsen am new swift

    also ich hab keine probs mit bremsen! und wie swiftholic schon sagt: rückwärtsgang nicht synchronisiert, ab und zu 2-3 mal reinhauen oder kupplung loslassen und nochmal treten!

    Also, die Bremsen haben bei mir mal keine Macken.
    6800 km, EZ 4/06
    Nur wurde gestern die Spur eingestellt, da mein Lenkrad schon bei der Auslieferung schief sass. Die Spur war schon ab Werk nicht korrekt eingestellt!

    Die Bremsleistung selbst ist etwas \"gewöhnungsbedürftig\". OK, ich fahre zeitweise auch einen A3 Sport. Der beisst eben besser zu...

    das problem mit dem lenkrad hab ich auch seit auslieferung..steht schon so 2cm schief, demnächst mal nochmit machen lassen. Hab vorhin die 4900km voll gemacht. Freitag gehts auf Lausitzring...bin mal gespannt was die Bremse sagt, sieht aber alles noch tip top aus. EZ 06/06

    Hallo,

    mein New Swift (5900Km) hat vor 500Km auf Garantie neue Bremsscheiben erhalten. Die alten waren unrund. Die neuen Bremsscheiben haben jetzt schon tiefe Riefen. WARUM?

    Hallo MUA1234
    Klingt ja fast so, als hätte die Werkstatt vergessen, auch die Belege zu wechseln. Das Wellblech der Bremsscheiben entsteht nämlich aufgrund der unterschiedlich harten Lagen der Belege und nicht zwingend aufgrund der schlechten Quali der BS. Würde ich nochmal prüfen (lassen).

    hallo erstmal!
    hab mich gerade erst hier im forum angemeldet.

    seit märz 06 habe ich meine suzi 1,5 - 5-türig in kashmir blue.

    bin eigentlich recht zufrieden - das einzige was mich von anfang an gestört hat, waren eben die bremsen vorne.
    hab mittlerweile etwas über 8000 km runtern und die machen nach wie vor so´n komisches schleifgeräusch beim bremens. als wie wenn entweder ein steinchen drin wäre, oder als wie wenn sie abgefahren wären. also die schleifen so - und meine felgen schauen dementsprechend auch ziemlich schwarz aus und sind voll bremsstaub.
    war da auch schon 2 mal in der werkstatt und die haben nix finden können - meinen wohl dass das vll. am material liegen könnte und suzuki österreich wäre da nichts bekannt dass es da probs gibt.

    wisst ihr vll. woran das liegen könnt bzw habt ihr auch das selbe prob?

    wird das mit neuen scheiben und klötzen besser? oder muss ich jetzt einfach damit leben?


    danke schonmal für die antworten!
    lg

    Hallo und herzlich willkommen Filou

    Zu deiner Frage: Lt. Suzuki D-Land ist dieses Problem zwar bekannt, aber da die Bremswirkung nicht beeinträchtigt wird, nehmen sie sich von den schlechten Bremsscheiben und -Belegen nichts an und wollen auch nicht auf einen Tausch/Ersatz auf Kulanz eingehen.
    Mit anderen Worten, es muß eh irgendwann (wohl früher als später) gewechselt werden, dann wird es (hoffentlich) besser mit dem Verschleiß und auch mit der Geräuschentwicklung. Um das Problem aber lösen zu können, muß wirklich beises getauscht werden, nur Scheiben oder nur Belege nutzt nichts.

    und ansonsten, kan man ja auch einfach mal nen gang runterschalten, statt immer auf der bremse zu hocken ;)

    und solange die bremse ihren zweck erfüllt, kann man sich doch mit abfinden... es ist immer noch ein swift und nicht nen S8 ;)

    mal am rande: es giebt kein auto, das keine macken/materialfehler/geräusche usw. hat...
    und wenn man das gegenteil von behaupted, hat die werkstatt das prob schon beseitigt, bevor es der kunde bemerkt hat...

    tschö

    EDIT:

    kann es sein, das deine bremse mal zu heiss gelaufen ist und jetzt die beläge auf den haltestiften/auflage resp. schwimmflächen verhockt sind?

    @ Filou: Lies meinen Beitrag vom 19.11.2005 in diesem Thread! Diesen abartigen Bremsenabrieb hatte ich damals auch und die Bremssteine waren extrem schnell verschlissen.

    Als Ersatz wurden damals nicht mehr die OEM-Teile montiert sondern die, die man Fahrern älterer Suzuki als \"billigere Alternative\" anbietet. Es waren ATE-Beläge, die jetzt ca. 55 Tkm gehalten haben und noch halbe Belagstärke zeigen. 20 bis eventuell 30 Tkm sollten sie noch halten.

    Sichtbarer Abrieb auf den Alurädern hält sich in Grenzen. Dafür haben die Beläge seit ca. 5 Tkm eine leichte Neigung zum Quietschen. Es zeigt sich auf der rechten Seite in Linkskurven und umgekehrt. Ein Schönheitsfehler, wegen dem ich jetzt nichts weiter mache...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    hallo alle erstemal!

    danke für die netten antworten! wenn das wirklich ein materialfehler ist, dann kann man wohl nix machen. werd deswegen sicherlich nicht alles neu machen solange es nicht nötig ist.
    das geräusch und die ständig von bremsstaub verschmutzten felgen stören halt.

    was mir noch einfällt von wegen bremswirkung.
    hin und wieder spinnt das betal bei mir. also wie soll ich das jetzt erklären... hm...

    hin und wieder wenn ich drauf drück reagiert sie ruckartig, dann wieder mal verzögert oder sie gibt kaum nach(sowie beim bremsentest bei ausgeschaltenem motor, nach dem dritten mal drücken - oder so)...
    hoffe ihr versteht was ich meine.
    was könnte das sein?
    hab das auch überprüfen lassen und da is nix...

    das nennt man bremskraft verstärker !!!
    umso stärker du aufs pedal steigst umso fester greifen die bremsen... wenn du aber nur so zaghaft das pedal streichelst dann greifen sie halt dementsprechend weicher...

    probiers mal aus !!! Einmal richtig fest aufs pedal und einmal ganz zaghaft...

    hoffe ich konnte dir helfen...

    NoFear
    nö nö, den hab ich nicht gemeint!
    sagen wir mal ich brems nur kurz und leicht runter, dann gibt das bremspedal viel nach und es dauert länger als sonst bis es reagiert. bzw. beim selben bremsvorgang komm ich mit dem pedal nur 1-2 cm und die bremse reagiert sofort.

    hoffe das war jetzt verständlicher!

    weißt jetzt was ich mein?

    könnte sein das dein \"bremsassistent\" in bissel spint ! aber ferndiagnose is halt immer so ne sache !!!
    Fahr doch mal zum Suzi Händler deines mistrauens und lass ihn das durch checken...

    MfG